进入2008年,中高级公商务车型的价格有了新的竞争格局,随着蒙迪欧致胜、荣威7501.8T、新雅阁2.0L的相继上市,18~20万元的价格区间俨然成为了这个细分市场的黄金价格。笔者对这三款同样定位公务车市场车型,进行了逐一的卖点解读,希望能给广大消费者带去一点指导。
新蒙迪欧致胜
新蒙迪欧致胜最大的亮点在于外形和空间。首先在外形上,致胜采用了福特家族传统的“X焦点”式前脸设计,身轮廓圆滑,运动感较强;车前盖上隆起线条所展示的肌肉感提醒人们它的美国血统的同时,也展示着它的攻击性;前大灯与独立雾灯均为线条锐利的四边形,配合简洁的中网、大气的进气隔栅与宽大的...
在阔别中国汽车市场数年之后,DAIHATSU大发携旗下小型车D-01于2006北京车展高调亮相,并与一汽吉林汽车合作于2007年中期共同联合推出再次进入中国的战略车型——XENIA森雅。时隔两年后,DAIHATSU大发于2008北京车展首次在国内展出了其在欧洲市场主销的Be-go,一款与XENIA森雅有着相同1.5L排量的城市型SUV。大发工业株式会社董事岩边裕昭先生,近期在接受网上车市专访时表示,欧洲市场和中国市场有一些共性的东西,在欧洲销售的主力车型引入中国的可能性很大。
目前,大发工业株式会社与一汽吉林汽车在国内仅有一款XENIA森雅车型在市销售,虽在2007年上市后于同年年底再次推出08款,但仅仅依靠一款车型在竞争日益白热化的中国汽车市场打拼,面对着众多的竞争对手,相形之下一汽大发的竞争力势必显得过于单薄,适时引入其他车型丰富产品阵容也合情合理。而已在欧洲、日本等市场销...
在阔别中国汽车市场数年之后,DAIHATSU大发携旗下小型车D-01于2006北京车展高调亮相,并与一汽吉林汽车合作于2007年中期共同联合推出再次进入中国的战略车型——XENIA森雅。时隔两年后,DAIHATSU大发于2008北京车展首次在国内展出了其在欧洲市场主销的Be-go,一款与XENIA森雅有着相同1.5L排量的城市型SUV。大发工业株式会社董事岩边裕昭先生,近期在接受网上车市专访时表示,欧洲市场和中国市场有一些共性的东西,在欧洲销售的主力车型引入中国的可能性很大。
目前,大发工业株式会社与一汽吉林汽车在国内仅有一款XENIA森雅车型在市销售,虽在2007年上市后于同年年底再次推出08款,但仅仅依靠一款车型在竞争日益白热化的中国汽车市场打拼,面对着众多的竞争对手,...
换上1.5升新引擎的Sirion Sport终于不负其运动化的产品定位,用更加扎实的力量与速度,洗刷过去软趴趴的田鸡男印象,亦让我们重新改写对Sirion Sport的评价,在可爱的外表下还隐藏着一颗很Man的心。
轻盈且灵活的Sirion 1.5 Sport,让运动化的形象更加名符其实!
突出的前叶子板轮廓创造出Sirion 1.5 Sport不同于传统的力学感与个性风格。
相较于上一代有如外星宝宝的圆滚造型,现行Sirion给人感觉非常新颖,挑高的车身加上锐利线条的规划,完全传承了日系K-Car都会小车的风格,但是就面貌的...
素有车坛小巨人之称的大发汽车公司在本届北京车展中展出众多经典小车,其中一款小型SUV车型——Bego更是吸引了广大消费者的目光。记者通过大发汽车相关人事处了解到,这款小型SUV车型即将以进口方式引入国内。那么这款即将引入国内销售的SUV车型到底如何呢?其做工质量究竟达到了怎样的程度,以下我们就来一起来看一下。
外观部分: 
大发Bego从整体上看,其制造工艺质量还是值得称道的,车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,并且大灯与发动机盖之间配备了橡胶垫密封。 ...
大发Copen小跑车亮相至今已有7年了,它曾经是多少女性梦寐以求的“小精灵”。凭借可爱靓丽的外形,它还获得过德国Red Dot设计概念大奖,而在2006年时还推出过小改款车型——外观少许改动,发动机则用最新的K3-VE 1.3L四缸机替换掉了原先的0.7L三缸发动机,变速箱也有5速手动、4速自动和CVT三种供选择。现在有传闻说大发将在2010年推出全新Copen,不过从最新流传的假想图中我们没有发现OFC-1概念车(一直传闻是Copen未来换代车型原型的概念车)的外形影子。
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随着中国消费者对汽车多元化的需求,多功能车型得到了越来越多的消费者的喜爱。大发汽车是世界上知名的小车制造商,去年大发正式重新回到了中国市场,并推出了多功能家用MPV轿车森雅。在此次北京国际车展上大发汽车更是带来了一款去年刚刚在欧洲市场上推出的一款方头方脑家用MPV车型——大发Materia。据悉这款小车将在不久就会引入中国,那么这款小车的做工质量究竟如何呢?与名目前国产小车相比究竟有什么优势呢?下面就通过我们的文章去了解以下。
外观部分:
大发Materia给人的整体就像一个方方正正的小盒子,但是给人的整体感觉十分可爱。从车头到车顶再到车尾,呈现出一道非常平滑的弧线,让人感觉十分敦实。。后门拱起的恰到好处,给人非常踏实的感觉。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,大...
曾听人称呼两座的跑车为“自私车”,就因为只能坐两个人,想多载两位朋友也不可能。不过二人世界,其实也有它的乐趣。小巧开篷的Daihatsu ,一台十足的缩水TT。市场上一般的开篷跑车入场费三四十万,而Copen却不足十万。既卡通又有个性,美女们见到Copen也不会感到抗拒。
新Copen脱离了660cc的发动机,改而配上了1.3公升的DVVT发动机,马力与扭力都得到了提升。小巧车身,却配备了同级最强的电动硬顶,打开篷顶只在一指之间,过程只要约20秒便完成。中控台附有电动硬顶操作指示灯,只要熄灯即表示开合动作完成!车厢内可以见到两边的硬顶锁,要开锁的话一按一拨即可,要扣上也十分容易。...
也许会有人认为笔者很没创意,把几年前的饮料广告词拿来当前言,不过当我一看到这辆外型很像「利乐包」、车名又叫「Coo」的小车时,实在很难不做这样的联想……
Toyota在2005年东京车展中、展出了bB Concept概念车,率先透露在日本大受欢迎的Toyota bB改款消息,2006年第一季,第二代bB正式在日本上市,而针对北美市场之Sicon xb,以及双生的Daihatsu Coo也在极短的时间内同步问世。在Toyota集团的全球布局下,这款新世代小型车系,除了日本与美国市场外,其余的市场都是由Daihatsu Coo改挂上「Materia」的新车名负责,不过当Daihatsu总代理引进Materia时,却决定将以原来的车名「Coo」出售,藉由简单明了又好记的车名,更容易让消费者接受,当有人问车主开什么车时,他可以大声地告诉对方:我开「酷」,就算车主不酷,但再怎么说他...
曾听人称呼两座的跑车为“自私车”,就因为只能坐两个人,想载多两位朋友也不可能。不过二人世界,其实也有它的乐趣。小巧开篷的Daihatsu Copen,十足一架缩水TT。市场上一般的开篷跑入场费三四十万,而Copen却不足两万。既卡通又有个性,美女们见到Copen也不会感到抗拒。
新Copen脱离了660cc的发动机,改而配上了1.3公升的DVVT发动机,马力与扭力都得到了提升。小巧车身,却配备了同级最强的电动硬顶,打开篷顶只在一指之间,过程只要约20秒便完成。中控台附有电动硬顶操作指示灯,只要熄灯即表示开合动作完成!车厢内可以见到两边的硬顶锁,要开锁的话一按一拨即可,要扣上也十分容易。...
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