现在社会上的两口之家，多数是80年前后出生的一代人。赶上了社会蓬勃发展的契机，拥有了很多现代化的玩意儿。
对于车，他们也有着自己的见解：1.不会像父母那辈非要强调皮实耐用、大气、三厢，空间不太小的经济型车就好；2.也不会像后继的小年轻一味强调个性，因为毕竟不是孤家寡人了嘛，但也不要太中庸；3.车只是交通工具，并不是彰显社会地位的标识，因此在底子较薄的现阶段8-10万的车型基本可以满足要求，但要的是手动车型。4.排量不要太大，最好不要超过1.6L，要省油；针对这些要求，我们为80后的两口之家量身选购了如下车型，以供参考。
● 雅绅特
系别：韩系
厂家：北京现代
可选车型：1.4手动豪华(8.58万) ...
今年上半年，随着国内汽油价格再次上调，国内车市在淡季中出现了微妙变化，由伊兰特、捷达、凯越等为主导的A级家轿市场在6月出现明显活跃迹象。恰逢此时，奇瑞旗下的“新概念轿车”——瑞虎3，近期终端市场出现了低于8万的促销价格销售。业内人士认为，它的到来势必使家轿市场的格局产生变化。
目标明确 进军家轿市场 “1.6L”排量有着家轿 “黄金排量”之称。业内人士普遍认为，1.6L排量车型兼顾了动力性和燃油经济性，车身大小适中，是适合普通家用的车型，而这块市场也是国内外各汽车厂商积极争夺的市场。 从价位上看，1.6L排量家轿的价位在8－12万区间。这个价格区间的车型也是市场上最丰富的，除了伊兰特、捷达、卡罗拉、凯越等A级车，还有赛拉图、爱丽舍等也都是目前的主力车型，可见这个市场容量较大。同时这个市场也是...
“时势造英雄”这一句话，不仅适用于曾经的动荡年代，同样适用于时下的国内车市：譬如，这边厢刚刚普及“全时多能”的风气；那边厢就又兴起“运动当道”的潮流。也恰恰是在这种背景之下，作为东风日产首款10万元级小车骊威衍生而出的运动款车型，骊威劲锐版已全面上市。而它的出现，被赋予“两种时势，造一位英雄”的含义。
一方面，现阶段许多汽车厂家都必须直面的时势是，“运动风已经登陆”――先是北京奥运的脚步日益临近，再是全国汽车场地锦标赛（CCC）越办越红火，08年度赛事在即。这些外力的作用使得众多厂家开始考虑为自家车型培养“运动性格”。而骊威劲锐版就是当中的最好典型。 据悉，骊威劲锐版除了在外观上延续了原有车型“曲线饱满圆润，车身比例协调”的优势，一如既往地迎合人们或家用或商用的审美情趣外，还新增了黑色车侧大包围，粗犷轮眉，全包式前后保险杠设计，现代感十足的前格栅和顶置...
最新统计数据显示，今年4月份中国国内包括轿车、SUV和MPV在内的乘用车销量增幅已经大不如前，一季度高达18%的增长速度迅速降低为8%，国内车市在五年井喷式增长后首次出现低迷。这其中既有股指大跌、油价上涨及四川地震等多重外在因素影响，也有市场本身发展到一定节点所限。尽管需求已经有所下滑，但是各大厂家力推新车的激情却依然不减，都想凭借一己之力力挽狂澜。究竟哪些车型有能力担当救市的重任呢？ 雅力士 指导售价：9.19-13.63万元（含购置税）
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经常上网的朋友对于“OL”,“白骨精”这样的词汇一定不陌生。“OL”是office lady(办公室女职员)的简写，而“白骨精”意为奋斗在职场上的白领，骨干，精英女性。女性角色的变化，渗透着社会意识的转变。一个女性时代的到来，引发了一场空前的变革。从前只有男人才可以胜任的工作，如今的女强人们更是巾帼不让须眉。女人们要事业，女人们更要家庭，那么，这些强悍的女人们，妈咪们，需要一款什么样的车子呢？ 日产骐达 推荐指数：★★★★★
东风日产两厢骐达三...
今日，山海从广州丰田杭州某经销商处了解到，雅力士目前各款车型没有任何优惠，购车无需预定。雅力士上市不久，价格坚挺本在意料之中，只是据了解，在其他地区同级市场购买雅力士已经有了数千元礼品赠送的情况，虽然不是现金上的让利，但这种区域性的差异多少会给浙江地区雅力士的购买者造成一定的心理落差。 
外形漂亮、品质出众是雅力士最大的优势所在，但恐怕就连广丰自己也不知道，这些优势究竟能否让雅力士在这块市场取得预期的成绩。试观曾经的老飞度，现在的骊威，无不在车身空间上作足了文章，在品牌、性能差距不大的情况下，人们总是愿意有着更多的乘坐空间。特别在浙江市场，务实的生活态度使得人们在选车的时候更为看重车身空间，装备配置等因素。价格方面，虽然《反垄断法》出台在即，广丰也宣布取消了限价政策，但实质上只有凯美瑞一款车型出现了经销商自主定价的情况。雅力士的“体验价”政策是广丰的得意之笔，广州丰田又怎...
今年上半年车市，可谓是中高级车和中级车的轮番对决，首先是年初的新雅阁与凯美瑞(雅凯)大战引发的中高级新车潮，第二季度则是伊兰特/悦动与新凯越(伊凯)之争引发的中级车新车潮。转到下半年，一场如期而至的小型车酣战正在上演———雅力士和新飞度的直面碰撞，另外还有新乐骋1.2L正式抵达广州。小车酣战成新焦点
日前从雪佛兰广州经销商处获悉，首批配备1.2升S-TECⅡ发动机的雪佛兰新乐骋已经到店，并有充足现车供应。雅力士、新飞度车型也陆续开始交车。小型车大幅度扩容，大有“小车当道”之势。 回顾今年广州汽车市场，越来越多的汽车企业将注意力转移到小型车身上，准备在这块细分市场上有所斩获。马自达2年初抢先上市后，雪佛兰新乐骋于三月底多头出击，新乐骋在原有1.4升产品的基础上，推出了1.2升和1.6升两个全新排量，其中...
日前，东风日产发布了未来5年的环保战略，提出了“绿色加速梦想”（Shift_green）的环保口号。为了实现汽车“零排放”的终极目标，东风日产计划将于2012年导入电动车，如果需求量足够大，将考虑国产。此外，日产也计划将清洁柴油、混合动力等新技术进行大规模产业化应用。 另外，东风日产在其成立5周年之际确立了用5年左右的时间“进入中国乘用车厂商第一集团军”的目标：到2010年市场份额达到8%，市场占有率进入乘用车企前列；到2012年，年销量超过55万辆。据悉，东风日产在未来五年内将有7款新车上市。关于自有品牌问题，东风日产副总经理任勇表示，暂时不考虑推出合资企业的自主品牌。 进军第一阵营 今年6月份，...
过去的2008年上半年里，小车型的销售的需求大致上平衡，总体表现要好于微车。在价格、空间以及配置还有养车成本的角逐中，小车甚至在一定程度上直逼热门的紧凑车型。值得我们惊讶的是，随着国内汽车产业的进步，不少自主品牌凭借高性价比和逐渐进步获得了小车销量大幅提升的回报。对于民族汽车工业发展而言，在紧凑车和中型车尚不能全面对抗的前提下，稳打稳扎的小步快进此刻显得尤为重要。一、小车冠军－－乐风 指导价格：7.49 万－10.19 万 6 月销量：9520 台 上半年销量：63968 台
乐风是一款面向年轻人和普通家庭的实用小型三厢车。尽管只是一款小型车，但其内部空间表现比较不错，适合5...
在现有的收入水准基础上，目前有能力买车养车的国人比例还是相对有限的。而能够买车的消费人群中，更多的家庭目前还是保持在拥有一部轿车的水准上。所以国人重视空间，重视更大的承载能力也就不足为奇了。特别是逢年过节时，走门串户，大包小包以及家里人员汇集，对空间的要求就更突出了。 对空间要求大，MPV以及中大型车或普通SUV似乎更能够满足需求。但考虑到购买以及不低的养车费用。加之这类车型往往在平时代步时空间浪费大。算下来，还是不够划算的。而如果能够在老百姓购买使用实惠的小车或紧凑车上找出一些大空间的车型。在保持灵活紧凑的外观感受同时，能提供更实用更大的空间。这不仅更容易让我们在市内轻松灵活的穿梭。同时获得的性价比和实惠也最大。为了让以下的对比更有说服力，我们的空间数据都借助曾经热销的老款伊兰特作为对比。 一、有内涵的小胖子－－思迪...
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