7月25日起至9月10日，风行景逸启动“快乐正风行 景逸送清凉”客户关怀升值计划。活动期间风行汽车会秉承“一对一”的保姆式服务原则，对客户用车进行免费检测调试。这次检测项目是针对夏天炎热多雨的季节特征，综合考虑南北方不同的气候特点而推出的，集中为用户配置全新的变排量空调，新空调能效更高、功率更强、制冷更快。所有景逸的新老客户不仅都可以免费享受此次升值服务，而且积极参与的新用户还能免费获赠北极光太阳膜，而老客户将有机会获得旅游通票等精美礼品。
景逸用户只要在工作日时将手机保持在开机状态，便会接到工作人员的预约电话，服务人员会在约定时间前半个小时以内，安排好技术人员做好准备。车辆进站时，会有专职导车员引导顾客将车辆停放到接车区。在检测期间，客户可到备有报刊读物、水果饮品的VIP休息室消磨时间，并有专门的服务顾问接待陪同。 经...
随着日前两厢307高调入市，使得原本以东风风行景逸、两厢福克斯等为代表的大两厢阵营再添一名实力派战将，消费者面对日益复杂多样的选择，在购车问题上也变得慎之又慎，而关乎消费者利益的安全性也成为重点考察的项目。下面，就让我们来比对一下东风标致307两厢、东风风行景逸与福特福克斯两厢的安全实力。 东风风行景逸：苛刻要求下的全方位安全保障
东风首款自主品牌家用两厢车东风风行景逸在安全上自然不为人后。为达到最佳的安全性能，德国EDAG公司专为风行景逸的车身结构工程使用了国际上最新的数字分析技术，实际碰撞效果与实验室数据3D图像如出一辙。东风与EDAG通过应用同步工程，优化了风行景逸白车身的制造，尤其在车身框架安全设计上，东风提出了极为苛刻的技术要求，对此，EDAG公司负责人Abel Herrero介绍说，“东风对安全性的追求超出...
日前，东风柳汽旗下搭载涡轮增压（Turbo）动力总成的风行景逸1.8T车型首次正式公开亮相。 据记者了解，风行景逸1.8T发动机搭载的是ROVER的动力总成，为上汽购买ROVER技术后引进的一个重要项目。
该发动机有效降低了燃油消耗率，大幅度提高功率和扭矩，降低污染物排放。最大功率达到118Kw、最大扭矩215Nm，能在2100至4600 rpm 之间持续提供强劲动力。 东风柳汽表示：“此发动机采用的全铝缸体质量更轻，同时采用了先进的节油技术，百公里油耗仅为5.2L。”据悉，风行景逸1.8T售价定为12.38万元，这...
中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬日前说，中国汽车行业发展正凸显三大趋势：自主创新、结构调整及对外合作方式发生改变。 董扬在日前召开的中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会上说，2007年全年推出的乘用车全新产品约30种，其中自主品牌新产品主要有三厢威志、海马3、风行景逸、陆风风华、奇瑞A1等。另外，企业在不断推出具有更高技术含量的产品，如吉利、力帆均推出采用VVT技术的发动机，长安推出混合动力系统产品杰勋HEV汽车。各大企业自主研发从外形改型向技术性能提高拓展。他说，2007年自主品牌轿车共销售124.22万辆，占轿车销售总量的26.28%。 
奇瑞A1 在国家相关政策引导下，国内企业之间的联合重组日趋活跃。引人注目的有上汽集团与跃进汽车集团的全面整合项目。据不完全统计...
今日，第十届北京国际车展结束。在本届车展上，我国首款搭载涡轮增压动力总成的家用两厢车风行景逸1.8T首次正式公开亮相，同时作为东风汽车首款自主品牌家用两厢车，风行景逸自上市以来就受到了业内、媒体以及消费者的广泛关注和一致认可。而在车展现场，本报记者采访了东风柳州汽车有限公司副总经理杨振球先生。 记者（以下简称记）：首先，想请问杨总，景逸1.8T应该说是目前我国第一款带“T”的两厢车，那么推出这么一款车，企业是出于一个什么样的考虑呢？ 杨振球（以下简称杨）：对于景逸的研发和生产，东风柳汽可以说是慎之又慎。在开始的时候，我们进行了大量深入的市场调研，经过反复分析和论证后，我们最终根据消费者的实际需求将产品规划锁定在了“大两厢”车型上。现在，从07年10月首站上市以来，景逸得到了消费者和市场的认可，这也从侧面论证了我们当初的决定。
同样的...
从建国风行景逸4S店获悉，自风行景逸在成都跃然上市以来，受到了广大消费者的热烈追捧，且"落地有声"，预定非常火爆，初步统计达到了200多辆。而上市之初便能赢得如此一个响亮的"开门红"，不禁让人对其"不能不说的热销秘密"有了一探究竟的冲动。 巧攻消费者情感壁垒"得人心者得天下" 快乐是人们内心深处最真实的渴求。作为东风首款自主品牌家用两厢车，风行景逸将品牌内涵诠释为"快乐，随心演绎"，看似简单直白却是直导消费者的情感壁垒。在嘈杂的城市中，面对工作、生活各方面的压力，快乐变得越来越遥不可及。景逸主张快乐随心的生活，倡导高品质的汽车生活，在繁忙的工作中忙里偷闲喝上一杯咖啡、在路上打开钟爱的音乐消散一天的疲惫、假日逃离喧嚣载着家人亦或朋友回归大自然的怀抱，总之，一切快乐为本。而如今景逸上市后的热销，我们也不得不说景逸的快乐宣言真正捕捉到了用户的心声，正所谓"得人心者得天下"。 多国精英部队铸就国际品质航母 ...
创意非凡的概念车、形色各异的表演秀，北京车展毋庸置疑地成为了国内外汽车厂商争抢眼球的舞台，对于风行景逸1.8T来说，能够凭借“国内首款搭载涡轮增压动力总成两厢车”的身份惊艳车展已经是让人艳羡的事情了，但是在谈及于此时，风行汽车某领导只是表示：“我们的眼里只有消费者”。 其实，风行景逸自07年10月底在全国陆续上市以来，已经取得了足以炫耀的销售业绩，尽管其销售网络还正处于进一步拓展中，但每月近1500辆的订单量对于一款刚上市不到半年的新品来说，确实值得表扬。而此次车展，景逸又以趁胜追击之势推出1.8T车型，添补了国内两厢车“T”领域的空白，在一片叫好声中，它是否能继续得到消费者的追捧呢？
专家称：“目前中国两厢车市场还处于起步阶段，很多企业还在忙于推出两厢车，弥补产品线的不足，这样的初衷就决定了大多数两厢车只是停留在满足消费者基本需求的阶段。”但是，消费...
2008年4月14日，当有关东风自主品牌的事宜再次被提起的时候，焦点被锁定在产品本身。东风乘用车事业部副总经理李春荣告诉本报记者：“东风的自主品牌轿车即将在今年12月底推出，这是一款C级车。 ” 据李表示，其他系列的产品也已经在规划中，整个东风自主品牌的轿车会涵盖乘用车市场的主要区间。自2007年7月，东风筹备负责自主品牌轿车的事业部以来，围绕它的诸多内容一直处于谜一样的状态。直到今年年初，其开始筹备经销商网络，东风自主品牌的内容也逐渐被披露。 依照中国的传统习惯，12月恰好是中国纪念改革开放的时候，东风选择在这个时候推出其自主品牌无形中有多重涵义。1969年，中国政府决定在十堰建立第二家汽车制造厂，那时它仅是生产轻型货车和军车的基地，很少有人会想到现在它已经成为中国举足轻重的制造商。
...
自主品牌之路并不好走，特别是那些新诞生的自主品牌。 当奇瑞、吉利、华晨逐渐步入自主事业的稳定期时，他们在市场上的良好表现，将人们的质疑一扫而光。现在，轮到那些新生的自主品牌了，从长安到江淮，再到东风，这些大企业开始频频发力，考验他们的时候到了。 日前，东风风行景逸在湖北武汉举办了全国上市活动，正式启动全国市场。目前共有3款车型，舒适型售价8．98万元，时尚型9．98万元，1．8T版本12.38万元。景逸被称为东风汽车公司的首款自主品牌家用两厢车，在广西东风柳汽生产。与东风武汉生产基地相比，柳汽以商用车起家，具备悠久的研发历史，但在家用轿车上，还是初次涉水。对于东风来说，景逸的市场表现，将作为其未来自主车型设计的参考，具有相当重要的意义。
奇瑞 区别于一汽借助国外先...
办站宗旨：最真实的购车决策参考52CHE.COM
中国第一家汽车口碑媒体，7×24小时汇聚专业汽车博客和各大汽车论坛、汽车网站的精彩评论
Copyright ©2008 我爱车 版权所有
渝ICP证B2-20060012号 建议使用：1024x768分辨率，16位以上颜色
全文阅读
RSS订阅
通过电子邮件订阅
0评论
