编者按：圣火正如火如荼的在中国大地转递。虽然天气不是太热，但今年的夏天却因为北京奥运而变得更为火热和充满激情。体育运动是人类追求更高更远更强的表现。因此对于运动车型，人们向来就不缺乏关注和消费的热情。甚至很多时候，厂商和媒体都有意无意的将自己旗下汽车产品渲染成运动气质的产物。实际上运动车型如果一直挂着贵族或高端的标志，那无疑是对于运动的抹杀，只有普及，只有平民化，才是运动车，特别是运动小车最终的出路。 一、时尚男女新宠－－马自达2 指导价格：8.38万-9.58万 马自达2的内饰风格与外形融合的不错，动感、创新、精致均有所体现，中控的设计尤其可爱突出，活脱脱就是一个米奇老鼠造型。非常迎合年轻人的欣赏水平以及女性的青睐。马自达2空间设计合理，坐进去却没有给人明显的局促感。这完全得益于该车的四轮四角设计，使空间的利用率很高。特别前排头部空间，甚至超过了很多更高级别的紧凑车型。后排显然不是小车所能够全...
编者按：圣火正如火如荼的在中国大地转递。虽然天气不是太热，但今年的夏天却因为北京奥运而变得更为火热和充满激情。体育运动是人类追求更高更远更强的表现。因此对于运动车型，人们向来就不缺乏关注和消费的热情。甚至很多时候，厂商和媒体都有意无意的将自己旗下汽车产品渲染成运动气质的产物。实际上运动车型如果一直挂着贵族或高端的标志，那无疑是对于运动的抹杀，只有普及，只有平民化，才是运动车，特别是运动小车最终的出路。 一、时尚男女新宠－－马自达2 指导价格：8.38万-9.58万 马自达2的内饰风格与外形融合的不错，动感、创新、精致均有所体现，中控的设计尤其可爱突出，活脱脱就是一个米奇老鼠造型。非常迎合年轻人的欣赏水平以及女性的青睐。马自达2空间设计合理，坐进去却没有给人明显的局促感。这完全得益于该车的四轮四角设计，使空间的利用率很高。特别前排头部空间，甚至超过了很多更高级别的紧凑车型。后排显然不是小车所能够全...
多年来，在与合资品牌的交锋中，自主品牌一直处于下风。有人说这是因为我们的自主车型没有自己的DNA，也有人说由于我们技不如人、理念落后，只能甘拜下风。如今，随着市场的发展与扩大，合资与自主品牌车型的交锋也日益增多，那么自主品牌靠什么取胜呢？乐风与风华的对比给了我们答案。 ● 外观与空间 在外观上，两款车有着截然不同的设计理念。乐风继承了AVEO的圆润而自成一体，肌肉感十足的车身给人一种充实、饱满、敦厚和安全的印象；笔直的腰线与“翘臀”构成了乐风最具魅力的部分；同时，三角形的刹车灯使乐风并未丧失“锐气”……它将雪佛兰强调“年轻活力”的造车理念表现得淋漓尽致。
『乐风外观』 而身为自主品牌的风华在外观上似乎不那么“自主”——尽管外观由德国的EDAG...
一款品牌知名度不高的经济型轿车，若要从众多竞争对手中脱颖而出，关键要有真功夫。两三年前说起数万元的经济型轿车，买家对它没啥要求，大概只要能走得动就行了。不过，随着各类档次乘用车的价格不断下调，廉价不再是经济型轿车的“独门暗器”，它们实在不能自暴自弃地继续混日子。于是，经济型轿车的外观变漂亮了，内饰变精致了，动力变强劲了，
就连制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）之类的电子安全设备也变得必不可少。
本次试驾的总里程约70公里，途经城区马路、普通公路、城市快速路等路段，最后在火炬区长江村某处山坡上歇下脚。思前想后，结果给试驾报告起了一个题目叫“红灯记”———陆风风华的发动机排量仅1.5升，其红绿灯起步能力、中段加速能力、制动系统的灵敏性让记者印象深刻。如果陆风风华先于两三年前问世，它肯定会很平庸，性能也不如现在那么优秀。然而，如今的车市不会在乎是否多了或少了一两个车型，陆风...
去年10月份，陆风汽车推出了旗下首款轿车产品-陆风风华。这款车主打家用经济型轿车市场，同时也开辟了自己全新的产品线。陆风风华是从国产福特嘉年华平台打造的产品，不管在外观还是性能方面与其有着许多相似之处。而风华带给消费者更好的还是其朴实无华的实用性与经济性。
1,外观部分
陆风风华的外观虽不能给人带来惊艳的美感，但朴实无华的外形与福特嘉年华有着惊人的相似。仔细观看局部的做工并没有太大问题，但机箱盖与大灯的接缝较大，而且大灯接缝处没有橡胶密封。 &...
07年年底，偶刚拿到驾照没敢急于买车，老婆一直嚷着买车，经不起女人那“五百只鸭子”的唠叨，于是乎开始到处打听消息，请教了不少车友。都说对于新手，要么买辆二手车，要么就买辆便宜的操控性好且质量有保证的新车。出于对二手车的不放心，加上老婆也不喜欢旧车，那就只能选择后者了。 日记一 与风华的第一次亲密接触...
面对厂家人员流露出“把操控性作为风华的宣传点”的打算，我曾有过严重怀疑：不到10万元的家用小车，哪个厂家把操控当过卖点？但后来的事实让我完全消除了这个顾虑。
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近年来，新车的不断涌现让汽车消费者应接不暇，甚至有些视觉疲劳。然而，近来江淮、江铃、长城、长丰等原本不生产轿车的企业，轿车“处女作”纷纷登场，十分抢人眼球。
记者注意到，10月底，这批非轿车企业的轿车新品，几乎是排着队下线、上市。 
10月16日，湖南长丰首款多功能家用轿车骐菱下线。据透露，该车正是长丰于今年底特律车展和上海车展上推出的代号为M1A的两厢轿车，有望于今年12月上市，预计售价在8万元左右。
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10月28日，陆风汽车首款大众化轿车——陆风风华在广州正式上市。笔者从发布会获悉，该款新车以操控性能出色、动力性能强劲而见长。陆风汽车在发布会上宣布，新上市的陆风风华舒适型售价为5.58万元，豪华型售价为5.88万元。
此次发布会得到了长安集团与江铃集团的高度重视，长安集团董事长尹家绪、江铃集团董事长王锡高出席了此次会议。
气势恢宏的旗舞拉开了陆风风华上市发布会的序幕，在主持人对到场领导和嘉宾介绍完毕后，王锡高董事长和尹家绪董事长先后做了精彩发言。对于为什么会在经济型轿车市场推出一款以操控性见长的车型时，王董事长表示，中国人买经济型轿车，已经有几代的变化，先是有一个实惠买得起的车，第二就是安全节能、舒适，第三就是这个车看起来比较时髦，到第四个等级，就是...
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