著名意大利厂商阿尔法·罗密欧在看到自己的公司的产品菲亚特500大获成功后，也正在努力的复兴着自己的小型车，在都灵车展亮相后，阿尔法·罗密欧全新的小车型MiTo的，正式量产，而MiTo的车名则是来自Milan米兰和Turin都灵的结合。　　这款车的设计参照了MINI，除了会推出三门掀背版之外还将推出敞篷版、旅行版，甚至可能还有紧凑型SUV。不过我们目前看到的是一款三门掀背版的MiTo。　　可以看出的阿尔法·罗密欧Mito设计元素大量采用了圆形，从车位和车头的灯组便能看出。这跟菲亚特500有着异曲同工之妙。车头则继续了阿尔法·罗密欧三角形中网，虽然阿尔法·罗密欧外观不能被大多人...

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　　阿尔法罗密欧在今年3月，正式发表35年来第一款小型掀背作品Mi.To；而这款曲线火辣、动感逼人的三门掀背车款，也即将在7月23日英国国际车展上，正式与英国消费者见面。英国Alfa Romeo预计在2009年1月开始销售全新Mi.To车系，售价方面则自10,975英镑（约合人民币15万）起。　　Mi.To完整承接Alfa Romeo限量跑车8C Competizione的设计元素：招牌盾形横栅镀铬水箱护罩，古典的椭圆形头灯，Mi.To可说是8C Competizione的浓缩版本；无框车门设计，线条分明的车侧轮拱，也为Mi.To注入浓浓的跑车。此外圆型LED尾灯组，也是意大利车厂常见的设计笔调。　　Mi.To的车室也是一派义式原味：曲线丰富的中控台造型、大量的圆形元素，为Mi.To营造出动感十足的车室氛围；而金属缀饰的三幅方向盘、短小精干的排档杆、以及车缝红...

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　　Autodelta继几天前发布新车草图后很快就向媒体发布了基于阿尔法罗密欧159 JTS的 改装车的细节和图片。这款车根据车厂的J 系列改装项目采用了新的配置并增加了一个机械增压器，同时改装车也被重新命名为159 J4 2.2 C。 ...

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　　它可能是世界上操控性能最优秀的前驱车之一，它绝对是世界上最讲究设计的品牌之一，它的血液里流淌着值得我们去保护的贵族血统，它的命运和成就本该辉煌灿烂。然而，小毛小病毁了它上述所有的美好品质，质量成为它最大的伤痛。
　　这就是阿尔法·罗密欧。这个仅仅是诵读名字都感觉到浪漫无比的意大利小伙拥有自己独特的技术特长，如今在经历了一段较长时间的低糜后（甚至曾短暂退出美国市场，可怜），已经誓要通过不断革新的产品和改善的质量来重新赢回车迷们的心，最近不断公布的新品像8C Competizione、Spider和刚亮相的Mi.To小车，都让人们精神一振，我喜爱的罗密欧能否用精彩的演出抢回票房？ ...

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　　中国乃至全世界有越来越多的消费者开始钟情于SUV车型，因为SUV能够提供良好的通过性并拥有宽敞的使用空间。随着众多厂商纷纷研发和推出新款的SUV车型，其市场占有率也越来越高。一向以轿车工艺闻名的阿尔法?罗密欧也开始研发全新的SUV车型了。
　　阿尔法?罗密欧CEO Luca de Meo已经向媒体透露在开发中的一款SUV车型，预计其销售时间将在2010年，新款SUV的年产量将预计为4万台。该车型被命名为CXover，以曾在03年面世的Kamal概念车系列为基础，但量产车型较概念车还是有多处不同，包括明亮的圆焰尾灯，圆形的前车灯及爱尔法特有的散热格栅造型。...

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　　如果您是一名英国的消费者，曾经看中了性能同外观一样出众的8C Competizione，但是高昂的售价和极少的限量发行让你无法如愿。那么，近期阿尔法·罗密欧联合Prodrive推出的布蕾拉S将是您不错的选择，因为它也拥有意大利帅哥一般的英俊外表和足够强大的性能。
　　阿尔法·罗密欧英国公司推出布蕾拉S车型
　　虽然阿尔法·罗密欧英国公司在第一年中只决定限量生产500部布蕾拉S，但是其售价却不像想象中那样高不可攀。185匹马力的基本型2.2 JTS仅需24950英镑(约人民币34万元)，在此基础上增加了真皮装饰的车型也不过26450英镑(约人民币36万元)，260匹马力的顶配车型3.2升V6 JTS也只有28450英镑(约39万元)。...

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　　我们已经欣赏到了新MiTo车型的官方图片，但这并不意味着其测试就已经结束了。据悉，海外相关媒体在德国纽伯格林赛道上拍摄到了关于该车的伪装测试图片。　　虽然测试车型的车身被黑色伪装物所覆盖，但很明显该车受到了阿尔法?罗密欧8C Competitzione车型的影响。车身前端，两车采用了同样的设计大胆的散热格栅及椭圆形的前车灯，而车身尾部则采用的是圆形的LED车灯。　　这款时尚的小车是菲亚特集团用来抵挡来自宝马MINI车型的竞争的。可爱俏皮的菲亚特500用来对抗MINI的低端车型，而运动款的MiTo车型则与更为强劲的Cooper 及S车型形成竞争。　　从该车在纽伯格林测试很明显可以看出该车意欲与宝马MINI比拼的是驾乘乐趣。前轮驱动底盘配置的高科技的电子控制系统，该系统简称为DNA（Dynamic, Normal and All-weathe...

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　　在上周的国际车坛当中，印度塔塔集团无疑是头号主角，这不仅仅是因为其宣布将以23亿美元现金形式收购美国福特汽车公司旗下的捷豹和路虎两大豪华车品牌，还包括或将跟意大利菲亚特汽车联手在美国重新启动阿尔法·罗密欧车型的生产。 　　据外电报道，菲亚特正在与底特律汽车制造商进行谈判，希望在美国联合生产阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)轿车，并可能联手塔塔汽车，与之共享其高端AR车型所采用的后轮驱动车型生产平台。阿尔法 罗密欧图片　　此前，双方已在印度拥有生产轿车、发动机和变速器的合资公司(各持50%股份)，双方正计划将这一合资公司的总投资额增至10亿美元，并把汽车产能翻番至20万辆。　　业内认为，菲亚特拟在美投产阿尔法·罗密欧轿车的计划，之所以考虑联手塔塔，可能是因为希望与刚...

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　　我们曾详细的给网友们介绍过阿尔法罗密欧159，在正在据举行的日内瓦车展上，升级版的159终于绚丽登场了，让我们一块来欣赏。 　　159的这次改进是由几个小小的升级组成，这些改进都没有干扰到她那漂亮性感的车身线条。内饰上，改进后的车厢更符合人...

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　　阿尔法罗密欧将发布08款Brera轿跑车和同宗的敞篷车Spider。这是这两款车自05和06年上市以来进行的首次大规模改款。阿尔法罗密欧在对Brera进行设计时并没有打算只对它进行小修小改。车厂采用了新的前排运动座椅，设计更符合人机工程学，调整姿势也更简单，仪表板进行了更新，集成了卫星导航系统和双温区气候控制功能。　　新车提供的动力系统包括185马力2.2升四缸和260马力3.2升六缸直喷汽油引擎，与之相配的都是六速自动变速器，其中与2.2升引擎配备的是Selespeed变速器，而与3.2升引擎相配的是Q-Tronic自动变速器。另外还有可选择一台...

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