有关资料显示，新威驰近几个月的销量并不乐观，甚至在8月份只售出1403辆，相信丰田厂家也不满意新威驰这样的销量。尽管靠市场终端 放宽优惠政策，9月份销量还是有所回升，但是靠降价来拉动销量毕竟不是长久之计。10月中旬，新威驰首次宣布增配降价，1.3L排量除增加特别版外，还增加配置取代了原来车型，1.6L排量车型直接用特别版取代了原来的车型，并且重新定义指导价。 据了解，一汽丰田新威驰河南市场的销售政策还不错，有经销商将新威驰价格直降1万元，最低配的1.3L GL-i MT车型仅售8.2万元，并且购车还送价值2000元的大礼包。 新威驰特别纪念版涉及1.6L和1.3L两个排量级别的四款车型，其中，1.6L特别纪念版在原有的GL-i级别版上追加了侧部及帘式空气囊、副驾驶未系安全带警告系统，使得安全性得以大幅提升。另外，该车型还增加了驾驶席车顶把手、手刹镀铬按钮、车身同色车侧防蹭条、带转向灯车外后视镜等内外饰装备，无论是外观还是车内的装饰更加充实。1.3L级别的威驰特别纪念版增加了极受消费者欢迎的铝制轮毂、倒车雷达、手刹镀铬按钮等配置。...
今年的“十一”与往年不同。虽然，按照从前的惯例，“十一”是车市的销售高峰之一，但是，今年的黄金周，却在此之外被车商们寄予了更多的期许。然而，就上周记者从车市实地采访得到的情况看来，多数车商们都对此颇感失望。
有人气缺买气，车商期望落空
据亚市商务信息中心经理郭咏表示，“十一期间，亚市每天都有定期的促销活动，吸引了不少消费者光顾，成交量有所提升，每天的交易量大概在70台左右，比往年同期上升了50％到100％”。同样，这种情况也出现在了中联、东方基业等汽车交易市场。
不少经销商黄金周期间每天推出的特价车，吸引了许多顾客来店下单。据东方基业的某4S店内销售人员向记者透露，黄金周期间几乎每天都有好几十拨客人前来看车，比去年多出两倍以上，销量也有所回升。
不过，虽然车市情况比节前有所改善，但多数车商...
8月2日，国务院发出《关于进一步加强节油节电工作的通知》，《通知》鼓励使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车，降低小排量乘用车消费税税率，提高大排量乘用车消费税税率，进一步扩大不同排量汽车消费税税率差距。小排量再次引起市场的高度关注。 从06年初开始，国家发改委等六部门联合发出了《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》，为小排量汽车“解限”。每一次利好政策出台之后，都有人为小排量欢呼，认为小排量将迎来发展的春天，但是，记者通过终端市场发现，小排量车不但没有雄起，整体销量仍然在不断下滑，满怀希望的小排量似乎有一种被“忽悠”的感觉。出台政策 “拯救”小排量 无论是从未来汽车产业的发展方向，还是从节能减排、保护环境资源等角度来讲，小排量汽车一直都是市场关注的焦点，而且政府也做出了不少努力，目的是鼓励和支持小排量汽车的发展。 06年1月，为打破部分城市对小排量汽车的限制，经国务院批准，发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局日前联合下发废除“限小”文件，各地...
原本销量并不大的节油汽车用品，最近却因为油价上涨而销量猛增，一些商家甚至卖断了货，记者走访市场发现，节油产品的销量较以往上升了近40%。 “我们这里一天能卖10多瓶。私家车主多半一买就是三四瓶，很多车主都是主动找上门来的。”前日，记者走进二郎汽修市场的一家汽修店。老板娘热情地向记者推荐一种叫“清道夫”的节油产品。老板娘介绍说，这种产品用起来非常方便，倒进空油箱后能持续使用3万公里。按照说明书上的说法，可以省油10—20%，而一瓶的价格也就45元。 记者随后在袁家岗一汽车用品超市看到，上周还在卖的节油产品“安耐驰”已经断了货。据介绍，油价上涨了之后，来买节油产品的顾客一下子多了起来。原本超市共有3种节油产品，每种都有几十件，可是3天还没到，其中两种节油产品早已断了货，而仅剩的最后一种节油产品，也只有10多件了。营业员向记者抱怨说，这几天卖得实在是太好了，只可惜货源紧张，新货还没到。 不过，记者在市场中发现热卖的节油产品，品牌非常杂乱，很难判断其宣称的节油真实性。为此，重庆质监局一工作人员提醒消费者，目前，这类节油产品...
中国汽车工业协会最新公告显示，5月份国内汽车销量再次探底，下滑幅度紧追年初最低值。受原材料价格上涨、高油价以及自然灾害等众多因素的影响，今年的销售淡季更是让车商销售压力巨大。
有关资料显示，上海通用全年销售目标为60万辆，但前四个月仅卖出16.4万辆；而北京现代仅卖出全年目标38万辆中的10万辆，目标为34万辆的广州本田也只完成了9.5万辆。多数合资车企销量普遍出现不同程度下滑，部分厂家销量甚至低于年初2月份。与合资企业相比，有些国产品牌销售却在短暂下挫后快速回升。
168台的日销量，对于国产汽车后起之秀众泰来说是值得高兴的数字。
因自然灾害、经济震荡和销售周期等多重因素的制约，中国乘用车五月份销量全线下滑，众泰汽车也不例外。但刚刚步入6月，众泰汽车销量却来了一个180度“大回旋”。据悉，凭借敏锐的市场眼光，众泰及时推出夏季飓风...
据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示，在我国四川地区发生特大地震，众多消费者的视线从购车被转移到了解灾情的情况下，国内乘用车在5月份的产量与销量同比均有所增加，但其环比则出现了整体下滑的趋势。 2008年5月，国内乘用车产量总计为561,773台，同比增长了18.70%。然而，与乘用车在同年4月份所创出的651,577台的总体产量相比则下降了13.80%。其中，销量为16,526台MPV车型，环比下降18.90%，成为了2008年5月产、销量环比负增长最大、同比正值增长最小的一类车型。...
从5月26日发布价格到6月1日，别克新凯越上市的第一周，仅首批3款车型即取得销售9000辆的优异成绩，市场再现久违的新车效应。据悉，目前全国别克经销商接收的订单还在不断增加，厂方表示别克新凯越生产线已处于高速运转状态，以尽快满足市场需求。 
别克新凯越自4月份正式发布亮相以来，成为舆论关注和探讨的焦点。很多媒体和专业人士对别克新凯越“动感现代新造型、精致品位新内饰、豪华科技新配备、欧风操控新底盘”的“四新”亮点给以肯定，并认为上海通用汽车推出7款不同配置、不同价位的新凯越，照顾到了细分市场消费者的不同需求。先期试驾的汽车媒体，还特别对新凯越全新调校的底盘、发动机和先进“绿色”自动变速箱所带来的明显“欧风”操控乐趣给予高度评价。
新凯越的订单踊跃、销量飙升，再度印证了这款中级车领军王者的不凡实力。从媒体报道中的引述和各地别克4S店的反馈看，基于...
今年年初上市的第八代雅阁被广州本田寄予了厚望。广州本田计划雅阁全年销售17.8万辆，而广州丰田则计划凯美瑞全年销售17.5万辆。由此数据可以看出，广州本田期望雅阁能够重新夺回中高级车市场的销量冠军。 新雅阁给凯美瑞带来了一定的压力，新雅阁上市后，凯美瑞立刻取消了加价并缩短了预定周期。今年3月份，新雅阁全国共销售两万多辆，成功超越凯美瑞，夺回了中高级车市场的销量冠军。然而冠军位置还未坐热，新雅阁4月销量就又被凯美瑞反超。根据中国汽车工业协会的统计数据，新雅阁4月份的销量排在凯美瑞和领驭的后面。 这种情况显然是广州本田不愿意看到的。上周，新雅阁2.4L车型在4S店里已经出现了购车送5000元装饰的优惠，而凯美瑞的市场售价也有了较大的优惠。 上下通吃 进入5月份，新雅阁2.0L车型已经开始销售，这将...
2008年5月31日，东风日产乘用车有限公司的新天籁首发品鉴会登陆广州，这也是新天籁上市前全国巡展的第三站。
据东风日产透露，全新天籁车型将包含2.0、2.5、3.5共3个排量8个级别的产品，相对高端的3个级别的产品定名为“天籁·公爵”，意借上个世纪八、九十年代叱咤中国行政车市场的日产“公爵王”车型之名，来提升新天籁的整体定位。相对低端的5个级别产品则直接定名为“新天籁”。 详细来说，就是2.0排量车型将有3个级别的配置，承担者低端市场的任务。而2.5排量的车型将有2个配置级别，作为新天籁的主力进军中级车市场，并与雅阁、凯美瑞、迈腾、领驭、致胜等竞争对手抢夺市场份额。高...
在经过首发、试驾和巡展后，东风日产新天籁已确定于6月16日正式上市。集合日产先进的D平台、VQ发动机和CVT变速箱等众多领先技术和配置的新天籁在产品力上达到了中高级车市的新标准。东风日产副总经理任勇表示，产品力、产能和销售网络将保证使新天籁进入中高级车销量前三。在价格发布之前，东风日产将如何对该车进行销售布局，将采取怎样的销售策略，东风日产销售总部副总部长陈斌波对此进行了解析。 ● 定价体系：优先考虑2.5L车型销量 记者：新天籁在定价上是如何考虑的？ 陈斌波：价格要随市场趋势变化而定，基本原则是做价值分析，比如我们会在某个车型上，在定价过程中考虑价值分析的结果就是百分之百一样，另外一种是保持竞争力，价值要比它高，再决定定价，在新天籁上面是采取和竞争对手保持一致的方向去做定价这个原则。
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