要确保更具节俭和环保价值的小排量汽车的合理发展、健康而顺利地“上路”，除了消费税之外，还尚需社会多方面合力加以助推。 国务院最近发布了《加强节油节电工作的通知》，明确鼓励使用低油耗节能环保型汽车以及清洁能源汽车。小排量乘用车消费税税率将降低，大排量乘用车消费税税率将提高。据悉，税率调整之后，1.0升及以下的汽车消费税率有望从目前的3%下调至1%，成为消费税调整中惟一降低税率的品种。 “小车”跑得快 还需多方带 早在2006年4月1日，财政部、国家税务总局就曾对我国消费税的税目、税率及相关政策进行过一次大规模调整。其中，在汽车消费税方面，一个重要内容便是，“调整小汽车税率结构，提高大排量汽车的税率”。时隔两年之后，国家再次计划出台以“小排量乘用车消费税税率将降低，大排量乘用车消费税税率将提高”为目标的税率调整计划，其引导消费、鼓励节能、推动环保的政策意图无疑非常明显，值得赞赏。...
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