伴随着油价的“节节攀升”，“日新月异”，车主和准车主的神经也随之被挑动。一时间，省油秘方、节油窍门在互联网上满天飞，各厂家也不失时机地为自己的车树起“低油耗”的旗帜，尤其是对于刚刚上市的新车。不过，这其中有名正言顺者，也有暗渡陈仓者，在一片汪洋大海中消费者还得冷静下来，多加辨别。最近，朗逸这款新车的节油亮点就不绝于耳，那么到底是厂家举出的幌子想招摇过市，还是确有此事呢？记者带着疑问，致电了几位朗逸车主，现在就让我们来听听他们的看法吧。
“我家的车目前跑了3300公里，油耗基本维持在8-8 .5之间。”车主胡先生告诉记者。从事建材生意的胡先生坦言自己买车时并没有过多考虑油耗问题，只是觉得朗逸的外观大气、漂亮，再加上对上海大众品牌的认可，就决定买朗逸了。作为朗逸的第一批车主，从与胡先生的交谈中，记者发现他对自己的这款新车还是比较满意的，而百公里8-8.5的油耗令胡先生十分满意，...
北京奥运会已经落下帷幕，然而它带给人们的震撼却远远没有结束。回首16天的赛事，有太多令人叹为观止的表演，比如美国“梦八”篮球队和中国男子体操队梦幻般的演绎；有太多的惊喜，比如说水立方中“七破记录，八夺金牌”的外星人菲尔普斯，同时拿下100米和200米短跑桂冠并打破记录的博尔特……有将近40项世界记录和80项奥运会记录被打破，这在近届奥运会中是从未有过的。北京奥运会创造了历史，这是全球舆论的共同评价。
奥运会说到底就是展示实力的舞台，很多人还在津津乐道说奥运会追求的理念是重在参与，“友谊第一，比赛第二”。这种言论不无道理，但是在竞争日益激烈的奥运赛场却显得苍白无力。奥林匹克盛会四年一届，汇集了全世界最顶尖的选手，大家聚集到一起就是冲着冠军来的，就是要展示实力和勇气，要是仅仅为了友谊与和平，还不如在家里开联欢会。几乎每个人都知道那句著名的格言：“更高、更快、更强”，这句格言虽...
上海大众7月份以38，151辆的终端销售业绩排名行业第一，之所以在销售排行榜上再次拔得头筹，其中新车朗逸的推出功不可没，朗逸上市仅一个月便实现5000多辆销量，迅速跻身三厢A级车主流队列，成为紧凑型中级车市的实力代表，赢得消费者的好评。不过在众多叫好声中，一些争议也接踵而至，部分消费者指出朗逸没有采用德国最先进的技术。 按照质疑者的逻辑，朗逸既然是上海大众“大众”品牌进军中级轿车市场的一柄利刃，就应该把大众集团最先进的技术一股脑都搬出来：发动机最好是双增压的TSI；变速箱要用最新的7速DSG双离合；此外，气囊要越多越好，导航肯定少不了，TCS牵引力控制系统、ESP电子稳定程序、EPS电磁助力转向系统……凡是最先进的东西，一个也不能少。只有这样，才对得起大众“技术领先”的宗旨，朗逸也才能受到消费者的追捧。 其实，这些打着“唯技术论”大旗，对朗逸横加指责的人们，既然对汽车技术这么推崇，对大众汽车如此熟悉，他们就不可能忽略一个事实。那就是，在大众品牌中级车的高端车型速腾已经落户一汽—大众之后，大众集团绝对不会允许上海大众再推出一款“基于速腾...
荣威550和朗逸都已上市一段时间了，相信有很多的朋友对这两款车都充满了兴趣。事实上，荣威550和朗逸都是自主品牌的产物，荣威550是继荣威750之后，上汽推出的第二款车型，而朗逸则是由上海大众推出的一款紧凑型车，从概念车“哪吒”发展而来，两款车虽然定位相同，但是风格却是极大的不同。本期，我们就带您走进荣威550和朗逸，一睹它们的真面目。 外观篇： 荣威550和朗逸同是自主设计研发的产品，而且两者皆来自上海，只不过一个是上汽的，一个是上海大众的。荣威550的造型是非常能够吸引眼球的，在追求眼球经济的时代，荣威550的外观设计的确是一个亮点。双翼飞翔的镀烙格栅和双圆晶钻前大灯的组合，显得荣威500相当的夸张，欧式锋锐得高腰线设计，更体现了荣威550的时尚气息。...
汽车，作为“衣食住行”中“行”的重要组成部分，在扩大了人们生活半径的同时，更成为人们追求生活品质的标志性符号。而在购车时，对人性化细节的追求则是生活品质提升的一种体现。我们注意到以家用车为主的A级车市场中，许多高端产品在外形内饰上迎合消费者审美观的同时，也开始注重打造一些人性化的细节。新上市的上海大众LAVIDA朗逸就是这样的一个典型。
调动各感官，我们可以全面感受LAVIDA朗逸在诸多细节上给消费者带来的人性化关怀。听，随车悦听 汽车最初给人们听觉上带来的只有发动机的聒噪声，后来有了车载收音机和车载磁带放音机，但人们对汽车上的听觉设备显然要求得更多，于是出现了时下比较流行的车载CD机。而LAVIDA朗逸在音响上面有了更人性化的改进，它有8个喇叭，环车布置在前后四个车门上，再配合强大的播放系统，给予前...
在目前的中级车市场中，市场已经明显分化，伊兰特悦动、新凯越和朗逸分别作为低、中、高端市场的代表无疑是风头最劲的三款实力车型，也是各自细分层面最受关注的车型，它们的终端价格直接影响到整个中级车市场的价格体系。 这3款主力车型的价格将直接影响所在细分市场的价格波动，进而决定整个中级车市场的竞争格局。尤其是朗逸，凭借其突出的产品力和品牌力，在终端受到了追捧，将成为大众系在中级车市场的主力车款。市场人士分析，中级车尽管价格敏感度较高，但是从长期来看，产品的性能和服务优势是市场成功的基石。基于此种考虑，我们选择这3款车进行调查，了解其终端销售和让利情况，以更加清晰地判断这个市场的走向。朗逸：加价2000元或做等值装潢
图为LAVIDA朗逸 上...
朗逸Lavida作为上海大众的首款“A”级车于上月底正式上市，分别搭载1.6与2.0排量引擎的7款车型售价为11.28-16.48万元。而同样作为一汽-大众“A”级车的速腾车型，自上市以来也一直深受消费者的追捧。那么这两款家用轿车除了动力、配置的区别外，各自又具备怎样的内部空间呢？通过以下对两款车型内部尺寸的对比解析，以便为消费者购买朗逸和速腾起到一定的参考作用。 一、腿部空间
腿部空间对于任何一辆轿车来说都是十分重要的，直接影响着驾驶者和乘客乘坐时的舒适感觉。在前排腿部空间方面朗逸的最小为1020mm，最大为1...
夏季的高温并没有阻止厂家推陈出新，新凯越、骏捷FRV、雅力士、荣威550、名爵3SW、朗逸、新天籁等一大批新车集中在最近扎堆上市。然而这个时候，车市却进入了一年的中段销售期。从每年的车市情况看，这一个阶段对于全年车市而言，属于名副其实的淡季。正因如此，商家为了促进销售，想尽各种促销手段，降价当然属于首选的。还有就是全社会关注的油价上涨，此次油价的上涨幅度创下新的记录，这在很大程度上延缓了原先持币待购者的买车热情，商家希望通过更加有力的促销手段来改变车市的萎靡局面。 汽车降价信息层出不穷，无一不直接刺激着消费者蠢蠢欲动的购买欲望。但是在车市中，降价未必是抢占市场的关键，本期将为读者盘点几款热门车型，看看降价的车型与不降价的车型究竟谁更受消费者的欢迎。 新车不降价
朗逸
价格：11.28-14.98万元...
一直保持低调和沉默的新宝来终于在朗逸上市后开始了宣传和推广工作，近期一系列的内部试乘试驾活动也预示着新宝来即将进入上市准备阶段。自今年北京车展全球首发以来，新宝来便受到了不少消费者的关注，今年上半年新宝来的进展工作曾一度进展缓慢。但随着一系列关键问题获得突破性进展，新宝来离上市也越来越近了。预计2008年北京奥运会结束后不久，新宝来就将正式在国内上市并公布售价！
尽管很多媒体猜测新宝来的定位和售价会比上海大众朗逸低一些，但从笔者获得的消息看，新宝来和朗逸除了外观、内饰之外，在配置方面并几乎没有什么区别可言，朗逸上市6款车型的配置也将如数出现在新宝来身上。也就是说，从1.6升和2.0升发动机、手动/自动变速器到诸如牵引力控制、轮毂尺寸等都几乎没有区别。所以新宝来上市后，其价格应该和朗逸处在一个几乎重叠的区间上。 由于产品定位的消费群体略有不同，新宝来在价...
7月12日，江门美昌上海大众4S店为LAVIDA朗逸举行了隆重的“上市品赏试驾会”。据悉，此次上市的LAVIDA朗逸有1.6L、2.0L两个排量六款车型，售价为11.28-14.98万元。自从在6月26日上市后，LAVIDA朗逸一直受到江门市民的关注，此次“品赏试驾会”让市民深入鉴赏这款精湛工艺打造精品轿车。 LAVIDA朗逸配备的是上海大众成熟的1.6L及2.0MFI发动机，并匹配先进的Tiptronic 6速手自一体变速器和5速手动变速器。经过重新标定与调校，除了提高性能参数外，还增大了扭矩，这样车子就非常适合城市中的频繁起步，动力充足且更省油。
朗逸骨子里还是德系风范，沿用激光焊接技术和高强度钢板。主被动安全性方面，驱动防滑技术、前排双侧安全气囊、陶瓷刹车片和碰撞后自动断油解锁功能，在同级别车型中都占有绝对优势。 据该店有关...
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