中国驾驶员不系安全带是普遍存在的事实，而在这种情况下发生正面撞击，会对驾驶人员造成致命伤害。而一种“非对称式”的安全气囊可以显著减少这种情况下的伤害：在利用“非对称式”安全气囊进行的中型轿车斜碰撞试验中，驾驶员的受伤指数减少了60%！这种特殊的气囊目前只安装在东风雪铁龙凯旋等拥有了“中央固定集控式方向盘”的轿车上。　　曾有海外的评述这样描写中央固定集控式方向盘：“驾驶员转向时仅仅是在转动方向盘的轮辐以及转向器的齿圈，而方向盘的中部并不旋转——他们(雪铁龙)又采用了一项足以‘征服’未来的技术！这种技术的优点显而易见：由于固定不旋转的方向盘中央部分可以确保气囊释放时的角度，因此可以实现安装非对称式的安全气囊来保护驾驶员。这样一来，一种左上方突起的、更大的安全气囊就可以在汽车发生碰撞时更好地保护驾驶员，并且这种大型安全气囊对那些没有系好安全带的驾驶员的防护效果尤为突出。”　　这神奇的方向盘，正是东风雪铁龙凯旋上的“中央固定集控式方向盘”。除了可以安装获得更多安全的“非对称...

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　　克莱斯勒铂锐
　　克莱斯勒铂锐
　　铂锐是北奔国产的第二款克莱斯勒品牌车型，一款原汁原味的美式轿车，它能否沿袭300C的辉煌、让中国消费者再一见倾心呢？　　铂锐作为克莱斯勒进入中国后的第二款主力车型，在内外造型设计上沿袭了与300C相同的纯正美式风格。外观借鉴了很多克莱斯勒经典跑车交叉火力(Crossfire)的设计，发动机舱盖上的多条平行弧线使人很容易联想到游艇底部的导水线，这为铂锐增加了不少运动风味。而前保险杠下端向前突出，仿效着运动型轿车的空气动力学设计。加之大尺寸的铝合...

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