对于车市而言，上半年的形势不容乐观，在过去的1~8月里，乘用车累计销量455万台，增速13.15%，较1~7月的15.8%下降2.6个百分点，车市整体增长步伐趋于放缓。不过，在“金九银十”的黄金车市季节到来之时，尤其是今年假日调整后的首个大“黄金周”里，伴随着今年特殊环境下的些许变化，车市或将迎来新一轮的购车高峰，从而带动车市的直线升温。 为此，记者针对各方意见和消费需求，推出了节前购车的四大猜想，希望给消费者的购车行为提供一些参考。 猜想一：经济型小车消费 “80后”渐成新势力 近年来，“80后”一直是人们争议的热点，他们追求与众不同的个性化消费、强调自我感受，在任何事情上追求时尚、前卫，标榜属于自己的特性，甚至对于汽车也不例外。 随着汽车消费时代不断向纵深发展和汽车文化的逐渐普及，以及“80后”的年轻人在社会中扮演的角色日趋明朗化，他们也逐渐成为了汽车...
说起福特嘉年华，也许现在除了它的车主，很少会在大街上见到了。这个在几年前在A级车市场大出风头的车款，随着时代的发展，渐渐淡出了人们的视线。当然作为福特A级车当中的重要车款当然不会就此消失，经过福特马自达联合开发的全球战略小型车平台而全力打造的新嘉年华(Fiesta)率先在北美登场了。
从外形上看美规的新款嘉年华外观跟我们在北京车展上看到的并不相同，但也极具特色，镀铬边的大嘴网状格栅与银色饰环的球状前雾灯放在一起，显出朴素中的活力。而中网被无限缩小后，使前脸看起来更动感。酒红色的车身颇有了欧洲小型车的风格。...
万众瞩目的奥运赛事已经徐徐落下帷幕，当人们回顾这届奥运会时无不为奥运健儿的拼搏精神所感动，在赛场上有些运动员看上去虽然体型娇小，但他们却个个身怀绝技出手不凡，有着惊人的力量和过人的心理素质，而如今的车坛，特别是在小型车中也有像这样怀揣绝技力大过人的轻量级“选手”，究竟他们谁能在这场没有硝烟的战场上胜出，还是让我们拭目以待吧。
新飞度属于全新换代车型，与上一代相比车身尺寸加大，外形也更加动感有形并且从他身上还能看到一些MPV风格的影子，内饰与老款车相比会让人眼前一亮，给人耳目一新的感觉，非常时尚与现代，符合当下年轻人群的购车需求。在内部空间表现上可以说新飞度是这个级别车中的标杆，充分挖掘车内的每一块空间，坐进车内丝毫没有小车那种压抑的感觉。...
菲亚特经典小车-菲亚特500正式亮相于北京国际车展，而这款时尚动感、可爱的小车则将于明年正式登陆中国。对于大部分喜欢改装小车的消费者来说，时尚的菲亚特500是一个不错的选择，近日记者了解到：著名改装厂—Cobra Tuning对菲亚特500进行了一系列的改装。
众所周知，Cobra Tuning的改装风格非常适合意大利汽车，而这款经过改装的菲亚特500车型采用了镀铬前进气格栅，另外，这款车的前唇增加了一个直径为42毫米的不锈钢管，提升了车辆的刚性。...
距今为止广州丰田雅力士上市已经快两个月了，在如今这个油价飞涨的时代，这种入门级经济型小车无疑成为了市场的新宠儿。雅力士共分为1.3L和1.6L两个排量，全系共有9个款式，价格区间在9.19-13.63万元之间。如此多的款式肯定让您在选车的时候眼花缭乱，在此，今天我们为您详细介绍一下这几款车的区别在哪里，帮您选出一款最适合自己的车型。
丰田雅力士 车身尺寸相同 外观区别不大 首先在尺寸方面，雅力士的长宽高分别为3750mm、1695mm、1545mm，轴距是2460mm，这些车身数据全系车型都是一样的。但是外观还是有一些区别的： (1).外观方面，1.3排量车型...
新能源汽车离我们有多远？最近一段时间标致在未来概念车方面发表了一些车型，从类似滚筒的双人电动车到我们眼前的这部类似沙滩车的怪异车型。 标致为这款车型起名为“M-Please-V”寓意为多功能、轻便、经济、简约的电动车。为了迎合时下的环保议题，这款前卫的概念车无论在造型还是动力系统上都真的是很有意思。 M-Please-V是为标致2007设计比赛而设计的，与其他紧凑环保车型不一样的是该车有着足够大的空间，可以供9个人很舒适的乘坐，费用并不高而且十分便捷，是一款十分适于公共交通的车型。该车并没有设计车门，而是采用了轻质金属杆。 这些轻质金属...
印第安小型车市场可能是目前增长速度最快的市场区域了，许多汽车制造商都想在超级便宜小车Tata Nana夺得这个市场之前在这个市场份额中先分得一块蛋糕。 
铃木也是这些汽车厂商中的一员，之前曾报道过铃木Alto的替代车型，也是铃木的下一款全球小型战略车A-Star概念车将发布。最近，我们得到了这款A-Star概念车在印度的测试谍照，与铃木新的Splash和Splash VDi diesel一同进行测试。铃木与当地车厂MARUTI密切合作，现在已经在当时占有较大的市场份额。 这两辆新车将在哪里发布目前还是未知的，铃木Splash可能替代目前的R-Wagon，与现代i10...
在“油价高”与“加油难”并存后，记者近日走访了各大汽车销售4S店，小排量经济车型颇受关注。一位在4S店看车的“准车主”说，“以前同一款车型有两种排量时，我在购车时只考虑动力等因素，但是现在油耗指标不得不变成购车的一个重要参考。”据悉，与中级车相比，小排量经济车百公里油耗平均要低3升或者更多。
“最近的咨询电话比以往翻了番，多是冲着1.6L排量的经济型车来的，”某4S店的工作人员告诉记者，“以往每天大约10-20个的电话直接上升到现在每天40-50个电话，下单的人也很多，但大多选择中档价位的经济车型。”
据业内人士分析，如果油价高等额外成本上涨持续下去,将会对很多消费者的购车心理产生影响。...
近日，为了拓宽昌河汽车产品线、适应当前市场竞争的需要，昌河汽车公司推出了两款新型微货——福瑞达单、双排微货，同时与新款福瑞达相得益彰，组成“创富三剑客”，以个性化的产品价值，为广大城乡创业者提供“创富”价值的更多选择。
业内人士分析指出，国内微客市场品牌繁多，但不乏一些性能一般、外形陈旧、技术老化的车型，昌河汽车立足微车市场需求的深入细分研究，结合自身强大的产品开发平台，主导微车市场发展趋势，并引领起微客、微货市场的新一轮升级浪潮。
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看人看眼睛，赏车赏车头。汽车的前脸就像人们的眼睛一样能够传达一款车的性格。既然是如此重要的设计部分，各大厂家自然不会轻易放过。这不，设计师们和车头的进气格栅赏较上了劲，几个回合下来，“大嘴”这一流行趋势便随之产生。 家族大嘴之---上海大众劲情
大众公司是率先使用“大嘴”这一设计元素的先驱，从途安到领驭，大众特有的U型“大嘴”确实百试不爽。坚持高品质路线的劲情自然不会缺少这一点睛要素。 既然是坚持走高品质路线，在给人的第一印象上就必须有特点。劲情的U型大嘴让劲情多了几分阳刚之气，而更重要的是让人一看便知这是大众产品。告别了上一代POLO略带羞涩的“四眼妹”，取而代之的异型整体大灯也对劲取的气质提升不少。 就像劲情的高品质外观一...
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