6月，就在汶川地震灾后重建期间，广汽丰田雅力士宣布上市。与此同时，其产品价格也被定在了9—13万之间。在很多人看来，在汽车价格普遍下降的今天，一款微车卖到如此之高的价格，多少有些不可思议。然而，广汽方面却依然表示，眼前的价格却还只是“体验价”。广州丰田目前还在亏本销售，未来不排除涨价的可能。很显然，丰田雅力士的性价比优势已遗失殆尽。
广汽丰田雅力士的价格定位让记者想起了天津一汽。之所以产生如此联想，不在于天津一汽有着曾经风光辉煌的夏利汽车，而在于天津一汽至今还在生产并销售着与广汽丰田雅力士同属NBC平台的上代产品威姿以及威乐、威志等系列产品。相比较广汽丰田雅力士，这些注定要承担今天乃至未来天津一汽克敌制胜重担的车型，却有着超乎寻常的性价比优势。 业内人都知道，作为威姿的换代车型，雅力士比天津一汽生产的威姿在价格上高出了约3万元。尽管前者是后者的第二代，...
随着油价上涨，重庆不少私家车纷纷进行“油改气”，导致使用压缩天然气（ＣＮＧ）的公共汽车、出租车等营运车辆出现“加气难”。重庆日前宣布暂停私家车、单位用车等非营运车辆“油改气”，以保障城市公共交通的正常运营。 近期，随着汽油柴油价格上涨，不少车主纷纷将汽油车改装成能够使用压缩天然气（ＣＮＧ）的“双燃料车”，或者直接购买能使用压缩天然气的汽车，使重庆天然气汽车的数量增加很快。一些（ＣＮＧ）加气站出现了“加气难”的情况，往往排队几个小时才能加到气，已影响到公共汽车、出租车的正常运营。 为此，重庆日前宣布暂停非营运车辆“油改气”，如果有非法改装厂私自改装车辆，一经查实将被处以2万元－3万元的罚款。 重庆目前压缩天然气汽车达4．3万辆，92％的公交车和97％的出租车使用压缩天然气燃料。（来源：新华网 ）
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威姿作为上一代丰田雅力士与天津一汽的联姻结晶，在市场上并未获得预期的成功。最近又逢正牌丰田雅力士风光上市，偏房威姿的日子恐怕也是一天比一天难过了。不过近日获悉威姿现推出优惠1800元再送配置（包括太阳膜、地胶、牌照框、方向盘套、脚垫、香水、腊刷、鹿皮等）的促销活动。并且凡6月15日到8月31日期间购车的车主还可参加9月7日举行的抽奖活动，最高奖金3000元。若是未获得奖金还可获赠4S店维保金卡（在店维修保养购置精品装饰可享受8折优惠）。而目前现车仅有一台红色自动档车型。若是中意其他颜色，则需要预订，新车仅1周便可到店。感兴趣的朋友可以到店详询。下面是武汉地区威姿部分价格表：
威姿在动力方面，最大功率63千瓦和最大扭矩110牛顿的8A发动机，动力输出较为平顺，节油效果十分显著。对于小车来说，威姿还有着不错的储物空间，后备箱有效容...
油价在短短几年时间翻了一番，目前已经到6元每升的油可能还有上涨的趋势，那只是时间的问题。油价的上涨可能对老百姓来说是一件坏事，但是对于中国的自主品牌小排量汽车来说无疑是一个发展的契机。 尽管国家对小排量汽车进行了解禁，但是并没有为小排量汽车的发展松绑，小排量汽车的销量不但没有增长，其市场比例反而呈现下降趋势。另外，国内车市奇怪的是，政策的松开和油价的上涨也并没有给小排量汽车带来增长的机会。根据目前的一个网络调查来看，油价上涨将促使这些潜在用户推迟购车计划，继续观望。其中，1.0-1.6L(含) 的小排量车型用户，因油价高而推迟购车计划的比例最高。油价超过8元/L时，高达73.5%的1.4-1.6L(含)排量车型用户选择推迟购车计划，与此同时，有70.7%的1.0-1.3L(含)车型用户选择推迟购车计划；如果油价持续上涨，一部分对价格较敏感的潜在消费者可能会放弃购车计划。油价超过8元/L时，高达57.3%的1.4-1.6L(含)排量车型用户选择放弃购车计划。车型级别越低...
原材料价格的上涨不仅仅是某一个地区的问题，这股原材料价格上涨的飓风已经席卷全世界。 车企难以承受成本重压 印度塔塔的Nano可能要涨价！ 根据印度《经济日报》报道，印度塔塔售价10万卢比(约合2493美元)的廉价小车Nano在目前的成本重压下，将很有可能涨价。目前塔塔已经成立成本削减团队，专门负责控制Nano的生产成本。
据了解，部分铁矿石生产商已经将价格提高了65%，这对汽车企业产生了巨大的成本压力，塔塔的廉价小车Nano首当其冲，根据预计，如果今后生产成本不下降的话，Nano很有可能会涨价。 不仅仅是塔塔和印度，原材料价格上涨的飓风已经席卷全世界。 部分车企涨价 即便是在北美市场所向披靡的丰田，也宣布涨价。据外电报道，由于原材料价格涨...
随着南京工厂竣工投产，长安福特马自达项目开始提速。刚刚在日本上市的马自达2更是提速的关键车型。销售权的收回，确保了当初马自达3停产的一幕不会重演，马自达2未来能否在市场上立足完全就看它是否具有足够出色的品质了。
小型车市场存在短暂的同步车真空
表面上看，两厢小型车市场是一个竞争激烈的市场，206、C2、POLO、飞度、乐骋、雨燕，虽然一数就可以列出多款车型。但如果进一步筛选会发现，这其实是一个暂时真空的市场。标致206、雪铁龙C2两兄弟已经属于淘汰车型范畴，只能依靠低价格来取悦消费者。雪佛兰乐骋品牌认可度一般，再加上较高的油耗，让它的市场表现也比较一般。雨燕虽然有着不错的外观设计，而且车型较新，但缩水的发动机和不够舒适的悬挂结构是它的软肋，阻碍了它的发展。在众多两厢小车中，只有飞度属于热销产品。
尽管飞度目前的市场表现不错，但这款推出6年的小车也已经到了换代的时候，全新飞度的样车已经开始供媒体试驾，证明这款小车换代的时间很可能就在年底，按照广州本田的行事作风，也许在明年年中，全新一代国产飞度就会与中国...
终于结束了大半年痛苦的选车过程，从关注JJ，到准备买ALS，接着又打算买FK，呵呵，没想到，最后居然情定小威。整个选车的过程，到最后，还是理性的回归，一句话，适合自己的才是最好的，不要为了为了面子，盲目地追求超过自己消费能力的车！整个选车过程中，汽车之家的朋友们给了我很多启示，为了回报大家，我也把我的买车和使用心得写出来，以前一直潜水，偶尔回回帖子，第一次发帖子，不知道该昨写，请大家将就着看看吧！：）
我的小威是9月12日买的，之前已经关注了汽车之家的威志俱乐部，对小威的优点和缺点有所了解，也是带着这些疑问去看车的，当时还带了一个老师傅，去帮我试驾：）。看了小威的样车，感觉外观还行，就是内饰的做工不咋地，实际使用过程中，也确实如此，我对小威的塑料件的做工实在不敢恭维，但好在4S店的服务还是不错的，有什么问题他们都...
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