由于经济惨淡，车市也倍受影响，不少原来卖得火的车型都出现了库存现象。近日，小编走访汽车4S店时获悉，一向卖得好的东风日产也存在同样的困扰。而为了解决库存车问题，有些经销商是加装万元精品配置原价销售，有些则干脆爽快地让利1万元现金，当然，如果您要的颜色不再库存车之列，或者您不希望购买库存车，您也可以享受到2000现金的优惠。是选1万优惠为库存车买单还是妥协于2000的现金优惠，那就得看您的个人喜好了。 ...
综合外观内饰、技术性能、配置水准三项综合指标的对比，简单的星数相加09款凯美瑞最后得分17颗星、新天籁最后得分17颗半星，新雅阁最后得分17颗半星。考虑到新雅阁实际售价相比09款凯美瑞、新天籁低1万元以上，因此，综合性价比最高。新天籁和09款凯美瑞售价一样，但新天籁综合性能得分高半颗星，因此新天籁性价比排名第二，09款凯美瑞性价比牌名最低。 综合购买指数：09款凯美瑞推荐指数★★★★ ，新天籁推荐指数★★★★☆，新雅阁推荐指数★★★★★。...
一、 “黄金排量”是胡编的炒作题材 媒体近来用“黄金排量”作为轿车市场炒作的题材，其实“黄金排量”比我前几个月批驳“拐点”论还恶劣，拐点还可以理解为不懂数学的记者对数学名词错误的引用。而黄金这个词人人皆知，“黄金排量”就纯属胡说八道了。因为在中国的各种版本的辞海中用黄金来比喻，只能理解为贵重或稀少的意思。这是媒体对某个车型进行炒作报道时，想不出这辆车更多的优势，瞎编
出来的一个蒙骗用户的狗屁不通的说法。令人遗憾的是用“黄金排量”进行炒作的越来越多。如不制止这种恶劣的文风，以至今后可能还会瞎编出钻石ABS、铀235轴距来进行炒作，其实最后倒霉的是用户，因为用户可能会相信某品牌轿车不存在的“优势”。 还有的媒体这样写到：“0.618———黄金分割点。纵观汽车市场的排量划分，在适应国人生活不断提升的过程中，能真正称得上黄金分割点的就只有2.0L。鱼和熊掌兼而有之”。一看就是偷换概念的诡辩轮，如果问他2.0L是在几升发动机排量中黄金分割而来的？为什么？这个作者肯定会哑口无言，而且这个记者也承认“...
09款凯美瑞增配降价 凯雅之争再升级
9月22日，广州丰田汽车有限公司发布了09款凯美瑞轿车，深圳市场在国庆期间将有批量现车到达。升级后新登场的09款凯美瑞4个车型，增添了安全配置，价格分别为：200G豪华（升级）版20.88万元，200GNavi豪华（升级）版22.68万元；240G豪华（升级）版22.48万元，240GNavi豪华（升级）版24.28万元。 
老款价格跳水或波及新款 2006年上市以来，凯美瑞一直稳坐中高级车市销售冠军宝座。但今年5月以来，凯美瑞的“相对颓势”逐步显现，连续三个月败在新雅阁脚下，终端出现了大范围的价格跳水现象，深圳市场最高曾出现高达3.5万的让利。由于车市整体放缓以及自身产品力的下降，凯美瑞受到了第八代雅阁和日产新天籁的两面夹击，如今，09款凯美瑞增配后降价上市，可见凯美瑞所背负的压力甚多...
当第30万辆凯美瑞缓缓驶下生产线时，广州丰田又在国产中高级轿车市场上创造了一项新纪录：实现从0到30万辆的突破，这家年轻的合资公司仅用了两年时间。 根据交管部门透露的上牌量，今年上半年，凯美瑞以71460辆的成绩稳夺国内中高级轿车市场的销量冠军，领先第二名10720辆。8月份，凯美瑞的单月销量也达到了10166辆，是中高级车市上“万辆俱乐部”最稳定的会员。 在今年整体车市普遍遇冷的情况下，广丰的这张成绩单或许能够带来些许的暖意。 冲击下一个10万辆 今年国内车市的表现难以令人乐观。根据中国汽车工业协会统计，受雪灾、震灾以及原材料价格上涨、油价上涨等因素的影响，上半年，国产汽车产销分别为519.96万辆和518.22万辆，同比增长16.71%和18.52%，低于上年同期22%以上的增长速度。 今年8月份，国内乘用车的销量仅为434271辆，同比和环比双双下滑，比7月份销量下降6%，比去年同期下降5.4%。 即使如此，凯美瑞仍然保持了月销万辆以上的市场水平。尽...
对于中国的车市来说，紧凑型车和中型车市场无疑是利润最大的两块蛋糕，而相比竞争白热化的紧凑型车市场，中型车则显得安逸的多，德系和日系两大阵营是这个市场的主力军，而尤以日系最为繁荣，新天籁、凯美瑞以及雅阁则是日系阵营的三大主力车型。
外形上，新一代天籁在保持了老款沉稳大气的同时，更增添了积分雍容以及时尚感，弧度更大的前保险杠和进气格栅则让天籁更加干练，而全新的尾灯以及后保险杠的设计风格则比老款更近了一步。雅阁是这三款车中的激进分子，源自于美版设计思路的雅阁使用了大量的硬折线，除了塑造了更加大气的视觉效果外，也变得更有运动性和侵略性。凯美瑞是这三款车中最缺乏特点的车型，圆滑的车身以及并不张扬的外形显得很中庸，但这也正是丰田的品牌风格。 从外形上看，新天籁继承了老款的气质，成熟稳重但有能给人一种威严感，大气的外形算得上是宜家宜商，而对于接受了老款...
随着金九银十传统销售旺季的到来，暗流汹涌的中高级车市场越加激烈。伴随着新雅阁、凯美瑞、新天籁的激烈竞争，经过上市半年磨合，比亚迪F6开始发力08金秋车市，依靠产品价格、配置优势以及二十多万忠诚用户所积累的良好口碑这三大利器与传统大牌一争高下。国庆购车，10-15万仍然是消费主力 一直以来，中国的中高级车市场被合资品牌所霸占，相对于高价位的品牌，雅阁、凯美瑞等20万元左右的车型最为消费者所青睐。在中高级车市的竞争过程中，价格策略将是自主品牌最佳的竞争利器。随着金九银十黄金车市的到来，拥有价格优势的F6也再次加强了优惠幅度，在比亚迪上海弘仁销售店了解到，9月30日前订购F6尊贵型将有1000升汽油赠送，这是比亚迪F6上市以来全国出现的最大优惠幅度。 F6 2.4L尊贵型12.68万的价格仅与一辆普通中级车相当，而双安全气囊，多功能方向盘，自动发光仪表盘和电动除霜等配置却一应俱全，加上宽绰空间，赢得消费者的喜爱自在情理之中。凯凯超值定律&nbs...
最近正在发愁买车的事情，目标基本锁定在天籁、雅阁或者凯美瑞上，自己也看了不少的专业汽车杂志和网上车评，但三方都有自己的追捧者，一时间也弄不清个所以然。好在，朋友发了个天籁的试驾活动的链接给我，我也觉得自己亲身去试试才知道哪个最适合自己。网上登记后的第二天就有东风日产的工作人员联系我试车的事情，由于家住在广州的新区南沙，自然选择了设于南沙酒店的新一代天籁精英试驾会，少人少车的道路环境可以尽情试出天籁的味道。 
试车当天是周日，还是起了个大早（周日起10点已经是一件很残忍的事情。）没想到周日的这个时间，还是已经有不少车主比我早到场了。我试驾的是22.98万的天籁2.5领先版，最主要是因为2.5的领先版是2.5升天籁的起跳车型，动力基本满足了我的要求。 在网上看到不少2.5剧院版车主的用车体验，不自觉就对比了一下，领先版少了7英寸彩色多功能液晶显示屏和Bo...
一直以来，由于面临新天籁等众多新车的冲击，帕萨特领驭在浙江地区都有最高15000元的优惠，全系优惠也在1万以上，其降价促销的趋势似乎无可逆转。但谁也没有想到，仅仅是在一夜之间，领驭的价格已然全面上涨。据上海大众杭州某4S店销售人员透露，就在近日，上海大众浙江分销中心对浙江地区领驭的终端价格进行了人为调控，仅以杭州地区为例，目前领驭全线车型均有5000元左右优惠。但就山海了解，这个幅度并非完全限死，倘若谈价功夫了得，优惠8000元的幅度也是有可能的。
今年中高级市场的新车强手不少，作为一款07年车型，终端市场的大幅优惠是领驭维持着销量的一个重要因素。领驭这次在浙江地区毫无预兆的全面涨价，虽然杭州某经销商方面宣称是根据车市进入所谓“金九银十”旺季而作出的调整，但以领驭此次调价幅度之大，显然不是这个简单的理由能支撑住的。 “我们自己也有些莫名其妙”某领驭销售...
新天籁上市后连续两个月热销，挤掉了雅阁、凯美瑞近8000辆的市场份额，不禁让人感叹，天籁上道了。如果势头能够延续，天籁、雅阁、凯美瑞终于可以形成互为制约的鼎立之势，这使得依然保持矜持的日本另一劲旅马自达失去了三甲的机会。但根本不存在排产问题的马自达，为何要将这个机会拱手让给原本销量在自己之下的天籁呢？ 不少业内人士均认为这是因为马自达南北纷争造成的后果。但实际上，早在07年底，新马6落户一汽的决议就已经形成，真正阻碍其上市时间的却另有原因。 看看今年马6的销量就可以看到，虽然相对于凯美瑞、雅阁来说，老马6整整落后了1代，但销量却在稳步上升。虽然降价功不可没，但谁没降价呢？其实马6如同当年没有陷入全球经济一体化的中国一样，从来不受竞品新车效应的影响。因此马6也就无须看别人的脸色，天籁“挤入”主流并不被一汽马自达所眼馋，对于马自达来说，他们的消费者跟凯美瑞、雅阁根本就不是一类人。 既然不是一类人，就没必要再趟08年这汪浑水，凯美瑞、雅阁、天籁已经将固有的主流人群分的差不多了，而老马6依靠自己的魅力完全能够在销量上与主力...
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