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为经济效益，老百姓就认“节油”车
博客：堕落的猴子80 - 时间：08-12 - 分类：经济型车

　　在国际油价上扬的大趋势面前，车辆省油特性已成为中国许多消费者选购车型关注的焦点。老百姓居家过日子，需要的就是“精打细算”，节油可以给我们带来看得见的实惠。　　在刚结束的哈尔滨车展上，哈飞路宝节油π等经济车型成为最受关注车型。哈飞汽车工作人员介绍，自从路宝在2006年 CCTV节油英雄会、2007年中国汽车节油群英会上夺得冠军后，路宝节油π系列车型的市场表现一直很好，在同级别的小车的竞争中占据上风。物价上涨，生活消费成本增加，汽车燃油经济性自然是备受老百姓关注的内容。现以哈飞路宝节油π1.1升车型为例，计算一下省油带来的经济效益。由于采用堪称小型家用轿车中最出色的K系列发动机——1.1升、双顶置凸轮轴、16气门、全铝、多点电喷，为这款车的节油特性打下良好的基础。百公里油耗仅3-4升，与排量1.3升的经济型轿车相比，每百公里要省2升油左右。以一辆家庭用车每月大概跑2000公里计...

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不得不看！08上半年销售最火爆的5万元车
博客：雪山飞车 - 时间：07-24 - 分类：汽车导购

　　随着80后年轻新生代购车群体的崛起，也让微车市场引来了新的重生。在他们眼里，代步与便捷已经成了当前他们最需要购车的直接理由。而在此前，中年家庭购车者们眼中所关注的品牌，面子乃至空间、豪华性能等等都被新生代们抛诸脑后。真正的有能力有精力又有足够时间和时机全程体验中国汽车发展的新生代们的成长和经济独立，为微车销量的大副增长和产品又一轮进步和发展带来了新的契机。　　一、微车之王－－奇瑞QQ3（QQ6) 　　QQ3指导价格：3.08万-5.28万　　QQ6指导价格：3.98万-4.98万　　6月销量：12073台　　上半年销量：79112台 ...

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应对奥运单双限行，第二辆车购买方案出炉
博客：风清扬的胡子 - 时间：07-01 - 分类：汽车导购

　　今天看到一则消息，说的是如果一个家庭拥有两辆尾号同为单数或双数的轿车的话，则可以申请变更一辆车的牌照，变成单、双号各一辆，这样在奥运会单双限行期间就不会受到影响了。对于这样为民众提供便利的政策我们要拍手称赞，可话说回来，那些只有一辆车的家庭该怎么办呢？小编倒是建议那些有实力的家庭可以再购买一辆便宜的微型轿车，花的钱不多，奥运会过后还可以给家里的老人或是自己已经成年的子女驾驶，也不会构成浪费，而且买一辆自主品牌的微型轿车去看奥运会也给咱们国人争光不是。下面我们就来为您推荐几款适合作为第二辆车的微轿。　　长城精灵　　价格区间：4.39-5.39万　　对于初次尝试制造微型车的长城来说，这一款精灵还是相当令人满意的。有着造SUV的功底，长城把这辆小车也造的非常扎实看上一眼你就知道，这不是一款单纯走可爱路线的小车，饱满的前脸并不缺乏阳刚之气，车内头部空间很大，超过一米八的大个子坐进去驾驶都完全没有问题。...

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哈飞路宝自动挡7月上市约5万-6万
博客：开飞车的猪 - 时间：06-20 - 分类：新车报道

　　我们从上周六举行的哈飞路宝节油π节油联赛上获悉，哈飞路宝自动挡车型将于今年7月正式上市，排量为1.1L，售价约为5万-6万元。　　　　我们同时从哈飞汽车哈松联4S店获悉，现款路宝节油π目前已有1000元左右的降幅，1.1L全系两款车型的实际市场售价已从上市指导价4.2万-4.36万元降为4.1万-4.26万元。

　　除了装备自动挡的08新款路宝外，哈飞下半年还将推出一款新车路尊大霸王
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国Ⅳ不达标，四款小型车京城市场难觅踪影
博客：车载达人 - 时间：06-11 - 分类：汽车向导

　　2004年7月1日至2008年3月1日，北京经历了国Ⅱ、国Ⅲ和刚刚实施不久的国Ⅳ排放标准，其间因排放不合格而退出北京市场的车型已经不下10余款，而大多是以中小排量为主的家用轿车。以下，我们便来介绍一下四款因为不达标而退出北京市场四款小排量轿车。　　国Ⅳ排放标准是什么　　国Ⅳ排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。虽然叫法与欧Ⅲ、欧Ⅳ不同，但在污染物排放限值上的标准却完全相同，只是实验方法上做了一些改进，致使在法规格式上与欧Ⅲ、欧Ⅳ有很大差别。　　实施国Ⅳ排放标准对北京环境的影响　　北京实施国Ⅳ排放标准以后，将使得机动车排放的污染物显著降低，这对改善北京空气...

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环保大势所趋，经济型汽车明天如何？
博客：雪山飞车 - 时间：05-12 - 分类：行业资讯

　　在刚刚结束的北京汽车展上，经济型车成为展中一大亮点，无论从展台设计、参展规模，还是参展车型本身所表现出来的水平，都给人耳目一新的感觉。从哈飞路宝到昌河爱迪尔、从丰田到雪佛兰乐骋、从奇瑞QQ到长安奔奔，国内外各个知名厂商纷纷把北京车展作为了经济型轿车的展示地，吸引了众多消费者。那么，在经济高速发展的今天，经济型车为什么受到如此的关注？它的前景又会怎样呢？长安奔奔　　节能环保顺应国策大趋势　　无论是今年两会，还是随后出台的国IV排放标准，都标志着国家对于创建节约型社会大方针的认可，节能环保成为当前重中之重，而汽车节能环保、小排量作为建设节约型社会的重要问题之一，也被提上了日程。在绿色、环保已成为全社会共识的大背景下，节能、环保的经济型车成了汽...

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全面节油！国内微车行业正式进入节油时代
博客：影子 - 时间：12-02 - 分类：经济型车

　　中国已经全面进入了汽车社会，这一点已经无须置疑，在欧系、日系以及韩系汽车工业的“压迫”之下，中国汽车工业经历“轻型化”、“时尚化”两次大的变革，现在，迈入了一个“节油革命”的新时期。

　　节油，对于中国微车市场而言，是个与动力、科技、安全并驾齐驱的“竞争力”话题，甚至可以说，是个“事关生存或死亡”的话题。

　　2007年，节油成为国内微车行业的“主旋律”，哈飞、昌河、长安、五菱，以及一汽夏利都纷纷打出了“节油牌”。

　　在节油战之前，国内微...