名爵MG7自动挡 在中国市场主打原汁原味风格的英伦车，除了上汽的荣威750，还有就是名爵MG7系。英伦车来到中国市场是风险和机遇并存的，尤其是MG7，英伦风味纯粹，所以如果遇到钟爱英伦风格的消费者，自然是爱不释手；但是，遇到对其不感兴趣的消费者，可能效果将是有天壤之别的。面对市场上正打得火热的促销战，MG7似乎也不甘寂寞，向消费者抛出了诱人的“果实”。 前两个月名爵对旗下手动档库存车进行了大幅降价清仓，最高幅度达到2.8万元，而这批车型在经过一段时间的市场消化后已经售罄。近日编辑从市场上了解到，在车型配置齐全且有充足现车供应的前提下，MG7 AT的优惠幅度不断加大，近期，北京宏伟恒达名爵4S店更是打出的降价旗号令人咂舌：凡在2008年11月15—12月31日期间...
名爵MG7 在中国市场主打原汁原味风格的英伦车，除了上汽的荣威750，还有就是名爵MG7系。英伦车来到中国市场是风险和机遇并存的，尤其是MG7，英伦风味纯粹，所以如果遇到钟爱英伦风格的消费者，自然是爱不释手；但是，遇到对其不感兴趣的消费者，可能效果将是有天壤之别的。面对市场上正打得火热的促销战，MG7似乎也不甘寂寞，向消费者抛出了诱人的“果实”。 前两个月名爵对旗下手动档库存车进行了大幅降价清仓，最高幅度达到2.8万元，而这批车型在经过一段时间的市场消化后已经售罄。近日编辑从市场上了解到，在车型配置齐全且有充足现车供应的前提下，MG7 AT开始有了小幅优惠。在4S店...
近日，编者从深圳地区经销商处获悉，部分MG7车型最高优惠达到1.1万元。具体详细讯息见下表：
MG7上市以来，优惠幅度一致比较稳定，此次最高1.1万元的降幅在一定程度上提高了MG7的性价比，有意购买的消费者可以与经销商联系。
MG7采用的是符合国Ⅳ标准的N系列全铝赛车级发动机。N4系列16气门发...
受困于低迷的销量、仅有手动挡车型的难堪，南汽名爵MG7将推出自动挡车型救市。虽然自动挡的推出将有效填补MG7产品线的硬伤，但这不意味着南汽名爵将从此走上康庄大道，资金与销售网络的不足，上南合并初期的动荡，都将在很长时间内困扰南汽名爵。 而市场的逐渐冷淡，也正催促上汽加快对荣威和名爵的进一步整合。 8月中旬，关于南汽名爵MG7全面停产的消息在网络上开始蔓延。8月22日，名爵公关总监吕强在接受《第一财经日报》采访时表示：“MG7没有停产，而是在9月份即将推出MG7系的自动挡。” 2007年8月，南汽名爵7系列车型上市当日，众多业内人士便指出：售价16.26万～20.16万元的MG7没有自动挡车型，这是不可思议的。MG7配备5速手动挡变速箱，在6速手动成为标准配置的车市里，MG7很容易给人以落后的形...
名爵MG7英伦名车风范，拥有近百年高贵品牌血统，雪茄车身，宫廷化的内饰，全铝赛车级发动机，让你体验畅快淋漓的心跳加速。 名爵MG7自从上市以来就一直保持着比较良好的销售形式。今日，编辑从重庆铭诚名爵4S店了解到，现在购买MG7舒适型轿车送15000元优惠大礼包活动，特惠车型仅剩三台，希望广大消费者抓住时机。另据悉，从即日起，3日内提车还可送脚垫一副，欢迎消费者到店咨询。具体详情如下表： ...
名爵MG7英伦名车风范，拥有近百年高贵品牌血统，雪茄车身，宫廷化的内饰，全铝赛车级发动机，让你体验畅快淋漓的心跳加速。 名爵MG7自从上市以来就一直保持着比较良好的销售形式。近日，编辑从重庆铭诚名爵4S店了解到，现在购买MG7轿车送8000元优惠大礼包活动，现车充足，欢迎广大消费者到店咨询。另据悉，于7月5日在重庆上市的名爵MG 3SW火热订购中，具体详情如下： ...
MG名爵新任总经理黄可基来到南京后，最先着手的工作就是建立成本控制和质量保证体系，他今年的重要任务之一就是实现名爵与上汽的全面对接。 现年55岁的黄可基曾是上海通用汽车整车部执行总监，也是上汽派往南汽的数百人之一。他的手下，包括中层在内，多数是MG名爵的原班人马。 对于黄来说，融合是一个命题，但更大的命题是如何在大上汽的背景下，为MG名爵的发展探一条新路。 不久前，08款MG7刚刚宣布上市，随之浮出水面的还有MG名爵2008年的新车计划和网络发展计划，名爵新路初显。
新品启航 新上市的08款MG7，包括MG7L系列的3款产品和MG7系列的4款产品，价格区间覆盖16万至30万元区间，形成了更为广阔的市场布局。据悉，2008年，MG名爵将完善3个平台的产品，实现3个平台互相补充、全面覆盖。...
比亚迪F6和凯美瑞“拉关系” 日前，比亚迪首款中高级车F6上市，售价8.98万-15.98万元。其中，2.0L舒适型售价8.98万元，2.0L豪华型售价10.08万元；2.4L尊贵型售价12.68万元，2.4L旗舰型售价15.98万元。4款车型将从本月起陆续到店，提车时间为15天左右。 作为中高级轿车市场的新锐，比亚迪F6的上市开启了中高档轿车的“理性消费时代”，那些讲求实惠的客户开始考虑价格低廉的宽舒型轿车。F3创下了年销10万辆的神话，自诩“中国式凯美瑞”的F6能否延续F3的奇迹，还有待时间考证。 如果我们把F6和凯美瑞相提并论，未免有些牵强。无论是从价格、技术、品牌上来看，F6都不是凯美瑞的竞争对手，而凯美瑞更没把这个所谓的竞争对手放在心上。F3的成功或多或少有运气的因素，这并不代表F6能和F3一样在市场热卖。 在中高级车方面，自主品牌遭受的竞争对手会更加激烈，F3的成功虽然会给比亚迪的品牌知名度加分，但就比亚迪目前的品牌影响力和形象，也难以支撑F6热卖，...
上汽、南汽于去年牵手后，南汽MG名爵这个品牌与荣威一样正式进入上汽大家庭，重新进行部署和规划。由于两个品牌车型的同源关系，它们如何定位也是市场关注的焦点，毕竟兄弟之间要避免互相“残杀”。作为两个新品牌，荣威要如何与名爵梳理好关系，这从市场销售的产品中或许能捕捉到一些相关细节。
在3月1日，北京实行了“国Ⅳ”环保排放标准，名爵MG7 1.8T车型由于不符合标准，已经暂时退出了北京市场，而荣威750 1.8T也于日前公布了售价并在4S店接受预订。南汽名爵公关总监吕强在接受网上车市采访时表示：“名爵MG7 1.8T会在今年下半年推出国Ⅳ车型并返京销售，而名爵MG TF也会在今年5月份上市。” 重新回顾北京的这场“国Ⅳ”变革，从了解的情况来看，大部分厂商并没有受到影响，纷纷推出了国Ⅳ车型，只有个别车型由于产品市场分布的问题而停售。而MG7 1.8T作为南汽名...
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