在东风标致307投产的时候,不少消费者都对东风标致没能够引入307SW(307旅行版)而“耿耿于怀”。近日,从风神标致获悉,有“最漂亮休旅车”美誉的标致307SW精装版原价23.98万,买断特价18.98万元,成为第一款价格低于20万的原装进口休旅车。价格的松动给标致307SW在美学意义之外一条新的经济学理由。
307SW集中体现了法国人在汽车造型设计方面浪漫的造诣,1.33平米超大全景天窗让你坐进车内就无法逃脱它的诱惑。这个覆盖了几乎三分之二车顶的天窗不仅满足了人们在休闲时刻享受阳光的需要,更重要的是它满足了所有热爱生活的人对浪漫的猜想:晒太阳、听细雨、看星星…… 配置先进:定速巡航,音响遥控,自动大灯,智能雨刮,主动防炫目后视镜,1...
东风标致207的消息已经被媒体炒作很久了,但一直是“干打雷不下雨”。近日,有网友向编者提供了一组东风标致207量产版谍照,下面就跟着编者一起提前一睹标致207的风采。
[ 画面中心的车型为207 ] 此前,有媒体报道称,国产标致207将在欧版的基础上加一个“屁股”,使其变为三厢车型,因为消费者对标致307两厢改三厢的做法倍受争议,所以此次标致207的“屁股”问题也自然而然成为了焦点。[ 207的大嘴 ]...
国外早些时候上市的207CC将在9月正式登陆中国市场,此次PSA集团向中国投放的将是该车型的1.6T手动挡版本。据透露,207CC在国内的售价将在26万元-30万元之间。目前该车已到店,开始接受预订。
1400转就能输出最大扭矩 本次进入中国的207CC将搭载1.6T发动机。这款发动机的最大优点是能在低转速时迎来最大扭矩的输出。 据了解,207CC所搭载的1.6T发动机代号为EP6DT,是PSA与BMW共同合作研发的。由于这款发动机配备了Twin-Scroll涡轮增压器,再配合汽油直喷技术,因此能在1400转/分时就发出240牛·米的最大扭矩。另外,该发动机可在5800转/分时发出110千瓦的最大功率。这款1.6T发动机还采用了可变进气正时系统,以保障在高转速时的动力发挥。 ...
日前从东风标致内部了解到,东风标致即将在年底推出一款新车,这款车确定将是206的三厢车型,原型车是曾在法兰克福车展亮相的三厢标致206Sedan,这款车是标致汽车与伊朗霍德罗集团(IK-CO)合作的产物,来到中国将进行一些本地化改造。不过目前东风标致官方昨天对于这一消息尚不愿确认,只说“适当时间才能公布,但年底推出一辆206级别的新车是可以确定的”。
三厢206 东风标致进入中国以来,推出了三厢标致307和两厢标致206的产品组合,今年也推出了两厢307车型,而按东风标致的说法,在新工厂未建好之前,新车型肯定只能是307、206级别的,那么也就是说东风标致要想在今年和明年继续进行新车型的引进,就只能考虑这两个车型平台的新车。307的潜力刚刚被挖掘,而两厢版的206也已经有多个车型,剩下可以挖掘的潜力似乎就是...
自07底推出大嘴版标致307后,成功地保住标致品牌在中级车的主流位置。但随着朗逸、新凯越更多中级新车的加入,市场份额面临着更大的市场压力。 笔者从东风标致的经销店了解到,大嘴版三厢307的终端价格让利进一步扩大,其中1.6L手动基本型的报价为9.68万元,幅度高达1.3万元。
同老款307相比,新款307在外形上有了很大的变化,前脸采用了目前较为流行的大嘴型设计,尾部也做了很好的处理,和整个车身将更为协调;新款307在外形尺寸上也有了很大改动,整车变长了、变低了,显得更大气了。得益于发动机动力的提升,新款307的2.0车型的整车动力也有了很大改观,手动车款0-100km/h提速时间由11.5秒缩短为9.1秒、自动挡车款由12.8秒缩短为10.7秒。加速能力均超过了同排量的Mazda3和速腾。对于内饰部分,新款307几乎不会做出改变。...
在油价持续飙升的今天,越来越多厂家布阵小车市场。记者日前从可靠途径获悉,神龙汽车旗下的东风标致正在打造一款三厢小车。据了解,该车并非外界传说的“三厢标致206”,而是在现有两厢标致206的平台上,采用类似东风雪铁龙新爱丽舍的本土改造开发模式,该车目前正处于紧张测试阶段,预计于今年四季度推向市场,售价可能与现有的两厢标致206不相上下。这款小车将定位为紧凑型家轿A0级车。目前这一细分市场的主力车型有思迪、乐风、锐欧、利亚纳等。
东风标致相关负责人表示,年前确有新车发布,但是否这款小车不能透露。 神秘车型专为中国开发 “我已经看到了该车的一些模型。”知情人士向本报透露,“在海外是没有该车的。”据了解,该车和206两厢版在同一个平台即神龙1号平台上开发,共用生产线,并采用相同的发动机,分为1.4L和 1.6L两个排量,不过将经过重新调校...
3月15日,以“汽车安全及安全汽车”为主题的中国目前唯一的公益性大型城市广场活动,暨“2008中国汽车安全主题巡展”在北京世贸天阶拉开帷幕。据悉,此次活动还会在武汉、重庆、杭州、上海等城市陆续开展。
随着汽车消费的快速发展,汽车安全受到人们越来越高度的重视,然而对于汽车安全的认识还存在一定的局限。例如,有些人认为在高速行驶的状态下,车体越重越安全;不少消费者通过关门的声音判断车身是否结实……其实,这些都是认识上的误区。汽车科技发展到今天,车身重量早已不是炫耀安全的唯一资本,在真正保证车辆行驶稳定性的因素中,更重要的是车身造型。 众所周知,飞机的自重相当大却能拔地而起,便是借助于对空气动力学的合理应用。比如说机翼,它的功能是将机身上拉,从而达到起飞、腾空的效果。汽车同样如此。汽车的尾翼在车身造型中起着非常重要的作用,除了加强动感的作用外,还在于增大空气对...
日前,神龙汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自2008年5月30日开始,召回2007年12月4日至2008年4月25日生产的东风标致307两厢(1.6L)轿车,涉及车辆4940辆。
本次召回的原因是由于部分发动机线束上的机械助力转向压力开关线束分支可能与排气歧管隔热罩接触,会导致机械助力转向压力开关线束绝缘层性能受到影响,严重时引起线束绝缘层局部熔化,从而存在安全隐患。神龙汽车有限公司将为相关用户免费更换已改进走向并提高导线规格的机械助力转向压力开关线束,以消除缺陷。截至召回报告前,神龙汽车有限公司尚未收到相关伤害事故的报告。 ...
如果说国产的东风标致是对中国市场妥协后的产物,那么这次进口标致全系车的试驾活动,无疑就是一次原汁原味的浪漫之旅。 进口标致阵容简介 目前国内市场上的进口标致车主要有206CC、307CC、307SW、407、407Coupe、407SW、和607,其中206CC即将升级换代为207CC,预计在今年年底上市。此次主要试驾307CC、307SW和407这三款车。
从这个角度看试驾的三款车,最能体现标致家族的脸谱化特征 &nb...
不再单纯的求快、操控精准,现在的Peugeot207GTI,纯粹是部好驾驭且不黏牙的性能掀背车。 终於,Peugeot为自己创造了生机,让207GTI演化成一部易於驾驭的性能车,当你体验过先前的206RC时,你会更认同“易於驾驭”的说法,而拿出206S16相比时,你又会发觉207GTI的性能足以被称之为“性能车”,207GTI的各项表现确实不会令人失望。不过,请别再将205GTI的影子套在207GTI上,因为它过於稳健的操控,很难满足硬派车迷的需求。
Peugeot难得重拾增压装置的引擎,虽然主因仍是集团合作所致,但至少是项突破,小排气量增压引擎具备的低油耗、高输出性能,...
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