随着新款福克斯上市日期的临近，其越来越受到广大消费者的关注。新款福克斯不仅在外形设计方面延续了福特“动感设计”的理念，而其在内饰设计与安全性能方面也均有提高。通过下面的详实解析，让我们一同了解新款福克斯三厢版到底有了怎样的改变。
一、外观部分
新款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力。...
江淮汽车首款A系列家轿预计将于10月中旬左右正式上市开始销售，在车型上将分为A137（两厢）以及A138（三厢）两个系列，预计价格区间为4—7万元。近日，在江淮汽车内部人士处得到了A138（三厢）的详细配置，下面让我们一同在上市前抢先了解下。 一、整车参数 江淮A137与138均采用技术成熟可靠的三菱4G13发动机，排量为1.3L，最大功率达到了69Kw，最高车速超过160km/h，排放为欧IV标准，百公里油耗小于5.5升。两款车除了车身长度以及整备质量略有区别外，其它参数基本相同。...
“A级三厢车”历来是中国市场的热门级别，在中国车市有着举足轻重的地位，不仅用户群体巨大，而且普遍关注度高，这正是《车天下》做这次对比测试的原因。当然，目前市场上“A级三厢车”价格跨度不小，车型数量庞大，只能将选择范围锁定在“10万～15万”、“2008年上市”的新车。 看看有哪些入围车型：曾经的中级车王者新凯越高调入选，悦动试图重现老伊兰特的辉煌，朗逸代表着德系车的荣耀。虽然数量不多，只有三款，但它们是目前市场上最好的三辆“A级三厢车”，比起同级竞争对手，它们有着更高质量、更高装备，堪称时下家用车最主流选择。
操控：让运动回到家庭 在这三款新车上没有采用新的发动机，仍是采用经过重新调校的老款发动机，...
马自达今年加快在华新车型投放速度，迄今为止共有3款车型投放市场三厢M2、两厢M3、RX8自动档，而新款M6投放也进入了倒计时。马自达（中国）副总经理重政晃在接受专访时表示：新款马自达6将在今年底上市，并继续沿用原有“技术合作”的方式在一汽生产。制造新款马自达6将不会兴建一条新的生产线，只是对老生产线进行“技术升级”。届时新老马自达6以及奔腾3款车型将共线生产。
全新的马自达车型较老款车型在车身尺寸方面均有所增加，车身长出了85mm，轴距也相应的增加到了2725mm。这意味着新马自达6在车内腿部部空间方面要优于目前销售的车型。在车身高度与宽度方面...
马自达今年加快在华新车型投放速度，迄今为止共有3款车型投放市场三厢M2、两厢M3、RX8自动档，而新款M6投放也进入了倒计时。马自达（中国）副总经理重政晃在接受专访时表示：新款马自达6将在今年底上市，并继续沿用原有“技术合作”的方式在一汽生产。制造新款马自达6将不会兴建一条新的生产线，只是对老生产线进行“技术升级”。届时新老马自达6以及奔腾3款车型将共线生产。
全新的马自达车型较老款车型在车身尺寸方面均有所增加，车身长出了85mm，轴距也相应的增加到了2725mm。这意味着新马自达6在车内腿部部空间方面要优于目前销售的车型。在车身高度与宽度方面...
欧宝在今年夏季将引入雅特家族的第5个成员：雅特A+，即三厢雅特。 或者有人认为这是一款基于雅特轿车平台的三厢轿车车，但实际上这款车是与欧宝赛飞利同平台生产的车型，可以说是一款全新的车型。它兼有家庭和商务用途。三厢雅特由德国精致工程设计，具有同级车中最长的轴距的优点。三厢版雅特将分为基本型和豪华型两款车型，价格分别是25.5万元和27.7万元。这款车型在近日已经抵达广州经销商展厅并且接受预订，基本型已有少量现车，而豪华型则最快要到9月份才有现车提供。
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曾几何时，40%的国产化率一直是不少合资企业(尤其是高档品牌)的心头之痛，因为政府相关部门限定了这根红线。但俗话说，30年河东30年河西，在国内不少主机厂的国产化率已经达到80%甚至是超过90%的时候，是否一味提高国产化率就值得商榷了，先看看以下两个知名企业的中方负责人的说法吧！ 案例一：车灯由于技术含量不高，一般是国产化的对象，但东风日产却反其道而行之，却采用了进口货。 东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，该车灯国内很多厂家都能生产，但捷克有家全球产销最大规模的厂，年生产灯具1000多万套，成本比国内厂还要低，因此，公司就是从那儿采购的，质量还不错。他说，东风日产的国产化率正在向90%的目标进发，但国产化也是有选择的。 案例二：在三厢马自达3已经开始生产之时，一汽马自达却将两厢马自达2以进口车的形式引入中国，引来很大争议，一汽马自达销售公司副总经理于洪江称：“进口马自达3两厢13.98万~16.98万元的价格表明，进口车的价格并不一定比国产车贵！”他解释其中...
福克斯三厢与两厢车型相继引入国内投产后，一直深受消费者的追捧，而近日福特公布了新福克斯XR5 Turbo车型的详细资料。福克斯XR5 Turbo车型拥有全新的车身外观，其内部装饰也得到了提升。新福克斯XR5 Turbo车型搭载的输出功率为166kW的2.5L Duratec五缸发动机，与之相匹配的是6速手动变速箱，其峰值扭矩可达到320Nm。
这款新车型的车身前脸采用了新风格的前雾灯及全新的、更富有挑战精神的前保险杠，其散热格栅采用的是蜂窝状造型。福克斯XR5 Turbo的车身尾部也配置了新的保险杆，并配置了较低的扩散器，与两个尾气排放管构成了一个整体。此外还有LED尾灯及较大的后扰流。...
近日，在接受记者专访时，斯柯达董事会主席荣海德（Reinhard Jung）先生透露，2010年前，斯柯达品牌旗下最重要的三款车型都将来到中国市场，同时，斯柯达在中国、俄罗斯、印度、乌克兰等国家都已经建厂投产，全球化布局加快。
斯柯达全球传讯经理Martin Lauer向记者介绍，“今年一季度，斯柯达在全球销售了173000多辆汽车，与去年同期相比增幅为15.7%。”其中最显著的市场增长来自东欧的新兴市场和中国地区。“东欧市场增幅为38.6%，中国地区则取得了16212辆的销售纪录。” 斯柯达汽车集团董事会主席Reinhard Jung告诉记者，“计划在2008年将汽车销量提高11.1%至70万辆，并将继续拓展在中国、俄罗斯、印度、乌克兰等国的市场。斯柯达原定2010销售100万辆车的目标将提前实现。” 记者：斯柯达制订了一...
自从奇瑞汽车宣布部分车型涨价后，4月20日，江淮汽车宣布，由于国际铁矿石和原油价格上涨等不可抗因素，从今年5月1日起，宾悦轿车全系产品价格将上调5000元，打破了近年来汽车市场只跌不涨的潜规则。让原材料成本上涨的影响显得很严重，那么对于汽车企业而言，原材料涨价的影响到底有多大？ 涨价压力不会直接体现 天津一汽总经理助理党仁在此次北京车展接受本报记者采访时表示：“原材料价格的成倍上涨，尤其是钢材，给我们小型车带来了巨大的压力。平均一辆车的成本增长达到500元。”但是面对压力，虽然前有奇瑞汽车首先宣布涨价，后有江淮跟上，但是更多的厂家都不敢贸然涨价。不少汽车企业的老总都纷纷表示，“并不会将涨价压力在车价上直接体现出来。” 天津一汽：涨价压力不会直接体现...
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