昨日,一汽轿车(000800.SZ)公告称,其股东大会已经通过了包括上马第二发动机自主研发项目、对一汽财务有限公司增资等多项议案。此前,一汽轿车已经公布了Mazda6改型项目、轿车B131技术改造项目的投资计划。 按照公告,一汽轿车今年这几大产品项目的总投资将达到21亿元,涉及自主品牌投资超过15亿元,占总投资的70%以上。 为新Mazda6国产铺路 据公告显示,Mazda6改型项目车型是在现有Mazda6系列车型基础上最新升级研发的车型,按照国家的轿车分类标准,此次计划投产的4SD、5HB、WAGON产品都属于B级车的范畴,该项目固定资产投资为5.75亿元,其中含外汇2353.77万美元,主要用于生产线的改造与新增设备。2008年底将达到共线生产Mazda6改型产品6万辆的生产目标。 一汽马自达销售公司副总经理于洪江早前透露,第二代Mazda6预计12月9日下线。第二代Mazda6国产之后,现款Mazda6会继续生产。两代车型的档次会比较分明。第二代Mazda6的定位与现在的第八代雅阁、一汽-...
发展到今天，自主品牌盼望出现自己的“强势品牌”。他们早已不再认为自己是中国乃至整个世界汽车市场的后来者，留给自己“发芽成长”的时间已经不多。而自主品牌一贯的低端策略也遭遇到了成长的“天花板”。发展中高端品牌，则是最佳解决方案之一。 在本次车展上，自主品牌大放异彩，但在喧闹的背后，需要更冷静地思考与判断。 从参展情况来看，自主品牌汽车的数量接近车展车型三分之一。经过近10年的发展，自主品牌的实力和压力都与日俱增。除了奇瑞、吉利、长安在自主品牌道路上稳健发展外，东风、广汽、北汽等“国家队”殿后，合资企业也成为了自主品牌的后起之秀。 首先，与以往人们印象中以低端价廉为主要卖点的自主品牌车型迥异的是，本届车展上自主品牌带来了更为高端的车型，除了有奇瑞A13、长安志翔、一汽小奔腾、上汽荣威750S等自主品牌车型外，长安、东风、北汽都表示将在不远的未来推出C、D级的自主品牌，自主品牌向高端发展的路径已经更为清晰；第二个自主品牌的惊喜则由合资企业们携来，上海大众和广本自主车型Lavida和理念成为车展上最大的一抹亮色；其次，在...
今日，从一汽轿车浙江某经销商处了解到奔腾目前又加大优惠力度，现已到15000元，2.0AT舒适型仅售13.68万元。如今的奔腾已经不像上市之初般来势汹汹，价格上也是一路走下坡，不过这个优惠在中高级车市还是少有的，看来奔腾是铁了心的通过价格来刺激下众人的荷包了。
奔腾凭借着大气的外形加上不错的优惠在车市中还是有一定竞争力的，作为自主品牌的高端车型，从外形上来说还算符合国人的审美观念，价格方面也是比较的符合国人购车心理，所以国人还是很乐意买账的，而且比起凯美瑞、雅阁等耍大牌来说，奔腾可谓延续了我们国人的内敛含蓄，动作方面也是比较的低调，但还是在这品牌认知度上，奔腾稍显弱了点，毕竟树立品牌形象也不是一朝一夕的事情，跟那些欧美的汽车巨头们相比我们自主品牌还有很长的一段路要走。 奔腾2.3AT4705*1782*1465的体型使其内部空间相当宽敞。直列4缸发动机...
据知情人透露这款代号B131的全新轿车预计将在4月的2008北京国际车展上首次与公众见面。在我们拿到这批谍照前，B131一直处在最高级别的保密环境下，即使是汽车行业内的众多资深人士也并不了解B131的设计细节与产品特点。此次在我们拿到的这批谍照上，B131已经基本完成了外观的设计工作，虽然样车进行了高度的伪装，但是我们仍可以看出这款新车与曾经代号为C301的奔腾间的一些渊源。出于成本与设计延续性的考量，B131很可能采用了与奔腾一致的产品平台，这种关系有些类似于同为自主品牌的华晨旗下，骏捷与尊驰的同平台战略
相比奔腾稳重大气的设计，B131的外观风格要更加动感，全新的车身设计采用了时下流行的COUPE滑背元素，紧凑的比例带有浓厚的运动气息。B131小巧的中网隐约可以看到马自达6的影子，而透过伪装的缝隙我们可以看到纤细时尚的头灯和赛车化的烟熏色白底尾灯，这都与B131偏向运...
今日，从一汽轿车浙江某经销商处了解到奔腾目前优惠幅度在12000元左右，现在奔腾已经不像上市之初般来势汹汹，价格上也是有了一定的下滑，在车市大环境的熏陶下，奔腾的优惠也是有所减小，不过这自动挡的优惠还是比较的大有上万元的优惠，而且也有现车，至于这手动挡目前比较的紧俏，不但只有一两千的优惠，而且这车供应方面也是紧张的，如果颜色特别点那估计要订车了。
奔腾凭借着大气的外形加上不错的优惠还是比较讨好国人的，毕竟是自家产的，外形又不差，所以国人还是很乐意买账的，而且比起凯美瑞、雅阁等耍大牌来说，奔腾可谓延续了我们国人的内敛含蓄，动作方面也是比较的低调，但在这品牌认知度上，奔腾还是稍显弱了点，毕竟树立品牌形象也不是一朝一夕的事情，看来我们自主品牌还是任重而道远的。 奔腾2.3AT4705*1782*1465的体型使其内部空间相当宽敞。直列4缸发动机、双顶置凸轮轴...
红旗，一个国车的名字，对于老一辈来说，它是他们心目中一个永恒的经典，尊贵、典雅、富于领袖气质，也许是对那个年代红旗轿车最好的评价。一辆车、一个品牌能够得到如此的重视，环顾古今中外恐怕无出其右。 在蛰伏多年之后，一款采取开放式自主开发模式，以高端质量、高度安全、全面舒适作为开发理念的全新红旗高端豪华轿车HQ3呈现在了人们面前，红旗再一次迎风招展。
笔者第一眼看到红旗HQ3的时候就被它尊贵的气质所吸引。HQ3的外形设计充分体现了东方人含蓄而内敛的风格，如果它从你身边掠过绝对不会有惊艳的感觉。然而当你细细品味的时候，又会发觉它体内所蕴含的那种尊贵、高雅的气质。直瀑式的盾形格栅给人带来一种沉稳的感受，而发动机机盖上凹凸起伏的曲线也突出了它的尊贵气质。
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据悉，一汽奔腾6速手动档车型——奔腾6MT将在11月19日，广州车展期间正式上市，新车在全国的销售也将在这一天正式开始。目前，这款一汽奔腾08款新车已经到达了北京的各家4S店，可以接受订购，定金为2000元。据经销商透露，目前该款车在店中主要有钛灰、黑色和银色三种车色可选。
跟老款奔腾相比，这款奔腾6MT的最大区别就是它的6速变速箱上。同时，这款车分舒适型和豪华型两种配置，舒适型的内饰配置和自动挡2.0的配置基本上保持一致，只不过第一批车多装了两个侧气帘，少了TCS。
08款奔腾在今年8月给消费者带来了全息智控系统(TiCS)和18项技术升级，大幅提升了用户价值。短短三个月后，一汽奔腾再次发力，推出了这款倍受好评的奔腾...
德国大众玩平台共享玩得最好，同是PQ35平台，能制造出奥迪A3、大众速腾、新甲壳虫、新高尔夫、途安和斯柯达、西亚特等个性不同的车型来，既节省了成本，又保证同平台出来的车型之间不会自己人打自己人，可谓充分利用平台共享的长处，而避开了平台共享的短处。但平台共享也不是谁都能玩的，它更不是简单的共用底盘，玩不好可能是东施效颦，弄巧成拙。奔腾，原名C301，一汽轿车花三年、10.2亿元辛苦打造的一个号称“国内首款自主研发的中高级轿车”，很可能由于与同平台的马自达6性能近似，定位雷同，而成为马自达6畅销形势的搅局者。 
设计灵感来自一头牛，但这种杂交出来的牛面马身...
2006年8月18日，一汽奔腾以15.18～20.88万元的低价上市，重新又引发了中级车市场已经逐渐平淡的价格战。许多消费者都相信，凭借这样的价格，奔腾一定可以在中级车市场占据不小的市场份额。 ...
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