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【汽车探索讯】对于速腾，大家的要求已经不多，因为大众第5代A级车的平台出身，以及6速Tiptronic变速箱、ESP等标志性物件已经足够使他在自己的地盘称王。当然，如果能把发动机换成众望所归的1.8
TSI，再搭上其原有漂亮、冲击力十足的造型，那就真的没有遗憾了。但好像速腾自己并不满足于这些。
在今年北京车展第一次见到这款所谓的速腾冠军版时，我确实有再一次被打动的感觉。全黑车身、全黑包围、全黑内饰、更有着神秘的发动机……当时就让我的心跳立即加速，而厂家一句“他真的是最好的”的介绍更让我心头痒痒的，迫不及待地想飚上一次。现在机会终于来了。
外形更加“魄”人
自从速腾开始，一汽-大众就与时尚搭上了边。此次速腾冠军版的努力，则将大众汽车的时尚发挥到了极致。原有速腾的时尚已经有目共睹，大U型前脸，大众家族的标志性设计，无论行驶，还是静止，都有了醒目的足够资本。尾部造型高翘、饱满，和整体的运动风格很搭配，红、白搭配的两个圆形的尾灯组全部由发光二极管(LED)组成。可以说，原有速腾的每个细节都融入了相当的运动感和时尚感，整体造型魄气十足。
速腾冠军版的外形明显经过了再一次精心设计，将时下汽车设计的个性、时尚、动感元素集于一身，其最大的特点就是将“黑”进行到底。整车采用黑色外饰漆，配以黑色前格栅框、烟熏款运动前大灯、17寸运动款铝车轮、樱桃红后尾灯和行李盖上的镀铬装饰条，运动健将的风采毕现无遗。与普通的速腾相比，速腾冠军版外型最明显的变化，莫过于全系车型标配的黑色内衬前大灯。而夸张的进气栅栏配以镀铬装饰，使整个前脸看起来更具时尚感，腰线笔直，侧面造型干净利落，车身后侧配以醒目CHAMPION字样，动感之余也不失冠军霸气。除了吸引人的外形设计，速腾冠军版也不失实用之举。其后备箱内部布置平整，开口大，容积达到527升，非常便于放置钓鱼用具、高尔夫球包等大件物品，最大程度满足到方便出行。
内饰怎一个酷字了得
速腾冠军版看来真的是跟黑好上了。其内饰一改大众汽车传统简洁干净的浅色，以更加神秘运动的黑色为基调，并将黑色元素巧妙的运用到每一处。黑色进口真皮座椅、黑色方向盘，黑色中控台、黑色换挡护套、手刹车护套、门内护板，银色按键的收音机以及运动款多功能真皮方向盘，风格时尚尊贵，充分体现了原汁原味的德国品质，彰显了车主积极进取，脚踏实地，争当生活中的冠军的独特个性。内饰设计处处精致而优雅，显得相当神秘而又有内涵，时尚又不过分张扬，让整体的视觉效果酷味十足。这种无法抵挡的黑色诱惑，相信对于每一位追求个性和运动的人来说，都从打开车门的一霎那就会有一种心潮澎湃的感觉。
除了颜色基调改变之外，速腾冠军版的内饰做工和选材则最大程度地继承了大众汽车标准。其精心挑选的内饰材料，更多地是向B级或B级之上的车看齐，柔性材料提供上佳的手感，让人爱不释手。全套座椅采用精细的黑色进口小牛皮，纹理细腻，触感柔和；运动款多功能真皮方向盘，极其细腻、考究，无不投射出极致质感。优质的皮革以及精心调配的颜色，所有这些都能体现大众品牌的精细和“顽固”的秉性。
在细节方面，速腾冠军版表现的同样苛求。车内缝隙可以用毫米来计算，绝对算得上达到零距离；前排坐椅的包裹性和支撑性都很好，空间十分充足；中控台的四周有银色的按键陪衬，三辐运动方向盘底端包有银质饰条，变速器档下面的防尘罩也有紧密均匀的白线点缀，整体感觉耳目一新，不论是感官还是操作都很是舒心。
1.8 TSI确实够牛
大众汽车TSI发动机的动力表现其实已经尝试过很多次，对于这款在国际上屡获“年度发动机大奖”的动力技术，我已经多次被彻底俘虏。但在速腾身上还是第一次，所以感觉还是很新鲜。速腾冠军版此次采用的德国大众1.8TSI发动机，动力远远超过原速腾的1.8T发动机，动力性能堪与搭载2.4排量发动机的车型相媲美，由此也充分体现了速腾冠军版车主勇于超越自我的决心同时和车主追求成功，争当生活中的冠军的信念相吻合。
这款发动机的最大特点就是低速高扭，在转速达到5000rpm时，他就能够输出118kW的最大功率，并且这一最大功率输出可维持到发动机转速6200rpm；而220Nm的最大扭矩在发动机转速为1500rpm时即可产生，并可持续输出至发动机转速达到4200rpm，大大提高了速度和加速与档位的弹性，这尤其适用中国用户低速挂高档的习惯。低速高扭矩，高速高功率，并且在一个很宽的转速范围内持续提供高动力输出。
在获得强劲动力的同时，1.8TSI发动机的燃油消耗却更低。这得益于1.8TSI发动机涡轮增压技术和燃油精确控制技术。涡轮增压器不仅可以在提供更好的燃油经济性的基础上增加发动机的输出功率，提供更佳的驾驶乐趣，还有助于满足排放控制的要求。
1.8TSI发动机在提供强大动力输出的同时，也没有放弃其环保性能，燃油消耗反而更低，其排放水平达到欧Ⅳ水准，这得益于1.8TSI发动机涡轮增压技术和燃油精确控制技术。而6速Tiptronic手自一体变速箱与1.8TSI发动机的配合绝对默契，响应速度更快，并且能够完全挖掘发动机的每一分潜力。有了这款够“黑”的心脏，速腾终于显露出了“动物凶猛”的本色，也终于无愧大家对其的期待。
置身车内，启动引擎，起步，再轻轻的对油门进行施压，转速指针迅速上升到1500rpm，动力开始蜂拥而至，那种随叫随到的感觉真的很爽，而此刻自己的心跳与发动机的节拍绝对一致。
传承优秀品质
速腾冠军版继承了速腾家族轿车在同级别车中优异的安全性和领先的科技性。速腾冠军版全车所有关键位置全部使用激光焊接，长度达33.2米，激光焊接可以让两块钢板在焊接处达到分子层面结合，其焊接点强度相当于整块钢板的强度，整车就像是一块钢板一体成型。激光焊接、热成型钢板等材料及工艺，使速腾冠军版的车身强度成为同级车之冠，充分保护驾乘者的安全。人性化的科技应用也然速腾冠军版别具魅力。速腾冠军版的仪表盘蓝背光显示，夜间不刺眼，具有行车电脑，功能为同级车中最强大的，可以显示行车时需要的所有车辆状态信息。速腾冠军版还采用了高档车装备的分区空调，可自动、分区设定温度，调节温度精确度到0.5度，可以给每一位乘客需要的温度，最大程度降低驾驶疲劳。
总体来说，作为速腾家族最新旗舰车型，速腾冠军版延续了速腾品牌的优异品质。速腾自上市以来就堪称国内唯一具有德国纯正血统的中级车，其在同级别车中拥有最高级别的安全车身，全系列车型标准装备最先进安全系统ESP(电子稳定程序)，同时领先的造车工艺、超高的科技含量和突出的人性化设计都让其在中级车市场占领制高点。全新推出的速腾冠军版在原有速腾之上以动感、个性、时尚的外型，超具视觉冲击力的和质感的全黑内饰，以及令人心动的“心脏”，让人产生过目不忘的魅力，同时带给您惊心动魄的体验。速腾冠军版有说服力的表现也充分印证了厂家给其冠以的“冠军”名号，绝对能体现“更快、更高、更强”的奥林匹克精神。因为他确实已经做到最好。
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速腾冠军版车型接受预定 (责任编辑：任成) |
