丰田在国内市场有一句经典的广告语——“车到山前必有路，有路就有丰田车”。这句广告语的本意并不针对具体某款车型，它只是要向大家传播一个概念：丰田是全球最大的汽车制造商之一，全世界任何一个角落都可以看到丰田车的身影。但是，我却把这句话理解成是专为兰德酷路泽（原名陆地巡洋舰）这台无所不能的越野车“量身定做”的。贵为越野之王，兰德酷路泽不仅在有路的地方可以看到，即使在没有路的荒山野岭，兰德酷路泽也是
在最新一代LAND CRUISER推出到中国市场的时候，丰田公司为了让其中文名“国际化”（根据音译），使用了“兰德酷路泽”这样一个晦涩的名字代替了那个激昂澎湃的“陆地巡洋舰”。与当年把“凌志”替换成“雷克萨斯”一样，丰田公司的这一举措在车迷中引起了极大的争议。我们可以看到，最大的越野车迷社区越野E族依旧把LAND CRUISER板块叫做“陆巡天下”，老的用户依旧亲切地给兰德酷路泽起了“沙漠王子”、“牛头”这样的绰号，在新疆地区，甚至只用几个简单的数字“4700”、“4500”，人们就能知道这是对兰德酷路泽的敬称。
兰德酷路泽
最新款兰德酷路泽（内部编号：LC200）采用了螺旋弹簧双叉臂式独立悬架/四连杆式非独立悬架（前/后），这让那些想驾驶它去西藏、新疆或者玩极限越野的车迷十分失望，真正的陆巡迷是不愿意自己的爱车为了舒适性和铺装路面性能，而向越野性能妥协的。当然，LC200也装备了VSC车身稳定控制系统、主动牵引力控制系统 A-TRC、上坡辅助控制系统 HAC、动力调节悬架系统KDSS、低速巡航驾驶辅助系统Crawl Control等一系列电子系统来弥补越野性能上的不足。
