1. 同级中的冠军车,卡罗拉为消费者而安全 - 卡罗拉

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卡罗拉为谁而安全?
谨以此献给本坛的卡罗拉车主!
关于CCTV的"C-NCAP真相"最近很火,很多人把"C-NCAP真相"的节目对白贴出来和网友分享。其实说实在话,我真的不是很关注所谓真相如何,不管是C-NCAP堂堂正正,或是CCTV行侠仗义,我都坚信卡罗拉的安全性!为什么这么说?因为这个世界上不是只有一个C-NCAP,还有E-NCAP、J-NCAP等评测机构;世界上也不是只有一个CCTV,还有N多传媒机构。而卡罗拉在E-NCAP或J-NCAP的成绩一样好。
C-NCAP成绩在4月28号的北京车展才公布,而在此之前的一、二、三、四月份卡罗拉的销量早已突破1.5万台,说明卡罗拉车主并不是靠C-NCAP的成绩来证明卡罗拉安全性,E-NCAP、J-NCAP的成绩早已说明一切,在同级车中卡罗拉是安全冠军!
或许很多人会说E-NCAP代表不了国内的卡罗拉安全,国内的卡卡偷工减料。。。。。。。但是汽车行业的人都知道:研发一款车要几个亿,有哪个厂家会傻的搞那么多研发?再者,说这话的人真正看过丰田国外的官方网站吗?研究过欧洲以及日本的的卡罗拉吗?可以拿出证据来说明欧美的卡罗拉比国内的卡罗拉设计先进吗?
我始终相信:假的东西不会长久!只有真心为消费者利益出发的厂家才会赢得市场!卡罗拉肯定不是一款完美的汽车,但它绝对是一款为消费者而设计的汽车。丰田的GOA车身既不是为了C-NCAP,也不是为了E-NCAP或J-NCAP设计的,而是为了驾乘者的安全而设计的。只有时刻把消费者放在心上的厂家才会赢得市场,欺骗消费者就是欺骗自己,老百姓的眼睛是雪亮的!
最后
感谢观看我大作的卡罗拉车主、其他友情人士,以及前来拍砖的TX们。
感谢C-NCAP、E-NCAP、J-NCAP等汽车安全结构友情演出。
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  • 2008-7-7 10:26:00
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