宝来改打亲民牌为新款未雨绸缪？

   近期传出了新宝来要到明年才上市的消息，同为针对中国市场开发的车型，也同是在北京车展亮相，新宝来的上市速度似乎要比已经上市的朗逸慢不少。但慢并不就是坏事，目前的车市环境比较混乱，而今年下半年也很可能维持这种混乱的状态，再在这种情况下匆忙上市的话，确实不是个好时机。

    与

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朗逸的新品牌不同，新宝来是延用了原来大众经典车型“宝来”的品牌，这决定了新宝来与老款有脱离不了关系，无论是在产品上、市场上，还是在品牌上。产品上，新宝来已经有了展示，针对中国家用轿车的口味，其车型的内部空间和尺寸都有所加大，舒适性有很大的提升，基本完成了有“驾驶者之车”到家庭用车的过渡；市场上，保证价格的稳定过渡；而品牌上，厂家已经可以着手很多的工作了。

　　据观察，近期在新浪汽车、搜狐汽车等几家大型汽车网站的显眼位置，一汽大众为宝来打出了名为“一部好车，支撑一片爱的天空”的公益活动广告，与迈腾的广告和一汽大众的奥运鸣笛活动广告一起，足见厂家对其的重视程度。宝来这次公益活动的主题是“2008宝来车友爱心之旅”，为配合大众的奥运宣传，也冠名为“中国新未来大众奥运之旅”，主要是联合宝来车友会，邀请广大宝来车主，于7月6日，向爱心小学献爱心，地点分别为甘肃嘉峪关、云南鹤庆、吉林长春，主要内容有捐赠体育大型器材、搭建MINI奥林匹克练习场、与奥运火炬手一起在经销商展厅举行义卖、亲临火炬传递现场加油助威等活动。

    据了解，这是一个系列活动，参予的主体有厂家、经销商、消费者、车主、车友、学生等，受众范围相当广阔，而活动的产品载体是宝来，显然，这是以宣传宝来为主的活动。然而，如果从宝来经典型目前的产品定位来看，这种的活动不能说与其定位矛盾，至少也是不恰当的，我们知道，厂家今天推出宝来经典版，还是让其继续走原来的技术型驾驶、运动的路线，厂家更应该推广大型的体验式试驾活动，如荣威1.8T的天门山试驾，而不是这种爱心公益活动。

    根据最近“新宝来将明年上市”消息中的说法，在明年新宝来成为市场主力车型后，宝来经典版1.6L和1.8L车型将停产，时间大概在09年中，为配合新款上市，届时厂商也将对现款宝来进行库存清理。既然这样，一汽大众为宝来举行这样的活动，有点醉翁之意不在酒的意思。这种公益活动更有利于品牌树立亲民的形象，拉近与消费者之间的距离，这似乎更加适合还未上市的、定位家用轿车的新宝来。

　　新宝来要想成功替代老款经典版宝来，开拓更大的市场空间，在接下来的时间里，如何重新树立新宝来的品牌形象很重要，新宝来还未上市，但“宝来”品牌形象的塑造需要从现在就开始，这是未雨绸缪的工作。