为满足当代中国年轻家庭的生活需求，天津一汽首开先河，率先提出和谐。示范车理念，旨在为消费者提供一款高品质、高性价比、具备国际水准的全新产品，并在各个方面符合他们的主流价值取向。
外观设计——朴实大方
威志的外观秉承其老大哥夏利的朴实风格，造型简单时尚。一组菱角分明的前大灯为最耀眼的地方，前进气栅格四四方方，从大灯顶部发射两条锐利的线条，一条贯
官方说法：领先潮流的流畅轮廓，稳重更兼活力；而圆润动感的线条，更将个怀和气度和谐彰显；威志完美演泽动与静的风采。
媒体综合说法：1、外形时尚且不失稳重，三厢造型比较协调，风格平实缺乏亮点。2、尾部造型有些过厚。
网友口碑小结：1、外观朴实大方，前大灯通透。整车动力性较好，一体式侧围在高刚性GOA车身的基础上进一步提升了安全性。2、威志外观和谐而又不失时尚，具有平实之美。3、外观方面：比较符合中国人的审美观，普通又不失可爱，中规中居，但是适合大众胃口。
内饰做工——比较粗糙
打开车门，会感觉相当熟悉，没错，就是典型的“威”系列风格，大量采用灰中有点偏蓝的塑件，配搭浅黄色的坐椅织绒面料，威姿、威乐的风格大抵如此。 值得一提的是，四个门窗全部是一触式，车启动自动落锁，关闭发动机自动关窗，突出了实用性。方向盘的设计十分有个性，四幅完全集中在下半圆，塑料件包裹，给人感觉档次不高，经销商为此已改成了真皮包裹。
官方说法：宽敞明亮的是你进入威志车内的第一印象，1.5米车高和宽松的前、后排座椅间隔，营造出轻松惬意的驾乘环境，实现无阻碍的视觉效果。
媒体综合说法：1、内饰做工不够精细，内部空间小。2、内饰上的缺点很明显，略显粗燥。3、内饰简洁明了，但细节做工比较粗糙，有待改进。
网友综合口碑小结：1、内饰较粗糙，有些塑料件易坏。2、内饰颜色太浅，加上内饰本来不怎么样，让人感觉档次太低。3、塑料感较重的四辐式方向盘形状实在不讨人喜欢，且握感也不是很好。4、内饰应当说不符合大部分人的审美观，如方向盘、中控台以及玻璃升降按钮的位置等。
动力性能—— 离合略高
三厢威志采用丰田5A+发动机，这款1.5L发动机大家都很熟悉，先前出现在威乐上，与普通5A发动机相比，5A+提升了功率和扭矩。最大功率从原来的68Kw/6000rpm提升到75kw/6000rpm，最大扭矩也从124Nm/3200rpm增加到130Nm/4400rpm，数字算不上抢眼，但日常生活已经足够。这款发动机胜在稳定可靠，油耗很低。需要注意的有两点：一是它的离合，结合点较高，过渡期很短，一开始不容易把握；另外一个是它的噪音，中高速噪音比较明显，有发动机的，也有路面的，这时候最好开着音响，不然开久了会很烦躁。
官方说法：威志搭配全新调校的5A发动机，不仅大大提高了动力性能，更大幅降低了油耗，让你不用担心高额花费，就能放开手脚，畅行美好的生活。
媒体综合说法：1、发动机相当成熟,悬架调校硬朗,转向准确，提速也不错。2、在100公里的时速下，胎躁和风躁挺大，转向助力有些别扭。3、动力和刹车性能不错，整体性价比很好。
网友口碑小结：1、离合器自由行程太高了，很难适应，一点都不人性化。2、方向盘很不灵活，难开，很费劲。3、快速过弯时，车尾还是欠缺了一点稳定。4、初段加速能力十分畅快，充沛的扭力很容易让人心生好感。5、动力充沛，档位清晰，离合太高，起步容易熄火。大旗汽车编辑部锐评：
从以上分析看，威志系列更偏向于实用、实惠的传统轿车。在外观上以朴实沉稳的特点受到绝大多数网友的好评，而内饰做工可不尽人意，许多车主表示做工太差，动力方面谈不上多优秀，但比较经济省油。部分车主反应由于离合器过高，容易熄火，这也要看驾驶者的个人技巧与驾驶习惯了。总之，威志较符合百姓口味，加上可靠耐用的优点，是款名副其实的百姓车。
