1. “从头到脚”的保护,福克斯很硬很安全 - 福克斯

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yalading
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楼主  
发帖心情都说福克斯硬,硬在那里?

文章提交者:yalading 加贴在 汽车论坛 法易论坛 http://bbs.laweach.com/bbs_93.html

家有小福,说实话买小福的时候的确是冲着他的安全去的。记得有一次搭朋友车在高速上聊车,看到一辆小福,我问朋友这车怎么样?我朋友说:“福克斯很硬的!”
  
   硬?一开始没有很好的理解这个词?硬代表什么,代表安全?当时泡了一个月论坛,看了很多小福与其他车撞车的图片,当时觉得很离谱,其他车撞的一塌糊涂了,小福还是那样最多多了几条划伤!但是认为那些图片都是托做出来的。可是现在买了小福才深有体会。这些图是做不出来的。
   记得有一次还是在高架上被一辆小福MM追尾,当时碰撞的时候声音有点大,也明显感觉到了推背感。但是下了车一看,2辆车都没事,只不过各自的保险杠有点刮擦。对方小福MM也很客气,想想最后也算了,结果小福MM留下电话,一定要请客吃饭赔罪……现在我们是同一车友会的好朋友。 ~ — ~
   最近空了下来,仔细研究了下小福为什么那么硬,总结有这么几点:
   1、车身结构——高强度吸能式车体:加宽加厚车身梁柱、超高刚性笼型车体,撞能吸收板件钢材,A柱前移,有效提早分散撞击能量,确保乘员安全
  A柱间防撞加强横梁:强化车侧刚性并降低A柱变形,妥帖保护驾驶舱人员安全
  4门高刚性斜列防撞钢梁:意外时可抵消侧面撞击力,防止车门内陷伤及成员
  前排座椅双安全气囊:低温氮气充填,免于碰撞灼伤,意外发生时可以避免二次伤害
   防潜滑坐椅:当紧急刹车或意外发生时,可防止座椅移位,避免可能造成的伤害
   可溃缩式踏板:驾驶室前方发生挤压变形时,能降低碰撞对驾驶员脚部可能造成的二次伤害。
  
   2、车头长度——小福你别看他这么小巧,但是车头长度绝对不少。查了一下:车头越长,也就是驾驶室离撞击点越远,车头吸收的撞击能力越多,也就越安全。越长越好= =#,貌似也不是这么说的,这个应该还是按照比例来的。不过小福的脑袋是比较长……
  
   3、ABS+EBD——ABS这个东西大家也都了解,防抱死刹车系统,不用多说,说明书上面说的很多 = =# 利用在碟盘的快速点放,避免刹车时轮胎锁死失去抓地力,让驾驶仍然可以控制车辆闪避危险。EBD电子刹车力分配系统能自动侦测前后轮负重和转速差异或锁死状况,并分配最佳刹车力道于前后轮,以达到最理想的刹车效果。遇到特殊情况连续启动ABS,防止报死,确保车身受控。
  
   4、底盘——这个东西比较专业,包括轮胎、悬挂等等的……说实话我也不不是很明白……全球资源共享策略就把沃尔沃分给S40/50的底盘共享给我们小福了!Volvo出品必属精品~~哈哈!
  
   我这个大半年的小福车主,总结出上面这4条能体现出小福硬在那里的……恩,有不对的请大家多多指出,我会做自我批评的= =#
  

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