（图文/忒恁）熟悉日产车型的朋友都会知道，御轩源自日产赛瑞纳（Serena），来到中国后，郑州日产对它进行了“本土化”改造，这多数是和外观及内部配置有关。尽管身为MPV，但御轩却是与日产赛瑞纳（Serena）共用同一轿车平台，且使用几乎相同的车身模具，只在细节上进行了本土化设计。

第一眼看到御轩，给人感觉中规中矩，方方正正的车身很有MPV的味道，车内平平的地板告诉我它没有传动轴，那么它必然和GL8（参数 资料图)、奥德赛（专题 参数 现场图 资料图)一样是一款前置前驱车型。御轩的钻石大灯配合整车设计得十分大气，进气格栅和前保险杠错落有致浑然一体，发动机盖前东风标识也是人们看到御轩时多投入注意力的部位。

打火着车，油门踏板的力度比较轻盈，2.0L发动机采用VVT可变气门正时系统技术。作为一款高转速发动机，其动力储备较为充足，发动机转速2700 r/min时，御轩的车速就已经接近90 km/h。只要舍得给油，驾驶御轩这种MPV在城市道路中超车也并非难事，高高在上的感觉伴随你欢快的一路前行是普通轿车绝不能提供的。而车内对噪声的抑制值得称道，发动机噪声在100 km/h以内被有效隔绝在车舱外，胎噪和路噪也决不会令乘员烦躁不安。

御轩的侧面和其他MPV车型没有区别，后门的滑门式设计更加方便乘客进出。御轩的尾部采用全景式尾窗设计，除前排2侧玻璃外其他玻璃均为黑色镀膜，凸显高贵和豪华。