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小 发表于 2008-6-20 09:14
后起之秀 不容错过--奇瑞A1试车手记
| “通过试驾，奇瑞A1给试车组留下良好的印象，无论是外观还是内装，新车都很好地吸收了欧日同级车的时尚因素，再加上发动机与底盘表现符合车辆的定位，空间利用效率颇高，对于那些首次购车的年轻家庭来说，A1确实不容错过。”
欧式设计动感实用
在务实和美观的考量下，奇瑞的微型轿车系列发展到A1，已经摆脱了以往QQ圆滚滚的造型，整车变得简洁有力，虽然不像日系车般精致，却也发展出属于新时代奇瑞车的味道，同时新车保留了单厢掀背车原本紧凑、结实的特色，并以小空间发展出最大的实用性。
头灯总是车头最先引人注目的地方，A1的大灯与整车的比例算得上合理，类似丹凤眼的三筒式造型锐利有力。从略为前倾的引擎盖向上望去，大幅倾斜的A柱和黑色的行李架贯穿整个车身，尾部还衔接了一个小扰流板，给人感觉线条十分流畅。而立体式后尾灯又带有明显的意大利风格，让A1显露出欧洲紧凑型轿车的时尚风格。
车室布局走年轻路线
坐进车内可以发现，内装配色可谓多姿多彩。中控台大量使用灰色、钛银色的塑料材质，并安装了灰与米黄的双拼色座椅、车门内饰，让车室氛围显得轻松活跃。在材质运用方面，A1与QQ相比已有长足进步，行驶过程中不会出现异音，车内的塑料味道也并不重，只是我们以更为苛刻的眼光来看，车厂仍有改进的空间。
另一方面，在内装造型上，A1的表现让人满意，中控台的控制按键数量不多，并且醒目直观。仪表盘采用三炮桶式设计，夜间行车时，会发出蓝、红、绿、黄各色的灯光，符合A1年轻化的定位。A1的手刹别出心裁地采用平板式的造型，观感十分时尚，只是手刹的表面做工粗糙，实际使用便利程度并不如传统式手刹。
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