油价一直看涨，让不少车主、准车主们越来越感觉到绿色节能汽车的重要性。与此同时，众多汽车生产厂家也瞄准时机，在打造绿色节能车型上不断推陈出新。据悉，华晨汽车即将推出的08款尊驰和骏捷，就配备了集大功率、低排放、燃油经济性等多项优点于一身的1.8T涡轮增压发动机，欲凭借高品质、高性价比优势在中级车市场掀起一场绿色节能革命。

　　“T”发动机不惧燃油税

　　在能源紧缺的大背景下，开征燃油税成为政策调控的必然手段，但同时也可能意味着用车成本的增加。在这样的形势下，中级以上车型要想有效规避高额燃油税，采用绿色节能的“T”发动机成为必然。
华晨汽车看准这一消费需求，于2003年联手世界三大权威内燃机研发机构之一——德国FEV发动机公司，历经3年的研发，投资11.3亿元，研发出了中国首台自主涡轮增压发动机——中华1.8T发动机。并将其装备在尊驰和骏捷两款中级车上，成功实现了大功率和燃油经济性的双赢。

　　据了解，中华1.8T发动机功率达到了125Kw，可以在2000转到4500转持续达到最高扭距235Nm，而与其同等排量的帕萨特1.8T、宝来1.8T等发动机最大功率都不超过120Kw，最高扭矩也平均都在210Nm。在油耗方面，中华1.8T发动机最低燃油消耗率只有245克每千瓦小时，而国内目前大部分汽油发动机的燃油消耗率平均水平都在270克每千瓦小时左右。再配以德国专业变速器制造公司ZF自主研发的4HP-20型自动变速器，中华1.8T发动机的动力优势和燃油经济性几乎达到完美匹配。

　　即将推出的08款尊驰、骏捷，除了搭载有1.8T发动机外，还采用优秀的智能微电子控制管理系统结合高效的三元催化转化系统，排放轻松达到欧四标准，并充分考虑、预留了可变进气、可变气门正时、缸内燃油直接喷射、电子可变气门等最新技术的升级应用空间，能够适应未来更高标准排放法规的要求。
　　提升性价比普及“T”产品

　　虽然涡轮增压发动机具有动力强劲、节能环保、可靠性高的优势，但价格相比同功率的其他车型却要高出几万元。为了在力推绿色节能汽车的同时，同步提高用户购车的性价比享受，08款尊驰、骏捷更是在外观、内饰、配置、操控等方面进行了全面更新，以高价值、高品质的面貌出现在消费者面前。

　　作为一款中高级商务轿车，08款尊驰、骏捷1.8T增加了窗框装饰亮条，骏捷更是对前散热器格栅金属网网格进行了加大处理，并在车顶上增加了尾鳍装饰，外观更显动感和时尚。在多处内饰细节上，08款尊驰、骏捷1.8T使用了深色桃木装饰，更显内敛和豪华，原有的ABS+EBD系统中加入了EDS(电子差速锁系统)，从而保证了两侧驱动轮都有足够的驱动力。电动外后视镜增加加热功能、16寸铝合金车轮改为17寸铝合金车轮、前后轮采用盘式刹车则在车辆安全性方面进行了升级。大量智能化配置是另一大看点，比如自动防眩内后视镜、方向盘带蓝牙及音响按键控制、GPS、24Km/h自动落锁功能等等，大大满足了商务轿车对配置舒适度和安全性的追求。

　　据统计，目前在欧洲，有超过50%的“T”动力车辆每天行驶在路上，为节能、环保贡献出了相当大的力量。亚洲、美国“T”动力车辆保有量也在迅猛增长。随着汽车环保理念的日益深入人心和市场的不断成熟，荟萃国际品质和高性价比于一身的中华尊驰、骏捷1.8T已经吹响了中级车绿色节能革命的集结号。