投诉品牌：轮胎在尾厢中一次没用就发现气阀有严重漏气的现象，自已在美容中心花10块钱买了一新的换上了；
14.现在已经发现油表不准了（加满整箱油后指针没指到最高位）；（此现象还没去4S店修理）；
15.离合器太硬了，在市区开车的话踩得你脚发麻；（自己出钱换了一个白金版的离合器踏板，花了135大洋，厂家不包换的）
16.刹车距离太远了，时速60公里将车刹死至少在20米以上，而且还要踩两次刹车板；（4S店叫我做四轮刹车保养，要130元左右，我没做）；
17.每次车子出现问题了去4S店修车，他们都要检查节气门，每次都用手去摸里面发现有黑东西，叫我自己出80元清洗节气门，刚洗过了还没到半个月又叫我清洗，我有这么多钱去洗这东西吗？
18.车子在开动时中控台有异响（出现有好几个月了，4S店至今没搞好）。

解决方式：1.车子质量这么差，保修期只有2年6万公里，过了保修期我有那么多钱修车吗？强烈要求延长保修期；
2.像流入前面风机的冷却水管，发动机进气软管等还没过1.5万公里就出现裂痕了，明显是胶的质量不过关，然而厂家只保3K公里，这合里吗？（我的发动机空气格用了2万公里了都还没换，它的进气软管倒还先破）；
3.比亚迪汽车配件质量太差，强烈火要求提高零配件质量，免得老是修车；
4.希望国家质检部门对以后所有新上市的车子真正的好好检一下，以免再出现像F3这样的情况，真正提高民族品牌质量；如果再有质量像这样差的民族品牌的车子上市，我们哪有那么多钱修车，哪有钱去支持呀？

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