我的卡罗拉已经8000公里了，昨天去4S店做了第二次保养。第二次保养是免工时费的，主要项目是换机油机滤。我坐在休息室，隔着玻璃看技术人员保养我的车。换出的机油依然透亮，但颜色比上次的深多了，毕竟跑了5000公里，技术人员在换完油后把发动机仓简单擦拭了一下。然后将我的车前后轮进行了对调（不知是否免费），这让我感到很高兴，我的上一辆车每次都在4S店保养（给4S店留点面子，就不说名字了）从来都没给我的轮胎调换过位置，结果6万公里时，两个前轮完蛋，可后轮依然很好。如果按时调换，我想应该能用更长的时间，当然也怪自己太懒。

   我做保养是预约的，所以完成的比较顺利，总共耗时1小时10分钟，花费289元（不含工时费）。根据上两次保养结算单来看，如果算上工时费再打八折后，需要447元或369元（两次保养的工时费相差一倍，晕！），感觉有点贵。
有一点疑问，在机油的使用上，我这次用的是5W-20，这种机油是比较高级的，通常用于皇冠和锐志的，价格在245元/桶，一般用于老花冠的是5W-30，价格是187元/桶。卡罗拉用这种机油是否太浪费了？也许VVT-i发动机需要这种高级润滑油保驾护航。我好象听说5W-20是5L/桶，卡罗拉1.8的用量是4L，多了1L油4S店却没给我。也许是我听错了，下次一定问清楚。

有一点遗憾，在我办手续时我向接待人员打听开心，他说开心刚才就在我身边，太可惜了。真是无缘对面不相识啊！我本想见见开心，当面向他表示谢意，每次当我有疑问时，开心总能及时准确的作出答复，让我得以安心的使用卡罗拉。当然版主也一样及时准确的给予答复，我同样很感激。在这里再次表示感谢。

下面说说8000公里的感受吧！
一.    油耗
电脑显示8.5，我自己记录8.7两者差不多。当然我走的路线不太堵车，如果总在城里走走停停，恐怕要10升油。

二.    驾驶感受
这车开起来很轻松，随着时间推移开这车越来越习惯了，倒车也不象刚开始那么别扭了。大概这就是所谓的找到感觉了吧。坐在后座上千万别看书，否则一定晕车。日本车避震相对较软，经过长波路面时忽忽悠悠的，象在坐船。但经过坑洼路面时就要舒服一些了。密封、隔音都不错，家庭用是非常合适的。