长安丰富产品线,新款奔奔不加价 -
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标题: 奔奔新装版上市不加价,长安产品谱系更加丰富
nyas
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发表于 2008-3-3 21:27
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奔奔新装版上市不加价,长安产品谱系更加丰富
今日,获悉长安奔奔新装版上市,面对市场曾经的种种猜测的奔奔新装版终于正式亮相,并公布了市场销售价格,其销售价格并没有市场预期的加价,而是一如既往的保持了长安轿车在价格上的稳健姿态,各车款价格变动不大。长安奔奔新装版全面改款了奔奔各项配置,更增添了奔奔的安全性,在配置上更趋于合理,更充分体现出人性化的设计。
经对比,奔奔新装版的改款其核心价值在于安全性的全面升级,在操控的便利性上更是体现出来,奔奔新装版经典型配置有明显提升,具备了过去顶配超值版才配置的副驾驶安全气囊,对乘员生命安全的保护还是有非常重大的意义;手动豪华型的新装版奔奔还增加了发动机舱隔热垫,可以有效阻隔发动机舱的热量和噪音进入驾驶舱,有利于提高行车的舒适性;手动超值型奔奔此次的调整,增加了后风窗电子除雾功能,因此这一功能的增加,还是有着很强的实用性。而电动后视镜调节的增加也明显增加了日常驾驶的方便性,尤其是对于如同夫妻两人驾驶,有着不同视角角度,对副驾驶席调节不便时,更是有较强的实际意义。
作为老款奔奔的换代车型,奔奔新装版上市不加价的价格定位充分体现出长安在完成产品战略布局后的综合能力体现出长安规模化生产后的资源整合能力,在2007年奔奔销售突破5万辆的基础上,长安奔奔的市场渠道更加完善,为新装版奔奔铺垫了良好的市场底蕴。1.3升排量轿车的市场空隙让奔奔得到良好的表现,奔奔新装版的上市让长安的产品谱系更加丰富,为市场提供了更合理的产品。
长安奔奔新装版的上市是对老款奔奔产品更新,新装版上市后老款奔奔将全面退出市场,从车长、排量等指标看来新装版奔奔已经达到AO级小型轿车的标准,1.3升的动力标准更是同等价位上其他产品不具备的核心优势。奔奔新装版的推出将为市场提供了更多的AO级小型轿车选择,纵观目前国内AO级轿车市场新装版奔奔在价格上具有极大竞争力,而切入AO级轿车市场的战略定位让奔奔新装版具有更广阔的市场空间。
长安奔奔新装版的面市将让08年国内经济型轿车市场更加清晰,通过新装版奔奔面市销售价格长安也表明对奔奔价格体系的一贯稳定的姿态,相信在2008年长安的市场布局将更加完整,长安奔奔的经济型轿车之路将一路奔放。
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