在雪铁龙车型中，C6称得上一款地地道道的豪华车，是让雪铁龙重新打入大型轿车市场的车型，是以C5加长版和标致407平台为基础生产的一部宽敞的四门车，严格遵循高档轿车必备的准则：优雅、精致、豪华，成功地将品牌风格的传统与高档车准则结合起来，同时又融

■参数

长×宽×高（mm）：4908×1860×1464

轴距（mm）：2900

最大功率（kW/rpm）：155.0/6000

最大扭矩（N.m/rpm）：290/3750

发动机：V6双顶置凸轮轴

变速器形式：6挡自动

悬架（前/后）：双叉骨独立悬架多连杆式独立悬架

入了雪铁龙品牌源于历史又与时俱进的根本价值观。

外观

C6前脸具有醒目的双人字雪铁龙标识；车顶的弓箭式线性轮廓线条向整个车身延伸；大倾角的后窗呈反曲线设计，呈弓形弯曲罩在后翼子板上并向车顶圆弧延伸

C6的风格流畅、动感，让人过眼不忘。它修长的造型设计，强调的是流畅、遒劲、空气动力性和优雅。从不同的角度看去，其独特的造型既让人感觉像一辆优雅的运动跑车，又像一辆尊贵的豪华轿车，给人以稳重、强劲、宽敞的感觉。前悬长、后悬短的设计和形态充分反映出优雅的古贝车的激情，而长4.91米、宽1.86米、高1.46米的车身，以及达2.90米的轴距，又使得C6拥有豪华轿车的大气和功能齐备的优势。

C6的前脸突出了雪铁龙新一代车型的典型特征，车头醒目的双人字雪铁龙标识一气呵成地将保险杠、翼子板和凸圆光滑的发动机罩联系起来。比起大胆的C4前大灯，C6则显得比较收敛。被一体式进风口分开的大灯、白昼灯和雾灯赋予C6十分锐利的眼光。弧度更平滑的发动机盖上，三条棱线也没有那么突出，给人以更加稳重、成熟的感觉。

从侧面看过去，C6有着向后伸展的座舱和较长的前后车门，后侧三角窗的玻璃部分融合在后车门内，起到了延伸车身、突出自然流畅的效果。而无框车门和全景大面积玻璃使车内采光非常出色，也令人想起了豪华跑车的手笔。较高、硬朗的车身中部腰线增加了安全感，车顶的弓箭式线性轮廓线条向整个车身延伸，然后掉头向下，在后部与凹陷的后窗玻璃相遇。车身下部的一根镀铬装饰线更显精致，在后保险杠两侧也有一条装饰，其独特的设计凸现出创新的风格。

C6的尾部风格也可谓别出心裁，大倾角的后窗呈反曲线设计，呈弓形弯曲罩在后翼子板上并向车顶圆弧延伸，这种形状除了新颖别致，更突出了后备厢宽敞的特点，但是估计维修更换的费用也非寻常玻璃可比。着色尾灯稍稍向外偏移，成为后备厢、侧面和反曲线后窗玻璃之间的交叉点。一个可控尾部导流板巧妙地内置在后备厢盖上部，能在高速行驶时自动展开，不但能在行驶中提高车辆的稳定性，而且可缩短高速时的制动距离。一根镀铬饰条将后备厢和尾部保险杠联系起来。后保险杠彰显出车身的宽大，并带有两个镀铬排气管，显得相当遒劲有力。