图为雪铁龙C6外观图片

　　C6 3.0 不久会出现在大家面前，那时我们会有更多的主观评价。初步接触的感觉是，要认识C6，还要更多地去品味。

　　法国车的特点：

　　每一个品牌都有自己的特点，每一个国家也如此，法国车与别的车的区别在于法国车在技术上有一种独特的个性和窍门在里边，精雕细琢；另一方面是有一种诗意，结果可能是在工程上不是那么严谨。

　　法国车给人一种像诗一样的意境上的完美，形式上是修长，作为法国品牌在这方面很讲究,

意大利式的完美是运动活力上的。

　　雪铁龙的鼻祖安德烈·雪铁龙从一开始就从技术角度来创新。汽车设计师要像魔术师一样表达自己的情感，雪铁龙是水、空气，标致是火和土，这是一种感觉，要通过产品来实现。

　　1999年C6概念车和量产车的关系？

　　当时概念车就没想过能成为量产车，但有一点必须考虑的问题，这辆概念车的外形应是个高端车，符合雪铁龙的血统和DS车的元素。顾客进去要有雪铁龙的感受，还有现实技术实现的可能性等等。1999年设计的概念车所追求的许多在量产车上能实现。

　　展示车没有那么多技术难点，而量产车则有很多技术要求，并不能完全实现概念车的所有追求，如行人保护等技术是个很大的要求，很少能将概念完美转化到量产车上。

　　C6通过外形来体现品牌价值？

　　首先C6的外形要确定做一个两厢车型。在欧洲市场高端车主要来自德国，是

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