1. 忽悠消费者!名爵,你为何自断退路? - MG7

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  • [名爵] 名爵,你为何自断退路?
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  • [2007-08-31 11:16:34]
  •  名爵的四款车型在8月上市, 17.16万元的的起价看似即错开了荣威的价格区间,又能够拥属于自己的市场。但是,上市的背后却隐患重重。
      1.8t是名爵7系的主打车型,对其抱有兴趣的消费者不在少数,但是,当他们得知名爵1.8t,这个跨越20万价格门槛的中高级车尽然没有自动档时,纷纷打了退堂鼓。“20万,谁还会去买一个手动档。”这是一位网友的心声。
      这个先天的缺陷已经把70%的潜在消费者挡在了门外,而所剩的30%则因名爵的用料不实、网点铺设缓慢、售后服务欠缺、营销能力薄弱等多方面的因素而消磨殆尽。
      在名爵上市之前,已经与南汽达成合作意向的上汽曾示意名爵可以暂缓上市,完全可以等到上汽投入资金对南汽设备以及名爵的相关配套进行整合改进后才上市,唯有如此,所推产品的质量和服务才有保障。
    可南汽则吃了秤砣铁了心,不计后果的把赌注压给了“名爵上市”,希望以此来增加谈判的筹码,但殊不知,这样做的后果只有适得其反。不仅将有损名爵的这个老牌子,还会另自己迅速掉价。说不定,经名爵这样一折腾,原本可达15%的股份置换比例将迅速打折。
    市场没了,上汽也得罪了,名爵,请问你的退路在哪里?

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  • 关注名爵 [发纸条] [个人资料] [2007-08-31 11:20:17] [回复] [引用] [复制链接] [举报] 2 楼
    又一个车黑!
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  • jorix [发纸条] [个人资料] [2007-09-02 14:56:58] [回复] [引用] [复制链接] [举报] 3 楼
    怎么每次一说到MG7不是有人捣乱就是吵架,烦躁!
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  • sandro260588 [发纸条] [个人资料] [2007-09-06 12:34:52] [回复] [引用] [复制链接] [举报] 4 楼
    上海的托真多!
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  • sujiantvtv [发纸条] [个人资料] [2007-10-07 11:17:16] [回复] [引用] [复制链接] [举报] 5 楼
    将品位的人需要的是真正的经典,而不是未经时间考验的东西

    这个姐姐真有意思,买车可是件大事。除了房子、孩子,不就是个车子。同意吗?

    现在,在中国呀,什么造不出来。同样的一件衣服,说不定我们的质量造得比国际品牌的还要好喃,但为什么卖不了好价钱喃,到底是什么在作怪,难道老外不识货吗?

    品牌消费,已经在当今消费者消费中占据了相当大的比例了,真正讲究品位的人其实他们需要的不是表面的浮华,而要的是真正的经典,要的通过时光打磨后的这正的国际品牌,rongw,确实也不差,但毕竟是个刚刚创建的一个婴儿品牌,才不到一年的品牌,能不能走下去,经得住时间的考验还难说呀?
    人家的MG品牌,是从1924年就创建,在全世界的影响很大,这是毋庸置疑的。就看你自己平衡了。在国外的网站根本找不到“轴距为2849“的车型,哪里来个原型车,我替你捏一把汗。
    返回 
  • sujiantvtv [发纸条] [个人资料] [2007-10-07 11:17:51] [回复] [引用] [复制链接] [举报] 6 楼
    讲品位的人需要的是真正的经典,而不是未经时间考验的东西

    这个姐姐真有意思,买车可是件大事。除了房子、孩子,不就是个车子。同意吗?

    现在,在中国呀,什么造不出来。同样的一件衣服,说不定我们的质量造得比国际品牌的还要好喃,但为什么卖不了好价钱喃,到底是什么在作怪,难道老外不识货吗?

    品牌消费,已经在当今消费者消费中占据了相当大的比例了,真正讲究品位的人其实他们需要的不是表面的浮华,而要的是真正的经典,要的通过时光打磨后的这正的国际品牌,rongw,确实也不差,但毕竟是个刚刚创建的一个婴儿品牌,才不到一年的品牌,能不能走下去,经得住时间的考验还难说呀?
    人家的MG品牌,是从1924年就创建,在全世界的影响很大,这是毋庸置疑的。就看你自己平衡了。在国外的网站根本找不到“轴距为2849“的车型,哪里来个原型车,我替你捏一把汗。
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