今天去看了一下名爵7，感觉不不怎么好，至少不像媒体吹嘘的那样好，‘一份加钱一份货’，这句话还是很有道理的。考虑到绝大多数人都和我一样，是辛苦赚钱的人，买辆车也不容易为了广大同胞们着想，就在此多管闲事一番，把名爵的缺点一一列出。以供参考。

　　1首先说，车门，关门那叫一个费劲，每次都得关两次，不用力根本关不严

　　2还有，离合、刹车、油门踏板，都很涩，跟我的捷达几乎一样，我一直把这点看作捷达最恶心得地方，没想到MG也是这样

　　3前面的进气隔栅，改成所谓不锈钢网了，个网，巨软，手一碰就凹进去，根本没有一点质感，整个一个兔子笼子得感觉。对于这点，我朋友说我比较挑，兄弟啊，买车不是买衣服啊，要20多万呢，我买车才能挑刺，不买，我才懒得挑刺呢 。

　　4离合、刹车、油门踏板，都不太好，尤其是刹车踏板，踩下去硬梆梆的（在车子发动着的情况下）。

　　5后备箱的盖，得用力气关，否则肯定关不上，我试了2辆车的所有门，都是一个样子 。确切的说，我把2辆车的10个门都试了一遍 。

　　6玻璃升降器，不是特别的顺畅。不知道是不是我不了解，好像不能一键到位 。

　　7我看网上说MG的变速箱很好，是什么国际品牌的我没记住。但我在实际操作的时候，6个档位我都挂了（我是在启动发动机的情况挂了档位）。可是每个档位都有涩涩的感觉。

　　不过平心而论，名爵也是有优点的，油门轰到4000转，声音倒是不错 。

　　MG这个店的服务也是挺不错的，至少很讲礼仪。

　　试驾下来，觉得名爵根本不是什么 “买得起得奢华”，所谓的“奢华”，基本已经被这么多的缺陷完全磨损一空。MG决不是目前网上宣称的那么优秀。或许它的很多重要的方面很优秀，但是它存在的小毛病一时半会决不会马上改进。所以，要是完全听信宣传的东西，我想后期的维护要做好更多的准备。 我玩车玩了10年了，如果大家不相信我这个老司机的话，可以亲自去名爵4s店试驾一番。公道自在人心。

支持一下

有同感，我到广州MG7的4S店看了，发现几个问题。

1.驾驶座位下有几处裸露的电线。

2.开关几个车门非常费劲，要比较粗鲁才能关上。

3.刹车踏板很涩，感觉不好。

4.尾箱的MG标致镀铬塑料件粗糙。

5.方向盘的皮的缝合线很粗糙。

6.特意看了一下发动机，有电线没有被线管套牢

期待更多的试驾结果

请教楼主,帕萨特和宝来哪个好?帕萨特的油耗要比宝来高几升??