我被＂黑＂了 奥迪TT不到一年遭遇仪表黑屏 转载
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发贴时间：2006-7-3
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我被"黑"了!奥迪tt不到一年遭遇仪表黑屏
太平洋汽车网 来源:汽车热线•中国 责任编辑:wangfeifei
奥迪tt：杭州黑屏惹麻烦 消费者经销商都要说法
品牌服务为何失去善意质保？
林先生新买的奥迪车刚刚开了21000公里，仪表就黑屏了，但是作为在世界上享有声誉的品牌，却以过了保修期为由，拒绝承担任何责任。这种品牌服务，与奔驰宝马等同级品牌具有善意质保服务的差距，让林先生和经销商深感不满。尽管这种保修期规定，表面看来是没错，但在实际操作中，却遭遇了消费者和经销商的质疑。结果因为质量瑕疵问题造成的损失，反而转嫁到了经销商头上。
车主：我被奥迪“黑”了
近日，163CAR中国汽车热线接到网友林先生的投诉，他声称自己被奥迪“黑”了。林先生告诉记者，2003年8月19日，他在杭州买了一台奥迪tt轿车，但是到了2004年7月，也就是购买后快1年的时间，总行驶里程只有20000km公里，忽然发现仪表盘灯光闪烁不定，闪烁情况持续十分钟后就会变黑屏，并且油表也不显示了。8月10日，他将车开去上海一家修理厂进行检查，被告知无法修复，需要更换仪表，价格要13600元。他无法接受这个事实，像奥迪这样在国际上拥有良好品牌的名车，买来不到1年，怎么会说坏就坏呢？
更让林先生想不到的是，他通过经销商找到了奥迪中国办事处，于8月11日第一次发函咨询，石沉大海，毫无音信。时隔一周，经他多次电话问询催促，8月17日，他接到了奥迪在上海的售后服务部“刘”先生的电话，声称：1、林先生的车已过索赔期，所以不予办理索赔；2、林先生没有在奥迪指定点维保，所以不予办理赔。刘先生对这样的答复十分不满意，他于8月18日再次致函给北京奥迪中国办事处，林先生认为，他的车损坏的是仪表台，而不是一些易耗件，如果坏的是发动机或是产生其它会随时危及驾车人生命、财产安全的质量事故，难道奥迪也如此轻描淡写？难道这些耐用件过了索赔期就会坏吗？
再说，他从购车之日起，一直本着对奥迪维修品质的信任，在一汽奥迪杭州的特约维修店做维保，难道奥迪根本就不承认其国产奥迪的品质？这一次，时隔近一个半月，奥迪方面杳无音信，没有给予答复。气愤的林先生于9月30日第三次致函奥迪，认为产品本身在出厂前就存在瑕疵，提醒奥迪，他将依据《产品质量法》提起诉讼，维护自己的权益。但奥迪上海售后服务部又在一个月后的10月10日，才发来一封例行公事的的传真件，坚持说，经请示奥迪中国办事处，因该车已超过一年的索赔期，不符合索赔要求。
林先生说：“我是去年8月19日提车的，到今年七月份就开始有故障，而且行驶刚刚超过规定的保质期规定的里程数1000公里，不管是修理厂还是车友都认为是汽车本身的质量问题。但没想到奥迪却以过了保修期为由，不承担任何质量保证。
他说自己因为解决车子质量问题，不知跑了多少趟维修厂家，不但影响了工作，甚至影响了正常生活。没想到最后却得到了这样一个回答。他希望通过163CAR中国汽车热线能和奥迪公司取得进一步联系，要求奥迪公司能对此事件提出合理的解释及解决方案。林先生说奥迪作为一个世界著名品牌，在国内市场应该具有完善，齐备和与该品牌相匹配的售后服务体系。他当初就是冲着它的品牌才买的，没想到与实际情况会有这么大的距离。
经销商：质量瑕疵造成的损失凭什么由我承担
就此事，163CAR的记者采访了经销此奥迪tt的汽车经销商浙江众诚汽车贸易有限公司总经理吴端平。吴经理首先对林先生遭遇表示了同情，因质量问题所带来的麻烦向林先生表示了歉意，并说他们会对所售出的每辆车，每个客户都采取负责的态度，一定负责到底，而且已经在10月18日为林先生换了仪表盘。
就奥迪的这个事件来说，吴总说，首先，经销商经销这种国际知名品牌，看准的也就是它的产品质量和品牌服务。我们向客户推荐的也是它的质量和服务，就奥迪tt这一事件来说，奥迪公司在这两个方面都没有达到同类品牌的水准。
他同时还说，作为一家省内知名的进口车经销商，也不是第一次遇到这类事情，同级品牌中象宝马、奔驰等均同奥迪有差不多的保修规定，但实际上在国内均是一年之内不限里程的保修，对于超过一年的用户，视车的使用情况，宝马或奔驰公司可酌情进行“善意保修”。奥迪公司以超过索赔期为由，表明与此事无关的态度实在是与其身份不符。退一步说，这个仪表盘属耐用件，一般来说是不会轻易坏掉的，和一些易耗件有根本的不同，它的坏掉，直接说明是产品本身是存在质量瑕疵的。对产品的质量问题，象奥迪这样在国际上享有顶级声誉的品牌，应该是极为重视和极为负责的。
奥迪的这种态度，势必给经销商带来质量和服务方面的风险，因为它的这种品牌服务无法弥补产品质量瑕疵所带来的损失，从而转嫁到了经销商头上。同时他还表态说：对用户我们采取负责的态度，我们也希望奥迪方面对产品质量方面也能采取负责的态度，我们将保留通过法律渠道向奥迪公司索赔的权利。
奥迪咬死索赔期原则
记者随即电话采访了奥迪中国办事处，奥迪以此车在杭州购买为由，仍将电话转给了其在上海的东联集团售后服务部。据服务部李小姐讲，他们是严格依照奥迪的规定来实行的，对于奥迪来说，索赔期就是一个原则，过了索赔期是不能够要求索赔的。如果林先生和经销商认为是质量问题，得需要经过产品质量部门的检验和认定。
对林先生的这辆车，她提出了两点：一是过了索赔期，二是林先生没有在奥迪指定的维修点做维保。所以目前还不能说，林先生仪表板损坏，就是产品质量问题。对于善意质保，李小姐说，奥迪对于特殊部件损坏的赔偿是有特殊规定的，就是由奥迪方的德国专家经过检测认可，也就是奥迪中国总部同意，或者是质检部门的认定才行。同时奥迪也是有VIP客户的，是经他们认定的VIP客户，如果过了保质期，他们会为客户争取这方面的权利。
就这一事件引起的关于保修期和产品质量瑕疵所引起的纠纷和所提出的问题，以及林先生的遭遇，欢迎车友们发表自己的看法。
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