应该是助力转向系统的问题。

大家都知道，没有助力转向的车，车辆在静止或低速时转动方向盘，会非常沉重，而车速越高，方向盘越轻。

对于有助力转向的车，低速时，需要的助力就会比较高，高速时需要的助力较小，所以在低速时您的车会有转向顿挫的感觉。明显是助力不够或助力泵工作不稳定的问题。


至于如何解决，您还得和4s店交涉，他们可以态度不认真，您也可以有空就去找他们啊，在他们最忙的时候去找他们，效果最好。另外，很多4s店都是凭着车主对车不了解，来敷衍车主的，所以，如果您能把为什么会出现这种现象的理由顺理成章的和维修人员讲述，他们一定会认为您即使不是内行，也是个半内行，这种人不好糊弄，从而会认真地为您解决问题。


——北京奔驰汽车服务中心

不知你说的：明显在前轮胎受力的情况下转动方向盘就有顿挫感的顿挫感，是说打方向盘时，一下重一下轻，还是说都比别人的重？如果是一下一下的，你就注意一下方向盘是不是都是在同一个转角时出现轻重。是，就一定是方向机的问题，这也有两种可能，一是方向机的质量问题，要换新的，二是方向机出厂时调得过紧，调松点就可以了。因此，如果出现的是上面的问题，先建议调整一下，看看是不是消除了。如果出现重时没有一定的规律，那很可能是方向助力泵出问题，要换新的。如果是都比别人的重，那也有两种可能，一是方向机液压助力泵式作不正常，压力不够，二是方向机调得过紧。对于新车来说，先调整一下方向机间隙，不要急着换新件。如果是调整不当，就不必要换新的，新的也未必有原装的好用。这样，一是你不用心急，开多一些天看看，记得在保修到期前找他们，如果是调整不好的话，久一点有可能就会自己磨合好了。如果的确是质量问题，那只会越开越明显了。所以不用急着去处理。

应该是助力转向系统的问题大家都知道，没有助力转向的车，车辆在静止或低速时转动方向盘，会非常沉重，而车速越高，方向盘越轻
对于有助力转向的车，低速时，需要的助力就会比较高，高速时需要的助力较小，所以在低速时您的车会有转向顿挫的感觉。明显是助力不够或助力泵工作不稳定的问题。