不好意思，前几天太忙了，没时间做作业，对不起坛上关心ASTRA的朋友。

因为在磨合，没敢开快，到目前为止，感觉还是良好的。虽然是四速自动，换档还是很平顺的，没有BORA在磨合期的那种顿挫感，在0－30KM之间，提速要比BORA 1.8快一点（前提：油门没有猛踩），但30－60KM之间似乎有点乏力，当然只是很微弱的感觉，而且在此段速度，发动机的声音要大一些，进入60KM以后，车子似乎跑起来轻快了许多，声音听起来也要动听一些。我看了台湾的评测，据说在3000－5000转时是其发力期，很遗憾，暂时无福消受。

说说新发现的缺点，供有意向的朋友参考：1、没有行车电脑，即无法显示即时油耗等信息，但像安全带等信息的提示倒是非常严格而及时的；2、这次国内引进的版本相对缩水了，没有AFL（大灯主动转向）、可调整气动底盘、彩色显示屏等。但基本的东西是完全一样的
最初的感受详见http://www.xcar.com.cn/viewthrea ... hlight=%D1%C5%CC%D8

[ Last edited by myai on 05-01-23 at 15:48 ]

基本上前脸大家都比较认同，但对于PP的看法，就仁者见仁了

晕，楼主是厦门的。在环岛路拍的 ！！~~~

大灯用黑银双色形成强烈对比，容易满足感观

[ Last edited by myai on 05-01-23 at 15:29 ]

但我更喜欢尾灯的转向灯部门，是半透明的，有种朦胧的科技感，很特别

楼主,倒车视野如何?

其实我一开始是难以接受这样的轮毂了，但LD一直说好看，现在看多了，也慢慢被她同化了。轮胎是大陆205/55R16 91H，到目前为止，没感觉到明显的胎噪

呵呵，天机不可泄漏啊

很清楚，比BORA要好很多，原厂配了倒车雷达。GOLF没开过，不发表评论

请注意中控台前端，那是音响喇叭口，ASTRA共有七个喇叭，这是中置的一个，这几天我一直在听蔡琴的歌，感觉这套音响很适合听人声，比BORA要好上许多

[ Last edited by myai on 05-01-23 at 17:18 ]