提到国内车市的流行趋势，无疑是“运动风”一马当先，看看时下北京现代的伊兰特悦动，上汽通用别克新凯越，广州本田的新飞度，一汽大众速腾、宝来等等，排着队地在朝着运动的方向改款，这不仅让人联想到了华语流行乐坛上那铺天盖地的“中国风”。

如果说在乐坛上，引领中国风的是周杰伦，那么在车市，引领运动风的无疑就是长安福特旗下的福克斯（两厢）了。

福克斯一直是长安福特公司的主力车型，其中两厢福克斯更是打破了国人对两厢车的传统看法，它运动时尚却不另类的造型和出色的操控，赢得的了国人的喜爱，也成就了两厢A级车的销售神话。

长安福特一直保持着相当的活力，其旗下的车款几乎每年都有改款，但是当长安福特宣布两厢福克斯将推出09款时，笔者还是为其捏一把冷汗，要知道改一款热门的车型，是需要勇气和技巧的，面对中国汽车消费市场还不成熟和稳定的情况，车型的改款多少有着碰运气的成分，尤其是对这样一款有着市场领导地位的车型，作出的每一个改动都应该慎之又慎，因为它要超越的，仅仅是它自己。而这一切的疑虑，在09款福克斯面市时，给出了答案。

严格上说，福特并没有对原有的福克斯进行太大的改动，当然，这也从新的福克斯命名上可以看出来。新款的福克斯没有改变其名称，也没有独立的新代号，仅仅用了“09款”字样表示其意义，这也说明新福克斯只是对原有车型的小改款，甚至说是对原有车型的升级。

从外观上，09福克斯改动最明显的就是其大灯了。原有的规则三角形大灯被新有的不规则多边形所取代，而新的大灯明显地带着不久前面世的蒙迪欧致胜的影子。新的前大灯显得更为飘逸和灵动，与福特家族的最新款车型保持了高度的一致。

从整个前脸看，09福克斯依然保持了X的基本造型，浅色的进气格栅的边缘勾勒，凸显了运动而凌厉的气势。不得不说，在进气格栅上加浅色金属镀铬饰条似乎是一个流行趋势，不过要加得好看而不招摇却不容易，09福克斯做得不错。

对于在老款上经常被诟病的内饰，09福克斯做了较大改动，尤其是仪表盘，由原来的绿色变成时尚的白色，时速表和转速表之间增加了白色装饰，里边镶嵌的水温表和油表，显得时尚且动感十足。中控台抛弃了以前的黑色塑料而选用了金属面板，其上的按钮和旋钮也统一了风格，整个内饰更为协调和统一，这也许很值得老款福克斯车主们羡慕。

在动力和操控上，09福克斯都延续了老款的配置，依然是1.8L和2.0L的动力配备和四轮独立悬挂。相信有过驾驶经验的车友都不会有太多的苛责，因为在这个价位上的车，老款福克斯的配备就已经让人相当满意了，09福克斯对此不做更改也在情理之中。但是，没有变更的动力配置也就意味着老款福克斯较高的油耗依然会在新款中得以存在，对于那些追求完美的车主来说，也许这个问题会在2010年全新一代的福克斯面世时才能得到改善吧，毕竟在价格、动力和油耗三者间作出更好的平衡在现阶段是困难的。

总的说来，福特对福克斯所作的调整都是正面和积极的，面对其他车型的跟风，福克斯这样的成长也是必须的。如同周杰伦在中国风的曲风上依然独领风骚一样，09福克斯依然引领着中国汽车的运动风潮，当然，如果其在价格上与老款福克斯保持一致的话，在这个领域续写神话并不是困难的事情。