1. 同样来自长春,一汽奔腾对比大众速腾 - 奔腾

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同样来自长春 一汽奔腾对比大众速腾[图]
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≮龙☆龙≯ 发表于:2008-9-9 8:49:17
 奔腾和速腾是现在国内的两款“腾”字辈车,而且他们都来自一汽集团,生产地都在长春,奔腾从轴距上看属于中型车,偏重于公务和商务用车,但是其市场售价,基本处于紧凑型车售价范围,甚至比偏重于私家用车的速腾售价还要低一些。这样,在中国这样一个好面子的消费群体中,这款更大气的中型车就严重抢占了紧凑型车速腾的市场份额。下面我们以奔腾和速腾的顶配车型为例,仔细分析一下这两款车各自都有什么神通?

外观对比:奔腾稳重,速腾时尚

    外观本来就是见仁见智的,但是鉴于两个车的定位不同,奔腾偏重于商务就要求它稳重大气,而速腾是私家用车就要求它时尚靓丽。

 

 

『奔腾外形大气,更偏重商务』

    奔腾的造型偏重商务风格,稳重得体。据设计者称,奔腾的造型灵感来源于华尔街的公牛。从它的前脸造型,你的确可以感受到这种“牛气”。侧面的造型延续了这种特征,线条挺拔,营造出厚重的氛围。

 

 

速腾外观运动气息浓厚』

    速腾的车身采用前低后高的楔形设计,充满运动气息,造型很符合德国车的风格,没有夸张的感觉,只有精细和严谨。

空间对比:各有优劣 

    奔腾在轴距上属于中型车,那么它的整车尺寸也就更大一些。用中型车的空间与紧凑型车的空间相对比看起来似乎并不公平,但是外部尺寸大就代表着内部空间也大吗?事实证明以上说法并非完全正确。

『奔腾前排空间』

速腾前排空间』

    奔腾是一辆中型车,而速腾是一辆紧凑型车,按理说奔腾的车内空间应该比速腾宽敞很多,但实际上,两车在内部空间方面的表现却各有优劣。

『奔腾后排空间』

速腾后排空间』

    在内部高度和宽度上,确实是高级别车奔腾更大一些。奔腾车顶经c柱到尾箱的过渡线条比它的原型车马自达6更加向上隆起(从后车门的门框也可看出),这样的设计可以改善后排乘客的头部空间,数据上的表现也确实证明了这一点。奔腾的后排内部高度仅比前排低20mm,比速腾的大65mm。内部宽度上,虽然奔腾比速腾大35mm,但是两车后排都能够轻松坐下3个人,这方面的优势也就不明显了。

『奔腾后排座椅』

速腾后排座椅』

    后排纵向空间上,奔腾就明显不如速腾了。坐垫长度上,速腾要比奔腾大40mm,达到480mm,做起来更舒适,腿部支撑较好,很容易有合适的坐姿。腿部空间方面,速腾更要远远超过奔腾,这主要是由于奔腾的发动机舱较长,椅背较厚实的缘故。

    总之,在空间方面,奔腾并没有符合它中型车的定位,只是在内部空间上较速腾优秀一些,而纵向空间方面的表现并不优秀。
动力对比:速腾有更强的推背感,奔腾后段加速出色。 

    注:我们所选择对比车型是售价基本相同的奔腾2.3AT豪华型(17.58万)和速腾1.8TSI手动冠军版(17.88万)。选择这两个车款的目的一是因为售价相差不大,二是因为1.8TSI才是速腾的最强动力,2.0L和1.6L相对速腾的定位来说稍显不足。

『奔腾的2.3L发动机』

 

『5速手自一体变速箱』                  『奔腾的轮毂』

    奔腾的动力总成来自马自达6,该款全铝发动机在每分钟4000转时输出最大扭矩204牛.米,在每分钟6500转时输出最大功率120千瓦。由于采用了可变气门正时控制(S-VT)、VIS可变进气歧管系统、VTCS可变涡流控制系统和VAD可变进气道系统等先进技术,发动机功率和燃油效率得到大幅提高,也提高了发动机中低转速的输出扭矩

速腾1.8TSI发动机』

 

『5速手动挡变速箱』                  『速腾的轮毂』

    速腾的1.8升涡轮增压直喷发动机是大众汽车最新的产品,功率可以达到118千瓦,比稍逊于奔腾的2.3L发动机。但是涡轮增压发动机扭矩输出的优势很大,可以在发动机1500转~4200转的区间保持250牛.米扭矩的最大输出,配合速腾领先的MQ200五速手动挡变速箱,为速腾带来出色的起步加速性能,你能够体会到比奔腾更强的推背感。
 
    不过,凭借更大排量的优势,奔腾的动力储备应该更出色,在车速达到一定速度值之上以后,奔腾的大排量会具有一定优势。

配置对比:奔腾配置更丰富,性价比更高。

    配置分为安全性配置和舒适性配置。

    安全性配置上,两款车各有所长。相比19万左右的同级车,奔腾的安全配置可谓首屈一指。奔腾装备了6安全气囊,以及制动防抱死系统(ABS)、制动力自动分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、动态稳定控制系统(DSC)、刹车辅助系统(EBA)五位一体的主动安全电子装备。

『奔腾2.3豪华型内饰』

速腾冠军版内饰』

    速腾虽然在A级车中也以安全配置丰富著称,但是和奔腾比起来稍微差一些。速腾没有那么多的电子安全装备,但全系标配的ESP电子稳定程序和电子差速制动为其添色不少。同时,速腾的激光焊接技术也让其车身安全得到了提升。 

 

『奔腾电动座椅』                  『大灯清洗』

 

『后视镜指南针』                    『定速巡航』

    舒适性配置上,两款车的内部装备可谓各有千秋,奔腾的座椅电动调节、座椅电加热、前灯自动清洗功能以及车载罗盘等配置,充分显示整车的豪华与舒适,在这方面奔腾较速腾略占上风。然而速腾的后座空调,后电动窗防夹手功能等也不错。

 

速腾冠军版全部是一键式车窗』             『后排空调出风口』    

    总的来说,奔腾拥有如此丰富豪华的配置,而售价却不到19万,相比速腾来讲,性价比更高。


总结:
 
    速腾技术成熟,性能稳定,加上完善的售后服务使得它成为市场上颇值得信赖的车型之一,是一款典型的家用轿车,它侧重于整车的操控性,让消费者体验到驾驶的乐趣,适合年轻时尚有追求的人使用。但同时它也存在价格偏高,性价比较低的诟病。
 
    而奔腾性价比较高,安全性能突出,为商务或者家用都提供了很大的便利,主要侧重于整车的性价比,让广大的消费者以低廉的价格享受高端车的配置,是专为中年成功人士打造的商务家庭两用车。但其内饰细节较粗糙是制约它发展的最大缺点。
奔腾2.3AT豪华型、速腾冠军版手动挡车型参数配置对比:

车型图片
基本参数 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
车型名称: 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
报价: 17.58万 17.88万
品牌: 一汽奔腾 一汽-大众
级别: 中型车 紧凑型车
发动机: 2.3L 163马力 L4 1.8T 160马力 L4
变速箱: 5挡手自一体 5挡手动
长×宽×高: 4705×1782×1465 4544×1760×1461
车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车
车身 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
长度(mm): 4705 4544
宽度(mm): 1782 1760
高度(mm): 1465 1461
车重(Kg): 1470 1403
轴距(mm): 2675 2578
前轮距(mm): 1540 1539
后轮距(mm): 1540 1528
最小离地间隙(mm): 145 125
车身结构: 三厢车 三厢车
车门数(个): 4 4
座位数(个): 5 5
油箱容积(L): 64 55
行李箱容积(L): - 527
发动机 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
排量(cc): 2261 1798
排量(L): 2.3 1.8
工作方式: 自然吸气 涡轮增压
气缸排列型式: L L
气缸数(个): 4 4
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: 10.6 9.6
气门结构: DOHC DOHC
缸径: 84.5 82.5
冲程: 94 84.1
马力(Ps): 163 160
最大功率(kW): 120 118
最大功率转速(rpm): 6500 5000-6200
最大扭矩(N.m): 204 250
最大扭矩转速(rpm): 4000 1500-4200
发动机特有技术: S-VT+VIS -
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号
供油方式: 多点电喷 直喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧III 欧IV
变速箱 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
名称: 5挡手自一体 5挡手动
挡位个数: 5 5
变速箱类型: AT MT
底盘转向 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
悬挂类型: 双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆悬架带横向稳定杆
助力类型: 机械液压助力 电动助力
车轮制动 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
前制动器类型: 盘式 通风盘式
后制动器类型: 盘式 盘式
前轮胎规格: 205/55 R16 225/45 R17
后轮胎规格: 205/55 R16 225/45 R17
备胎: 全尺寸 全尺寸

安全装备 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘): - -
后排头部气囊(气帘): - -
前排侧气囊
后排侧气囊 - -
膝部气囊 - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: - -
操控配置 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC):
刹车辅助(EBA/BAS/BA):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):
驻车制动系统: - -
升降(空气)悬挂 - -
胎压监测装置: - -
零胎压继续行驶: - -
主动转向系统: - -
外部配置 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
电动天窗:
全景天窗: - -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: - -
铝合金轮毂:
内部配置 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡: - -
左脚休息踏板:
定速巡航: -
泊车辅助:
倒车视频影像: - -
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
真皮座椅:
运动座椅: - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
前排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: - -
座椅加热: - -
前座中央扶手:
后坐中央扶手: -
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: - -
多媒体配置 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
GPS导航系统: - -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - -
车载电话: - -
中控台液晶屏: - -
后排液晶屏: - -
外接音源(AUX/USB/iPod等): - -
CD支持MP3/WMA: -
单碟CD: - -
多碟CD转换器:
单碟DVD: - -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统: -
灯光配置 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
氙气大灯: -
自动头灯: - -
转向头灯(辅助灯): - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置: - -
玻璃/后视镜 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目: -
后视镜电动折叠: -
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷: -
空调/冰箱 奔腾B70 2.3 AT豪华型 速腾 1.8TSI 手动冠军版
手动空调: - -
自动空调:
后座出风口: -
温度分区控制: -
车内空气调节: - -
车载冰箱: - -

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巴黎恋人~ 发表于:2008-9-9 8:56:22 2
无爱则无忧,无痴,无惧,爱的太投入难免患得患失!
   
benben8724 发表于:2008-9-9 9:48:35 3
   
 在线
zhanyluo 发表于:2008-9-9 10:03:13 4
   
 在线
legend775 发表于:2008-9-9 10:35:56 5
请问,速腾的mq200变速器的最大扭矩为200,但1。8tsi最大为250牛,这个是如何匹配的?不怕烧坏变速箱吗
   
GP03D 发表于:2008-9-9 11:22:11 6
以下是引用 第5楼 legend775 的话:
请问,速腾的mq200变速器的最大扭矩为200,但1。8tsi最大为250牛,这个是如何匹配的?不怕烧坏变速箱吗...
换个MG2505了不是老的MQ200
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云中采星 发表于:2008-9-11 11:43:44 7
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To the world            对世界而言

You may be one person   你是一个人

But to one person       但是对于某个人

You may be the world    你是他的整个世界

我是你的整个世界吗?    我是谁的整个世界?
欢迎进来看看我的小窝~~
   
西祠新用户 发表于:2008-9-12 11:08:54 8
顶帖
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对不起,匆匆过客没法跟贴:(
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