小资料：众泰2008是中国·众泰控股集团（浙江永康）的第一款完全拥有自主知识产权的新车，以小型越野和高性价比为核心元素，目前市场定价为6万左右，颇具吸引力，完全能满足时尚个性年轻一族多样化的汽车需求。


　　看到众泰2008很自然让人想到了现在市面形式的丰田的特锐，不论是外形设计还是车身的尺寸方面几乎没有太大的区别。

　　众泰2008车身虽小，但车内空间十分宽敞，驾驶舒适；可翻转折叠的后排座椅提供灵活可变的行李空间，横拉式后背门设计和独特的行李舱内储物盒，更方便储物及携带小件物品，外出旅行，可随心所欲储备喜欢的东西。双圆形前大灯，稳重又不失情趣；大型条状组合式后尾灯设计，将时尚与实用功能完美结合。其车窗玻璃面积甚大，使驾乘人员倍感视野开阔。不过在笔者看来，较高的车身给头部营造了良好的空间，但是较短的轴距和较窄宽度，让笔者从一开始就意识到这并不是一款能开的很快的车型，当然这本身也是休闲车型，其用途就是能玩。

　　也许是本身设计的时尚，笔者发现这是一款非常适合改装的车型，只要有创意，众泰2008不用掏太多的银子就能将你想表达的东西展现出来。

  
  

[此贴子已经被作者于2006-3-30 10:50:06编辑过]

我今天试驾的众泰2008是一款经过改装内饰的车型，除中控台之外，方向盘和变速箱都多一份运动的元素，黑色的内饰加上银色的装点，将整个车内体现的不错的运动感。当然在这里也要提出，由于在选材方面的问题，新车里面充满了较浓的塑胶味道，新车下线到用户手中要经过很长的时间才能消除味道，建议购买的人做一些除味措施。

　　采用全承载式车身结构，前部特有防撞缓冲设计，整体式侧围、车门带高强度防撞钢梁及吸能溃缩式方向管柱等，最大限度的构建安全的车内空间。前盘后鼓的高效差动制动系统，有效缩短制动距离，提供最佳制动效果；前后座安全带、后车窗雨刷、电加热除霜功能、高位刹车灯和儿童安全锁等安全配置，提供全方位的呵护。

 
 

　　众泰2008采用液压助力转向系统，转向轻松灵活准确；前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用五连杆结构，无论是高速、低速或是恶劣路况，均能表现出较好的的行驶平顺性和操控稳定性。195mm的最小离地间隙，大角度接近角和离去角设计，大于40%的爬坡度，以及后轮驱动，成就了其良好的越野性能。

　　我们在市区试驾过程中感觉到，1.6升三菱发动机与众泰2008车身搭配的还是比较和谐的，入档起步和加速过程中绝没有因为是国产车而变得迟缓，相反因为较窄的车身让笔者在拥挤的城市路面显得游刃有余。如果硬要提出众泰2008在驾驶过程中有什么遗憾的话，那还是变速箱的问题，众泰2008的离合行程不是很长，理应配合较短行程的变速箱，可实际试驾中感觉稍稍有些不是很协调，不过随着时间的推移，慢慢适应之后还是能让笔者在接受范围之内。

　　结合目前的市场售价来说，众泰2008给我们提供不小的性价比，适合经济条件不是很宽裕的家庭使用，而且国产车型的维修保养费用不高，我们相信它会受到部分人群的喜爱。

[ PCauto综合点评 ]
外型	★★☆
内饰	★★☆
动力性	★★★
操控性	★★★
制动性	★★☆
工艺性	★☆
平稳性	★★
实心五星每个代表1分，空心五星每个代表0.5分，每项最高为5分

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