新威驰VIOS已经出来有一段时间了,大家觉得怎么样?大家一起来聊聊?/FONT>下面是几个新威驰车主的说法,仅供参考?/FONT>
1.武汉车主舒畅谈新VIOS威驰
性能均衡 稳定性强
“买了之后觉得物有所值。”开了三个月新VIOS威驰后,舒畅更加确定自己当初的选择是正确的。除了外观和内饰外,发动机的动力性也非常优异,在武汉这样的城市里开车,完全够用了。踩油门的时候能感觉到明显的提速,开空调也不会觉得动力不足。另外,现在国家也提倡绿色环保,呼吁更多的车主选择小排量车,开着VIOS威驰不仅觉得动感十足,而且又经济、环保?/P>
除此之外,舒畅在节假日和朋友们自驾出游,即使是长距离的路程,车辆表现也很出色值得一提的是,在紧凑的车身内,还配置了为乘客带来舒适性及便利性的中控台侧部储物袋、前杯架、中央扶手储物盒及杯架。后排地板上没有中间的突起,坐在后排的乘客感觉很自如,不会觉得束缚?/P>
2.长沙车主吴超谈新VIOS威驰 省油是关?服务更重?/B>
“我考虑过骐达、马自达3、思迪,但还是相中了新VIOS威驰,油耗低呀”,长沙车主吴超对记者说。只?6岁的吴超?年驾龄,期间开过货车以及三菱、日产、本田的很多车型?/P>
“说实话,开始我没看好新VIOS威驰”,吴超说,但当他看到销售十分红火的丰田4S店,有些心动了。在吴超看来,丰田的品牌效应以及低油耗的口碑,使他下了决心。吴超喜欢两厢车,此前也看了很多两厢车,但是新VIOS威驰的油耗低让吴超很满意。因为身?0后的他几乎是在轮子上生活,作为自由职业者,他开车比较多,有时在城里办公,有时去乡下郊游,有时还陪朋友飙车。心细的他暗暗盘算一番,发现以新VIOS威驰的油耗标准,一个月油钱不过800元左右,吴超很满意这一点?/P>
吴超的父亲也非常爱车,拿到本儿不久,竟然和儿子抢车开。有次陪父亲飙车,在高速上低档轰油门,转速表超过5000转时,低吼的发动机简直像头小公牛一样,动力十足。这种表现让吴超对新VIOS威驰更加刮目相看。为何在省油的情况下,动力仍然不弱呢?吴超请教了相关专家,原来新VIOS威驰低油耗的秘密在发动机上。据了解,丰田的VVT-i技术(Variable
Valve Timing- intelligent)能够实现充沛的扭矩,保证优异的操控感,并改善燃油利用率,降低废气排放?/P>
这一装置在路况复杂的市区大显神威,使车辆在日常行驶中使用最多的中低速领域,发挥了更强劲的动力和扭矩性能,起步与加速的感觉也能顺畅自如,实现了高性能、低油耗、低排放、发挥出更卓越的环保性能。搭载了VVT-i发动机的VIOS威驰,节油率可达10%以上。这种既平衡节油性和动力性,又兼顾环保性的技术,被一汽丰田旗下车型广泛采用,高端车CROWN皇冠、中高级FR轿车REIZ锐志、拥有全?100万顾客的花冠、混合动力车PRIUS普锐斯等全系乘用车都配备使用VVT-i技术的发动机?/P>
“平时很忙,售后有保障了,不用花太多心思在这个上面”,长沙的另一位新VIOS威驰车主宋旺对记者表示。宋旺也?0后,在电力公司工作,对于一汽丰田的服务,他感到很满意,他经历的一件小事给他留下深刻印象。有次出去办事,半路燃油泵发生故障,4S店里没有现货,维修人员就拆了一辆自己车上的零件给他换上,解了燃眉之急?/P>
长沙申湘丰田经销店的销售经理李志兵告诉记者:“每天来看新VIOS威驰的人不少,主要是公司的管理中层,还有一些公务员,他们比较看重车的性能和油耗。”他表示,在长沙这样的二线城市,这家店每天能卖出二三辆新VIOS威驰,在2008年受自然灾害等因素的影响下,能有这样的市场表现已经不错了,相信第四季度会越来越好?/P>
据记者了解,东部沿海一带新VIOS威驰销售不错,尤其是广东,80后购买占主流,大多是追求时尚简约的年轻人。中部地区则?0后居多?/P>
3.山西车主刘振杰谈新VIOS威驰 操纵性好 油耗较?/B>
“试驾的时候感觉不错,后来越看越耐看了。”刘振杰对记者说。双V的前脸时尚造型非常讨巧,?550MM的长轴距不仅使其空间很大,而且还很好的削弱了尾部的体积感,使整个车身显得更加平稳舒展,但整体感觉还是很简洁的?/P>
尽管他现在对爱车的外观很满意,但是刘振杰也坦言,最初这款车的外观并没有给他太大吸引力。“第一次购车,?S店挑花了眼。”刘振杰说。他觉得新VIOS威驰和其它花哨的车型相比不是很抢眼。但是只有一年多驾龄的他,但在试驾的时候却惊喜地发现新VIOS威驰非常灵便,很容易上手,仿佛配合默契的老朋友一样。要不是工作人员提醒,他差点把它开回家了?/P>
刘振杰的职业是安全评估师,属?0后人士,事业算小有成就。和很多自己创业?0后一样,他个性沉稳,追求时尚简约的生活。于是,新VIOS威驰颇为流畅自然外形以及细腻精致的内饰,让他感觉跟自己的风格一致。有了这样的体验,他决定非新VIOS威驰不“娶”了?/P>
买到家之后,随着驾驶时间的增加,刘振杰对新VIOS威驰的操控性更是惊叹。这款车的电动助力方向盘给人最大的感受便是轻松自如,在低速停车时,轻松的方向盘只需要一只手便可以左右打轮,而在高速时,自动切换的较重手感过渡非常自然,而加重手感的方向盘在使用时也并不费力。值得一提的是,新VIOS威驰仅有?.8m最小转弯半径,实现了灵活的操控性,面对狭窄街道,也能穿梭自如?/P>
刘振杰告诉记者,从起步到穿行于车流之中,踩油,急刹车,油门响应和车速比较协调,新VIOS威驰驾驭起来比较轻松。听着双VVT-i发动机沉稳的低吼,即便到?000转也不觉得声嘶力竭,让人觉得踏实,也唤起了他对速度的渴望。由于驾龄不长,刘振杰的开车的风格比较温柔,“但稍微加大点油门,我感觉车身一窜一窜的,城市里行驶很得心应手,没想?.6L排量的也会开得这么猛”。离合器很“干脆”——分离、接合彻底清晰。对于他这样的新手,这是很重要的,除了能降低油离配合的难度,也增加了驾驶信心?/P>
新VIOS威驰的操控性让刘振杰满意,同时难能可贵的是油耗也很出?b>?/B>“操控性强,还要低油耗,我购车这两点都很看中,一个都不能少。”刘振杰笑着对记者说。对于靠自己打拼逐渐丰稔起来的年轻人来说,买车是一件比较慎重的事。俗话说,有钱花在刀刃上,这种想法当然无可厚非。在买来车后的这段时间里,新VIOS威驰在油耗上的表现让刘振杰感到很开心,他买的是1.6L的车,在城市里开着空调百公里才7?个油?/P>
在保证充足的动力性、操控性的条件下,要省油可是需要一些绝活的。而新VIOS威驰省油得益于采用全新开发的双VTT-i技术(Variable
Valve Timing-
intelligent)即智能正时可变气门控制系统。该系统能够实现在中低转速下的充沛扭矩输出,及高转速下的卓越动力输出,在保证优异的操控感的同时提升燃油经济性,还降低废气排放?/P>
这可是丰田的看家本领,也不是新VIOS威驰独有的技术,在丰田系从高端车CROWN皇冠,中高级FR轿车REIZ锐志,到市场占有率很高的COROLLA卡罗拉以及混合动力PRIUS普锐斯等全系车型都配备了VVT-i发动机?/P>
“我?.6L新VIOS威驰与COROLLA卡罗拉相同的Dual

