9月16日，定了的车后的日子后就是耐心的等待，没过三天4S打电话来说新车到了；本以为下午交了所有款项选好车就可以提车上牌了，没想到被告知合格证没有到，得等合格证到了才可以到车管所上牌！没有办法还得继续耐心等待、、、真后悔不该提早把旧车卖了，坐公交车出门办事实在不方便!一个星期的期待是漫长，到了27号我有点急了，因为29---5号是国庆放假啊，好在4S店的帅哥，在下午通知我28号可以上牌了，问我是不是10月1号后再上，因为可以自编号和10选一；我等不及了，立马上牌吧！哈哈，真是好事多磨啊.

还好！第二天选定号码还不错；到现在差不多跑了350公里，国庆人太多也没有出去旅游，就在附近走走。废话了这么多还是说说新爱丽舍吧！

爱丽舍的动力对于我来说感觉是非常澎湃的，（因为我以前开1.4的悦达普莱特）操控性也非常好！噪音在3000转的时候比较大，但升上玻璃听歌还是影响不大的；爱丽舍的发动机比较适合装置在运动型车上，（个人认为）只要对油门狠一点，车的动力好像源源不断！由于是新车转速还基本没超过3000转，速度控制在90一下，坐在车里感觉舒适性及避震还算可以，也许和宝马及的车是有很大区别的，我暂时也么有开过的；目前试驾过的车型有比亚迪1.5，蓝瑟1.6.赛来图1.6，思迪1.5.名爵SW31.4，自我感觉动力强劲的还是爱丽舍的1.6发动机，赛拉图，和名爵的发动机感觉都还可以，但在转弯的感觉来说还是爱丽舍舒适，我说不清后轮随动的原理，但转急弯倾斜没有其他车那样厉害这就是好的地方；刚开始用这个车还不怎么习惯，感觉到这个车好像一给油就跑的特别快，等到5档2000多转时就已经时速80啦，按照这样的情况估计3000转5档起码到100了，而油门感觉才给3分一！开这样的车估计在高速上真的小心控制速度啊！

记忆最深的还是昨天晚上从外边回来，打台风，狂风暴雨！爱丽舍在风雨中还是很稳的，但雨刮就太差了，很多地方都看不很清，也许是昨晚的雨真的太大了，在一个水坑的地方竟然没有看到，4档就冲下去了，等走到中间感觉阻力很大了，又不敢变档，硬着头皮给油过去。大约就8秒的时间，转数都到4000多了！心痛啊，吓死我了！后面的路上倒了很多树，本来10多分钟的路开了差不多半个小时，总算到家了！感觉风雨的阻力蛮大并没有影响太多的动力，而且我都开着空调；对这个车的动力还是满意的！

再说说其它不喜欢的地方：后排空间中间的那个坎太高了；门边的绒布内饰很容易脏；发动机的防盗竟然一点响声都没有，不赞同，毕竟是在中国啊！遥控竟然只有一个，设计很不美观！时钟不准；中控锁竟然可以在里面打开，有点不习惯！上次竟然闹笑话：和一个客户做到后排聊天，等想下车时竟然在里面打不开。（因为我怕小孩出问题开了儿童锁）还得爬到前面，钻出去到外边开门，你们可以想想一个1.75米的160多斤的人是怎样爬出去的啊

可能大家和我以前一样最关心的还是油耗问题，我去上牌时油箱肯定没有什么油，当时里程显示23公里，油站加了100元16升，清零。当天在天气很热，在市区走走停停，上牌也不是在一个地方，后来下午回来贴膜看到师傅门热也让空调开着的，就这样这16升油跑到97的时候灯就亮了，吓死我了！马上又加了100元，由于国庆没有跑很远都在附近走走，天气凉快，大约一半空调，断断叙叙在今天347公里的时候油表又亮了，这次跑了227公里，现在这样算肯定不准，但感觉应该可以控制在8个；以后的油耗再告诉大家！