| 换装了1.5L VVT发动机的雨燕改进了之前1.3L发动机动力不足的短板,按道理说其销量应该大幅增加才对,但是最近几个月雨燕的月均销量均在1000辆左右,非常不尽人意。POLO虽说即将更新换代,但是其销量却稳定在月均4000辆左右的水平,比雨燕高出几倍之多。目前两款车型均在大幅度降价促销,雨燕平均降幅达到了1万元左右,其中1.5L手动炫锐版的官方定价为8.18万元,优惠后的市场售价为7.28万元。POLO劲情的平均降幅在1.2万元左右,其中最低配车型1.4手动时尚版目前在北京地区的市场价为7.72万元,两款车型排量相差不多,市场价格仅相差4000元左右。
两款车型都是非常优秀的小型车,很多购车预算在8万元之内的朋友都在日系的雨燕和德系的POLO之间犹豫。今天,我们抛开外形不谈,从外形之外的其他方面入手,看看哪款车型性价比更高、哪款车型更适合你。
本文对比车型:雨燕 1.5 手动炫锐版 VS
POLO劲情 1.4 MT 时尚版
首先从车身尺寸来看,POLO劲情的轴距为2460毫米,比雨燕长了7厘米,但是其车身的长宽高均小于雨燕。在实际的乘坐感手中,POLO劲情的前排腿部空间较大,但是雨燕的后排头部空间和宽度都优于POLO劲情,整体感觉雨燕的内部空间更大一些。POLO劲情的行李箱容积稍大,而且座椅可整体放倒,因此POLO的空间实用性、灵活度更高。雨燕的最小离地间隙比POLO劲情高了5厘米,因此通过性无疑更胜POLO劲情。
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POLO劲情1.4 MT时尚版 |
雨燕 1.5 炫锐版MT |
| 长/宽/高 |
3916/1650/1465mm |
3695/1690/1510mm |
| 车重 |
1127Kg |
1050Kg |
| 轴距 |
2460mm |
2390mm |
| 前轮距 |
1435mm |
1470mm |
| 后轮距 |
1425mm |
1480mm |
| 最小离地间隙 |
100mm |
150mm |
| 车身结构 |
掀背车 |
掀背车 |
| 油箱容积 |
45L |
45L |
| 行李箱容积 |
250L |
213L |
POLO劲情1.4L排量车型的发动机是铸铁发动机,实际排量为1390cc,最大功率为55kW,最大扭矩为130Nm,发动机没有任何气门行程、正时可变的设计,在调校上更偏重于高转速下的动力表现。不过由于稍重的车身重量,使得1.4L
POLO的动力性能和1.5L雨燕相比偏弱,不过对于家用车来说完全够用。雨燕搭载的1.5L发动机则是全铝发动机、最大功率为76kW,最大扭矩为138Nm,具有VVT连续可变气门正时技术,动力充沛,让驾驶者完全可以体会到驾控的乐趣。
POLO劲情搭载的1.4L发动机
雨燕搭载的1.5L发动机
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POLO劲情1.4 MT时尚版 |
雨燕 1.5 炫锐版MT |
| 排量 |
1390cc |
1490cc |
| 马力 |
75 |
103 |
| 最大功率(kW) |
55 |
76 |
| 最大扭矩(N.m) |
130 |
138 |
| 最高车速 |
172Km/h |
175Km/h |
| 发动机特有技术 |
- |
VVT连续可变气门正时 |
| 供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
| 缸体材料 |
铁 |
铝 |
| 缸盖材料 |
铝 |
铝 |
虽说雨燕1.5L发动机动力比POLO劲情1.4L充沛,但是油耗却反而比POLO低一些。根据网友提供的信息,雨燕1.5L手动挡车型的百公里油耗在7L左右,而POLO劲情的百公里油耗却在8L左右。相比起来,雨燕1.5L在动力和油耗的表现让人满意,比POLO劲情更优秀一些。
POLO和雨燕均搭载的是5挡手动变速箱,均为电子液压助力。不过POLO的前制动器为通风碟,散热性能比雨燕的碟式稍好一些。两款车型的悬挂类型基本上相同,不过在实际的乘坐感手中,雨燕的舒适度更佳。POLO的备胎为全尺寸,考虑到雨燕的价格比POLO便宜了近5000元,雨燕非全尺寸的备胎是完全可以接受的。
雨燕的内饰
POLO劲情的内饰
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POLO劲情1.4 MT时尚版 |
雨燕 1.5 炫锐版MT |
| 变速箱名称 |
5挡手动 |
5挡手动 |
| 驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
| 前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 |
半独立非驱动桥 |
螺旋弹簧、纵臂扭转梁式非独立悬架 |
| 助力类型 |
电子液压助力 |
电子液压助力 |
| 前制动器类型 |
通风碟 |
碟式 |
| 后制动器类型 |
鼓式 |
鼓式 |
| 轮胎规格 |
185/60R14 |
185/60R15 |
| 轮辋规格 |
6JX14 |
5.5JX15 |
| 备胎 |
全尺寸 |
非全尺寸 |
在安全性配置方面,两款车型都具有正副驾驶安全气囊、ABS防抱死和制动力分配(EBD)系统,不过雨燕比POLO多了动力随速转向系统。
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POLO劲情1.4 MT时尚版 |
雨燕 1.5 炫锐版MT |
| 遥控钥匙 |
- |
● |
| 铝合金轮毂 |
- |
● |
| 左脚休息踏板 |
- |
● |
| 多功能方向盘 |
- |
● |
| 多功能显示屏 |
- |
● |
| 前排杯架 |
- |
● |
| 方向盘前后调节 |
● |
- |
| 防夹手功能 |
● |
- |
| 后视镜加热 |
● |
- |
在其他配置方面,两款车型均有电动车窗、支持MP3、具有后排杯架、前后雾灯、后视镜防炫目、电动后视镜、座椅高低调节、方向盘上下调节等实用性配置。因此两款车型的安全性配置相同。剩下的一些不同的配置中,POLO比雨燕多了方向盘前后调节、防夹手和后视镜加热功能。而雨燕比POLO多了遥控钥匙、铝合金轮毂、左脚休息踏板、多功能方向盘、多功能显示屏等配置。很明显,雨燕的配置更丰富、性价比更高一些。
编辑总结:
编辑推荐车型——雨燕
POLO劲情内饰用料充足、做工精细、保有量大、维修便利、比较皮实耐用。而雨燕的发动力技术先进、动力充沛、内部空间更大、实用性配置更丰富、维修保养费用更低。结合两款车型的市场售价来看,雨燕的综合性价比无疑更高,更值得推荐。
| 产品名称 |
长安铃木 雨燕 1.5 炫锐版MT |
上海大众 POLO劲情1.4 MT时尚版 |
| 产地 |
国产 |
国产 |
| 车型 |
小型车 |
小型车 |
| 推出年份 |
2007 |
2006 |
| 最高车速 |
175Km/h |
172Km/h |
| 0-100加速时间 |
-s |
0-100km/h->14.0s |
| 100-0制动距离 |
-m |
100km/h-0->---m |
| 百公里经济油耗 |
5.3l/100Km |
5l/100Km |
| 车身颜色 |
太空银、银河蓝、梦幻红、皓月白、星韵黄 |
冰海蓝、法兰红、黄色、塞博绿、反射银、糖果百、特黑、摩卡蓝 |
| 随车附带物品文件 |
用户手册,保修手册,随车工具,备胎等 |
随车工具、三角警告牌、说明书等 |
| 保修政策 |
2年/6万公里 |
2年/6万公里 |
| 长/宽/高 |
3695/1690/1510mm |
3916/1650/1465mm |
| 车重 |
1050Kg |
1127Kg |
| 轴距 |
2390mm |
2460mm |
| 前轮距 |
1470mm |
1435mm |
| 后轮距 |
1480mm |
1425mm |
| 最小离地间隙 |
150mm |
100mm |
| 车身结构 |
掀背车 |
掀背车 |
| 车门数 |
5 |
5 |
| 座位数 |
5个 |
5个 |
| 油箱容积 |
45l |
45l |
| 行李箱容积 |
213l |
250l |
| 排量(cc) |
1490 |
1390 |
| 排量(L) |
1.5l |
1.4l |
| 工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
| 气缸排列形式 |
L |
L |
| 汽缸数 |
4个 |
4个 |
| 每缸气门数 |
4个 |
4个 |
| 压缩比 |
9.5 |
10.5 |
| 气门结构 |
DOHC |
DOHC |
| 缸径 |
- |
76.5 |
| 冲程 |
- |
75.6 |
| 马力 |
103 |
75 |
| 最大功率(kW) |
76 |
55 |
| 最大功率转速 |
6000 |
4750 |
| 最大扭矩(N.m) |
138 |
130 |
| 最大扭矩转速(rpm) |
4000 |
3750 |
| 发动机特有技术 |
VVT连续可变气门正时 |
- |
| 燃油 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油标号 |
93号 |
93号 |
| 供油方式 |
多点电喷 |
多点电喷 |
| 缸体材料 |
铝 |
铁 |
| 缸盖材料 |
铝 |
铝 |
| 环保标准 |
国IV |
国III |
| 变速箱名称 |
5挡手动 |
5挡手动 |
| 挡位个数 |
5个 |
5个 |
| 变速箱类型 |
MT |
MT |
| 驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
| 前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 |
螺旋弹簧、纵臂扭转梁式非独立悬架 |
半独立非驱动桥 |
| 助力类型 |
电子液压助力 |
电子液压助力 |
| 前制动器类型 |
碟式 |
通风碟 |
| 后制动器类型 |
鼓式 |
鼓式 |
| 前轮胎规格 |
185/60R15 |
185/60R14 |
| 后轮胎规格 |
185/60R15 |
185/60R14 |
| 前轮辋规格 |
5.5JX15 |
6JX14 |
| 后轮辋规格 |
5.5JX15 |
6JX14 |
| 备胎 |
非全尺寸 |
全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 |
● |
● |
| 副驾驶安全气囊 |
● |
● |
| 前排头部气囊(气帘) |
- |
- |
| 后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
| 前排侧气囊 |
- |
- |
| 后排侧气囊 |
- |
- |
| 膝部气囊 |
- |
- |
| 电子防盗 |
● |
● |
| 车内中控锁 |
● |
● |
| 遥控钥匙 |
● |
- |
| 无钥匙启动系统 |
- |
- |
| ABS防抱死 |
● |
● |
| 制动力分配(EBD) |
● |
● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/T |
- |
- |
| 刹车辅助(EBA/BAS) |
- |
- |
| 车身稳定控制(ESP/DSC |
- |
- |
| 升降(空气)悬挂 |
- |
- |
| 胎压监测装置 |
- |
- |
| 零胎压继续行驶 |
- |
- |
| 动力随速转向 |
● |
- |
| 主动转向系统 |
- |
- |
| 手动天窗 |
- |
- |
| 电动天窗 |
- |
- |
| 全景天窗 |
- |
- |
| 同色后视镜 |
● |
● |
| 同色防擦条 |
● |
● |
| 运动版包围 |
- |
- |
| 铝合金轮毂 |
● |
- |
| 真皮方向盘 |
- |
- |
| 左脚休息踏板 |
● |
- |
| 方向盘上下调节 |
● |
● |
| 方向盘前后调节 |
- |
● |
| 多功能方向盘 |
● |
- |
| 方向盘换档 |
- |
- |
| 定速巡航 |
- |
- |
| 泊车辅助 |
- |
- |
| 多功能显示屏 |
● |
- |
| HUD抬头数字显示 |
- |
- |
| 真皮座椅 |
- |
- |
| 运动座椅 |
- |
- |
| 座椅高低调节 |
● |
● |
| 腰部支撑调节 |
- |
- |
| 前排座椅电动调节 |
- |
- |
| 电动座椅记忆 |
- |
- |
| 座椅加热 |
- |
- |
| 前座中央扶手 |
- |
- |
| 后座中央扶手 |
- |
- |
| 前排杯架 |
● |
- |
| 后排杯架 |
● |
● |
| 座椅按摩/通风 |
- |
- |
| 后排座椅整体放倒 |
- |
● |
| 后排座椅按比例放倒 |
● |
- |
| GPS导航系统 |
- |
- |
| 多媒体控制系统 |
- |
- |
| 蓝牙系统 |
- |
- |
| 车载电视 |
- |
- |
| 车载电话 |
- |
- |
| 中控台液晶屏 |
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- |
| 后排液晶屏 |
- |
- |
| MP3支持 |
● |
● |
| 单碟CD |
● |
● |
| 多碟CD转换器 |
- |
- |
| 多碟DVD系统 |
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