拉下神坛！新天籁秒杀凯美瑞的十条理由 -
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新天籁秒杀凯美瑞的十条理由
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新天籁秒杀凯美瑞的十条理由
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新天籁秒杀凯美瑞的十条理由
坦白说，我一直很佩服凯美瑞，到现在还能月销量过万！刚上市时，这款车确实有竞争力，至少外形就很讨巧。但是到了2008年，荣威750，蒙迪欧致胜，迈腾，新雅阁……新的中高级轿车一款接一款出，哪一款配置不比凯美瑞强？但是偏偏没办法把凯美瑞拉下神坛！（雅八销量不赖，但吹水成分可以说达到了20%）
在钦佩丰田的公关实力强大之余，我也一直期待着中国车民能有觉醒的一天！现在，新天籁又来了，看看新天籁的价格和配置，我不得不感慨：有了新天籁，再买凯美瑞的人就是傻子！
我这么说，完全是有根据的，配置参数，网上一查就能查到，就车论车，不扯别的。由于新天籁的价格区间包含了凯美瑞的价格区间，所以我就拿两者在22-23万元区间里的型号来做对比！当然，这绝对不意味着凯美瑞高配版就有什么优势，下一贴我会比高配。
比较车型为：新天籁 2.5L XL 领先版（22.48万）和 凯美瑞 240G （22.98万）
一比发动机：
新天籁 ，2.5V6发动机，曾获得过世界十佳发动机称号。马力达185，最大功率136KW，最大扭矩232N.m！
凯美瑞，直列4缸发动机！马力147！最大功率108KW！！最大扭矩190！！！
什么都不用说了，比大小总会了。顺便说一句，新天籁是欧四排放，凯美瑞是欧三。
第二，比变速箱
新天籁 ，CVT六速手自一体，
凯美瑞，4档自动变速！ （巨寒）
第三，比悬挂
新天籁 ，前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆独立悬架。
凯美瑞，前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是双连杆式悬架（同级车中都已经淘汰了）。
第四，比安全
两款车型在安全气囊等配置上没有区别，但是新天籁全车70%使用超硬度钢包裹，凯美瑞我就不说什么了。当然，两者都是C-NCAP五星的车，关于这个测试，我也不说什么了……
第五，比空间
新天籁的尺寸是4850×1795×1475，凯美瑞是4825×1820×1485，轴距均为2775，凯美瑞略宽，新天籁略长，基本上没有显著区别。
第六，比辅助操控
两车都有ABS和EBD，但在这个价位区间都没有车身稳定控制，新天籁有动力随速转向，新天籁最小转弯直径为10.6m，凯美瑞是11m，新天籁有时明显。
第七，比内外配置
在外配上，两辆车没有区别，都是自动天窗。新天籁的超大全景天窗，只出现在公爵系列中。但是内配方面，新天籁多了定速巡航和泊车辅助。
第八，比舒适
在这个价格区间，凯美瑞的舒适性看似不输给新天籁，而且还增加了座椅加热功能。但是新天籁的座椅是仿生设计的，三层包裹，号称堪比头等舱座椅。当然，可能光听我这么说会觉得很忽悠，但是只要自己去看一下就知道了，新天籁的座椅你看了就想坐，坐了就不想离开。
第九，比多媒体配置
应该说，两车在22万这个价格的型号，在多媒体配置方面都不算全面。凯美瑞只有多碟CD和6-7喇叭扬声器，新天籁还增加了中控台液晶屏和支持MP3功能。当然，很多人向往的BOSE音响11声道剧院系统，在24.98万的剧院版上就有了。
第十，其他配置
其他方面，凯美瑞多了大灯高度调节，后视镜加热，电动后遮阳帘，新天籁多了感应雨刷和车内空气调节。
好了，数据和配置都放在这里，请大家自己看，自己想，看看凯美瑞到底有哪里可以吸引你们。对了，凯美瑞现在可能降得挺厉害，对老车型来说，为了保销量，降价是必要的。而且这一招还挺见效，如果你只需要一个大车壳子，不求其他，那么或许你还是会喜欢凯美瑞。
下一次，我继续比高配版，不仅会比新天籁和凯美瑞，还会比雅八，欢迎大家来拍砖！
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中国汽车交易网
AUTO18汽车论坛
Posted: 2008-10-19 09:21 |
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