进入金九银十，车市迎来小高潮。一方面，迫于上半年的销量状况和全年销售目标的压力，各大厂商及经销商摩拳擦掌准备大干一场；另一方面，奥运过后消费力得到一定的释放，加之油价小幅回落等利好因素。
胃口越小越好卖
持续热销的新爱丽舍、捷达、福美来二代等成熟车型，在“节油”性能方面的对决将成为近期车市的最大看点。
新爱丽舍
捷达
福美来二代
同样为1.6L排量手动型，全新换代车型新爱丽舍的实际百公里油耗为7.3L，老字辈车型捷达的百公里油耗则为7.5L左右，有着日系血统的福美来二代的百公里油耗为8.0L左右。比较后不难看出，新爱丽舍不仅更省油，并且其实际油耗也几乎接近于理论值，成为三款车中真正的“小胃口”，并因此广受消费者青睐，创下连续三个月销量突破5500辆的佳绩。
新爱丽舍在油耗方面的胜出，仰仗于其所采用的先进技术：新爱丽舍采用多点顺序燃油喷射技术，全球著名的博世ME7.4.4电喷控制系统可以根据车辆的行驶车速、输出功率、进气温度、冷却液温度等参数精确控制喷油量，以保证最佳的空气/燃油比例，减少消耗、增强输出。同时，新爱丽舍的电喷控制系统通过电动风扇控制水箱，水温控制更加准确，避免了机械式风扇的能量浪费。
排放越净越时髦
捷达和福美来二代都是几经市场历练的车型，近年来，随着国家环保政策的不断调整和排放标准的不断提升，这两款车也在积极地进行升级和改进。
作为一款奥运前上市的全新换代车型，新爱丽舍上市即达国四标准。由于搭载了16V小型高能发动机，并采用了先进的电喷控制系统，污染物排放极低，新爱丽舍在环保性方面是三款车中最为出众的一个。
三款车的“节油”表现足以满足目前中级车消费者的选择标准。在即将到来的车市黄金期，对于想要购车的消费者而言，这三款车都是不错的选择。如果再结合自身需求，对外观、动力、操控、安全等性能进行综合的理性分析，相信消费者一定能够选出称心的车型。
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