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文／夏青 摄／响尾蛇 夏青
网易试驾：站在“3”顶上 华晨宝马325i
作为一个车迷，从小儿就对“宝马”情有独钟，当我深入了解驾驶这门手艺后，更是对刻有“BMW”字样的驾驶机器疯狂迷恋。宝马汽车独特的造车哲学，让这个品牌越来越有性格。以前曾经参加过宝马举办的全系列车型的试驾会，但总觉得时间太短暂，没有充分感受到所谓的“驾乘乐趣”，现在机会终于来啦！手上正攥着325i的钥三匙，生怕别人给抢跑了，哈哈，终于让我这个宝马迷可以彻底体验一把全新E90的新3系啦！
·试驾车辆：华晨宝马325i顶级版
·市场价格：44.9万元
·试驾时间：2006年2月（7天）
·试驾地点：北京市区及周边地带
·天气情况：晴 -2至0度左右 风力2、3级
·路面工况：约1000公里城市+郊区+高速综合道路
在欣喜疯狂之前，我还要保持清醒，先侃侃这个大有来头儿的新3系吧。它的前身，国产不到两年的E46老3系，目前一共销售了9000辆左右，而最新一代的E90新3系于2005年9月10日上市，华晨宝马力求于把世界同步的最新车型带给中国消费者，把近乎完美的E46的3系果断停产，把占领国内紧凑豪华级车市的重任交给了全新的第五代3系。
众所周知，在宝马的全球市场份额中，3系的累计销量占到了多一半儿，从1975年到2005年的30年里，宝马在全球市场推出了四代3系，总销量超过了1000万辆。经典的3系以敏捷的操控性、发动机纵置、后轮驱动和近乎50:50的前后重量分配等赢得了无数车迷的追捧，而且成为豪华紧凑车中的“驾控之王”。别的先不谈，单单是完美的行驶表现，已成为驾驶者心中的终极“驾驶机器”！ [评论]
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