有别于运动车及行政车，对于家庭车的选择，多数派的答案是中性化——除了价钱合适以外，空间最好要大一点，汽车外观要气派一点；而且还要满足每年三四次长途出游的需求。于是，10—15万元的价格标杆加上1.6—1.8升黄金排量的汽车就以最能够满足使用所需的特点，渐渐成为了车市的主流。应读者要求，小编观察过目前市场上的热销家轿，向消费者推荐一款本人心目中性价比较高的家庭车型——TIIDA07款（颐达/骐达）。

推荐理由1：安全性能锦上添花

在中级车安全装备的比较中，不难发现TIIDA略占优势，除了配有前排双安全气囊、ＡＢＳ＋ＥＢＤ、碰撞吸能设计等与同级车相同的安全配置外，它不但增加了BA辅助制动系统，雨刷速度也可随车速调节。TIIDA07款均在原有颇具优势的安全装备上，增加了智能倒车雷达系统以及智慧情报内后视镜。

前者的侦测盲区小，精度高，能确保新手驾驶的高安全系数；而后者则能够清晰显示障碍物方位和距离，配合雷达系统所进行的声音报警，让车主在出入车库时更加安全。如果说倒车雷达是伟大的发明，那么TIIDA此番的改款上市，则把这一需要高配车系统走进大众，又将掀起了另一场的“倒车革命”。

此外，从国内外多次的碰撞测试显示，无论是获得C-NCAP中级车测试中四星级的最高安全级别，还是成为北美测试中唯一获三优的中级车，TIIDA的安全评级都占有明显的优势。

推荐理由2：动力充沛收放自如

TIIDA系列车型所安装的HR16DE发动机，其所采用的低磨损真圆内径加工工艺一直以来只应用在F1、F3（专题 参数 实拍 资料图)等顶尖赛事的赛车发动机上，这种高端技术造就了TIIDA成为世界上首款采用赛车级技术发动机的量产轿车。这也意味着，选择了TIIDA的普通消费者，随时能够在生活中享受到充沛的强劲动力。

不少TIIDA颐达车主表示，这辆车的最大魅力，在于其提供的让人收放自如的驾驭感受。笔者在驾驶过程也发现，该车变速箱与发动机的配合确实十分出色，换挡时几乎感觉不到挡位间过渡所带来的冲击，而且，在停车和低速行驶的时候，发动机静谧性相当出色。轻快灵动的行驶性能、人车合一的驾驶感受是推荐TIIDA颐达的重要依据。

推荐理由3：省油性能傲视同级

对于家用中级车来说，实用和经济才是最重要的因素，而看一辆车省不省油，不能光看绝对油耗量，从汽车技术来讲，燃油的利用率更为重要。由于装配了HR16DE发动机，TIIDA颐达1.6升的排量可以达到80千瓦的功率，升功率达到了50千瓦/升，最大扭矩可达153N.m/4400rpm。这样的发动机效率高，的确值得选择。

而且，在官方发布的等速"百公里油耗"数据中，TIIDA手动车型的百公里耗油仅为6.2升，与同级车相比，可省油20％，居于领先地位。该车去年在“2006CCTV节油挑战赛”一举获得“1.6L自动档组赛的总冠军”，其出色的省油性能同样赢得了汽车权威机构和专业媒体的认同。

推荐理由4：宽适空间不可“斗量”

有过驾驶TIIDA经验的车迷都会有这样的感觉：颐达的“宽适”绝对是“车”不可貌相，海水不可斗量。专家分析，国内中级车市场中，不乏以宽大空间作为卖点的车型，然而，轴距多少，前排腿部空间多少，后排头顶空间等重要数据才是说明问题的关键。以“新一代宽适轿车”为卖点的TIIDA颐达，继承了日本设计师在轿车空间利用上的优秀传统，以其2600毫米的轴距离及1836毫米的有效室内长度稳居同级车之首。体现了目前国际车坛较为流行的“MM”理念，将机器占用空间最小化，人员乘坐空间最大化。而且，在长达2.6米的座舱空间之后，还能营造出一个467升，又宽、又深、又平的实用行李厢，的确让买家意想不到。

不少颐达车主也向笔者反映，即使是一米八的个头坐在颐达后排，膝盖离前排座椅靠背至少还有8、9公分的距离，宽敞的室内空间保障了他们舒适的乘坐体验，用他们的话来说，“过去因为腿脚长时间不能舒展，而憋得腰酸背痛的日子，因为颐达的‘宽适’，也就成为了历史”，其车内空间之宽敞卖点可见一斑。

综上所述：

日产和雷诺汽车设计灵感的结晶——东风日产TIIDA，作为新一代宽适轿车，它不仅拥有时尚外型、澎湃动力、安全省油等突出优势，同时还有超乎想象的空间。在这四大最受时尚消费者认同的主要卖点之外，TIIDA07款新增钻石银（骐达）和玫瑰红（颐达）两种颜色，更是吸引了更多的车迷。加上目前国内市场万元的购车优惠（10.98～15.98万），笔者认为该系列是一款值得购买的家用轿车。

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