1. 开皇冠的,你的安全气囊能打开吗? - 皇冠

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开皇冠的,你的安全气囊能打开吗?(高档车难道就更安全吗) 

开皇冠的,你的安全气囊能打开吗?(高档车难道就更安全吗)

昨天(12月14日)在郑州市中博汽车广场旁的裕华丰田销售公司门前,一两拖车拖着一两皇冠,皇冠车前面被撞的破败不堪。
车上写着“八个气囊一个没开”“这就是皇冠3.0"。
据车主李俊伟介绍说。12月6日他的皇冠车在平定山与一两普通车相撞,那两普通车仅有的两个安全气囊全部打开,而他48W的皇冠车8个安全气囊一个都没有打开。事故中,皇冠车比所谓的低价车损坏的更严重。
现在车主正在向裕华丰田销售公司套要说法。

这件事情已见报,需要更详实了解的请看河南的12月15日 东方今报 A12版。
[ 本帖最后由 also_long 于 2007-12-16 20:42 编辑 ]
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没有最安全的车,只有最安全的驾驶员!!!


一汽丰田,为什么你总是这样丢脸 !!丢脸!

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奔驰车主黄河边发誓“今生只用国货”

引用:
原帖由 来生瑗 于 2007-12-17 16:32 发表在6
奔驰车主黄河边发誓“今生只用国货”

顶一下,安全靠自己!!
对啊,不要只说皇冠,奔驰也有打不开的时候嘛
是呀,不管价钱怎么样,现在要找没出过问题的车,还真难
皇冠不是国货??????  是不是"奇锐","长安奔奔"才算国货,才更安全???   不讲道理的愤青.!!!
事情属实的话,天津一汽丰田生产商应该给一个交待,究竟是什么原因?????????
这两份报纸俺都看过了,非常令人愤慨!!

奔驰车售后服务也很差劲儿,

哎!高档车咋都这样哩

请问,皇冠车主受伤了吗?如果司机死了或受了重伤,我看非常应该找丰田厂家要个说法,假如司机安然无恙,那我看皇冠车的优秀特点就在于此。
统一13楼的话~
感觉车主能有这么多闲时间,就知道完全没有伤到了~
无论气囊打开不打开,人安全才是安全!!!
开车安全第一比十个安全气囊都管用啊!!
引用:
原帖由 来生瑗 于 2007-12-17 16:32 发表在6
奔驰车主黄河边发誓“今生只用国货”

人好好的没事,就说明安全气囊就不应该打开,打开反而会出事,这就说明高档车的气囊是分级打开的,是智能的,尤其是那个奔驰,我看过更多的图片和详细报道,当时明明以接近100的时速钻了大车的屁股,两个a柱愣是没咋变形。就仅从这个图看,也能看出保险杠没事,大车底部的零件掀起了发动机盖子后直撞a柱。车主非但不庆幸奔驰车的安全性,还傻逼一般的用狗爬似的字迹写着“今生只用国货”,吉利,奇瑞,中华吗?我看翻译过来就是“今生只想早点死”。不知道这些人犯贱还是咋地,好好的没受伤却不舒服,非要被气囊崩一下,受点伤,才捂着脸说,这车真安全,幸亏安全气囊罩着,仅受点小伤。还是干脆被挤扁在车里,送了性命,也就啥也不说了。
[ 本帖最后由 qjsjhfl 于 2008-01-03 17:29 编辑 ]
爱车,就要对各种车型了如指掌,烂熟于心;开车,就要发挥出车的所有功能,挖掘出车的全部潜力!
引用:
原帖由 qjsjhfl 于 2008-01-03 17:24 发表在17

人好好的没事,就说明安全气囊就不应该打开,打开反而会出事,这就说明高档车的气囊是分级打开的,是智能的,尤其是那个奔驰,我看过更多的图片和详细报道,当时明明以接近100的时速钻了大车的屁股,两个a柱愣是没咋变形。就仅从这个图看,也能看出保险杠没事,大车底部的零…



人要是都死了,气囊打开还有个P用啊,命可只有一条,玩儿不起!
引用:
原帖由 来生瑗 于 2008-01-04 09:10 发表在18

人要是都死了,气囊打开还有个P用啊,命可只有一条,玩儿不起!

你没有搞懂我的意思,这个气囊没有出来,就说明这种情况下他不该出来,他不出来人也没事。要是真该出来,也不会不出来的。如果气囊出来人还死了,那恰恰说明纯粹是在玩命!
爱车,就要对各种车型了如指掌,烂熟于心;开车,就要发挥出车的所有功能,挖掘出车的全部潜力!
引用:
原帖由 老家伙88 于 2007-12-26 18:22 发表在13
请问,皇冠车主受伤了吗?如果司机死了或受了重伤,我看非常应该找丰田厂家要个说法,假如司机安然无恙,那我看皇冠车的优秀特点就在于此。


所谓的吸能就是牺牲自己。买日系车的车主你们到修理厂上架子看看你们的车后杠内有没有防撞钢梁。日本鬼子黑呀,成本算到家了。你们还在这夸日车好。日车真的就像纸做的,你们看到过日系车出事故占过上风吗?你们真可怜!让日本人玩死了还觉得很美。
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