尽管面对车主，厂家有着鉴定报告的理由，但是仍然难逃消费者质疑的声音。在尤先生看来，厂家高高在上，经销商与他玩起了“太极推手”。“我只是一个人，他们是一个专业的团队。”

　　“毕竟我只是做点小生意，我还要把主要精力放在工作中，没有办法和沃尔沃再耗下去。”江苏无锡的尤先生一边苦笑一边向记者道出了他的委屈。

　　但由于缺少证据证明车出了质量问题，尤先生已经无计可实，“平时的维修清单他们只是让我签字，我自己也没想过要来保存。”

　　“他们要我自己找证据证明车出现了质量问题，我非常被动。去长春专门的汽车质量检测机构做一次检测要花费7、8万元的费用，经销商将我放任不管。”尤先生很无奈。经销商却不认同尤先生的说法。

　　“我听说过这件事情，我会尽快的向有关部门反映，中午之前给你答复。”6月21日沃尔沃（中国）汽车公司售后服务部李小姐告诉记者。

　　转向拉杆的恐惧

　　“你的车以前出过事故吧？”在上海顶盛汽车销售有限公司无锡分公司（顶盛汽车）维修天窗时，维修工说者无心的一句话让尤先生警觉起来。

　　2006年9月25日，江苏无锡的尤先生于上海顶盛汽车销售有限公司无锡分公司以30.5万元的价格购买了一辆volvo S40（车牌号苏BVJ099）。

　　开了刚刚两个多月，质量问题就开始不断出现。先是天窗漏水，已经维修2次，接着是车内渗水、车门风噪大、音响喇叭出现故障。

　　新车出现故障毕竟也属于正常现象，尤先生表示理解。但维修工的话启示了他，联想到他的新车车座上有油漆的痕迹以及车的左叶子板少了螺丝，尤先生越想越不对劲。

　　今年5月14日，尤先生找到上海顶盛汽车销售有限公司无锡分公司要求换车，该公司的负责人接待了他，请他回去等答复，因为该车是从常州4S店调拨来的，可能在运输途中出现了问题。该负责人承诺一个星期内回复尤先生。

　　直到5月23日，尤先生也没接到该负责人的回复，却出现了意想不到的事情。

　　当天下午，尤先生和朋友驾车去连云港。车子平均120公里/小时的速度使他们在当晚7点就顺利抵达。

　　“当晚12点左右，我们以30~40公里/小时的速度在连云港市中心行驶，经过一个十字路口右转弯后前行了大约80米左右，感觉汽车在跳动，汽车突然出现了失控，”当时的情景，尤先生记忆犹新，“‘喀嚓’一声撞到了路右边的护栏，我竭力停车的时候，听到发动机下面有异常的响声。”

　　尤先生下车一看，只见汽车右前轮左偏，左前轮右偏。于是，担惊受怕的尤先生上车后重启发动机准备把车开到停车厂，虽然发动机在响，但车已经不动了。

　　报警之后，尤先生去宾馆休息——怎么也睡不着。24日早上警察和平安保险公司的工作人员都到了事故现场。拍照、勘察后发现：车的转向拉杆断裂了，还掉了几个零件。
尤先生至今后怕，如果事故发生在高速路上，后果难以想象。

　　500公里的路程，3000元的运费，尤先生找了一家拖车公司将自己的车运回了无锡。

　　“踢皮球”的应对之术

　　车从连云港被拖到了无锡，尤先生也在无锡被“拖着”。
如果事故的原因在于汽车出现了质量问题，保险公司将不负责赔付；反之，维修等费用就应该由保险公司负责。

　　5月25日上午，尤先生接到平安保险公司的电话，要求尤先生授权平安保险公司暂时阻止经销商维修汽车；经销商顶盛汽车也打来电话，希望尤先生在向保险公司描述事故的时候，承认车是自己撞的，那么5月27日尤先生就可以免费提走维修好的汽车。

　　2月26日，尤先生到平安保险公司如实说明了事故情况，保险公司工作人员告诉他，维修费用大约要2万多元；之后，来到顶盛汽车。维修中心经理说：“事故的原因可能是你方向打过头了，致使转向拉杆断了，现在除了右叶子板没有喷漆（撞护栏时擦的），其它地方都修好了。”

　　尤先生不满意这样的答复：“我30多万买的汽车又不是玩具！”

　　最后该公司董事长表示5月31日会派人到尤先生家处理此事。

　　5月31日，尤先生在家等了一天，直到下午5：45左右，顶盛汽车才打来电话，表示6月1日下午4：30之前一定会给尤先生答复。

　　“我在‘六一’儿童节那天一直等，下午5：00得到的答复是：6月4日将车开到常州，和常州的经销商进行协商。”

　　“车是在无锡买的，发票是顶盛汽车开的，为什么要去常州？”尤先生气还没消，6月2日上午10：00多顶盛一位副总又打来电话：“6月4日到我们这再协商一下吧，不用去常州了，我们已经给你准备了一辆红色的试驾车代步。”尤先生还没来得及高兴，下午1：00左右这位副总又通知他，“因为明后天有试驾活动，所以代步车取消了。如果你愿意，可以把我的普桑车先借你用。”

　　6月4日，尤先生拨通了那位副总的电话，副总这样答复：“我现在上海，在为你的事协商。”

　　至今，无论是经销商还是厂家都没有给我任何答复。“经销商把我像皮球似的踢来踢去。”尤先生不知如何表达自己的无奈。

　　后来得知的消息是，厂家要求经销商自行处理，“经销商撇下我在和保险公司谈，有可能他们会在私下达成协议。”

　　无奈之下，尤先生向顶盛支付了1.3万元将车提回，“我实在是耗不起了，我只是一个人，他们是一个专业的团队，一次次的‘忽悠’我，诚信何在？”

　　你如果能找出证据证明是质量问题，我们还可以再协商。这是顶盛汽车的态度。

　　尤先生告诉记者，他多次通过沃尔沃（中国）汽车的邮件系统向厂家反映情况，但一直没得到回复。

　　在尤先生看来，厂家高高在上，经销商与他玩起了“太极推手”。

　　鉴定报告背后的尴尬

　　“我们已经委托了司法鉴定所为这次事故做了鉴定，结果显示转向连拉杆断裂是由于汽车受到侧面撞击造成的，并非是质量问题。” 顶盛汽车维修厂赵经理告诉记者。

　　“尤先生已经看到了这份鉴定报告，不置可否。”赵经理说，“由于尤先生坚持向保险公司说是质量问题而不承认是撞击造成的事故，所以他无法理赔。”

　　顶盛汽车无锡维修厂给记者传真过来的由中国南车集团戚墅机车车辆工艺研究所司法鉴定所出具的《司法鉴定意见书》鉴定意见显示：S40转向拉杆断裂是由于杆部受到一个较大横向力作用而产生。

　　去年7月17日，国产volvo S40正式上市销售。据统计，去年7~12月国产沃尔沃S40销售4000辆，表现不俗。然而，volvo S40存在质量问题并非只是尤先生的个例。

　　“我现在正想着把它卖掉，新车竟然会出现这么多问题，我看着它心里总觉得别扭。”6月20日，广西桂林的阳女士在电话中告诉记者。

　　去年7月26日，阳女士在沃尔沃汽车南宁3S店——广西弘瑞汽车销售服务有限公司以30.5万元的价格购买了一辆volvo S40。

　　但从买来到今年3月份，该车就先后出现了车钥匙失灵、天窗漏水、车内渗水、音响无声音、路上突然熄火等多种故障。

　　家在桂林的阳女士只好一次次将车开到南宁去维修，“维修站的态度还是很好的，新车就出现这么多问题，我担心的是过了2年或10万公里的保修期之后怎么办？”

　　阳女士说，这是她购买的第一辆车，所以特别爱惜，“当时我都想退车了。”

　　而江西宜春的付先生也没少为他的volvo　S80（车牌号赣C00692）操心。

　　今年2月7日，付先生在沃尔沃汽车南昌3S店——江西海峰汽车发展有限公司以69万余元的价格购买了一款3.2 排量volvo S80，虽然仅4个月，就小毛病不断，如喇叭变音、雨刷器擦过玻璃后玻璃变的模糊，付先生说：“这在雨天很危险。”最主要的是该车启动时车身会明显的抖动，这让付先生很不放心，他准备尽快会去找经销商维修，排除故障。

　　尽管面对车主，厂家有着鉴定报告的理由，但是仍然难逃消费者质疑的声音。