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人民网 >> 经济 >> 行业动态 >> 汽车 2001年7月11日14:23


济南市民叫板天津夏利:问题车为何不给换?
    

    人民网7月11日讯  买辆车本是为了方便,但四个月接连“停摆”20次的夏利车,给刚买新车的李连军带来了无尽的烦恼。日前,已忍无可忍的李连军终于痛下决心:若再不给退(换)车,他将状告天津夏利在济南经销商。

    李连军向记者出示的一系列物证材料显示,他是今年3月8日在位于济南北园大街69号山东天利汽贸有限公司购买的夏利车,据李讲,当时,该公司的赵总向他极力推荐这辆墨绿色的三箱夏利车,并称该车是在红夏利的基础上,用进口关键配件、原装空调等特殊配件配置。 李连军说,他与朋友见这车市面上不常见,有些犹豫。赵总又称这车是通过天汽老总的关系,从特殊渠道引进的办公用车。李连军看到这车外观、颜色挺新颖,遂决定买下,最后双方以4.85万元成交。

    谁知道,车开了没一周就出了问题,车的外包装板条明显松动、车体好多地方脱漆严重,号称“特别配制”的空调竟然不制冷,李连军开始对该车的“先进性能”产生了怀疑。而接下来的几个大故障,更是验证了李连军的怀疑,短短几个月,李连军光在外地拖车就拖了四次。李连军扳着指头数给记者听:“淄博一次、章丘一次、寿光一次,最惨的一次是在莱芜,车坏在了半山腰上,前不着村,后不着店,从中午12时,一直折腾到将近午夜12时才拖回济南。”李连军算了算,截至今天,光拖车费他已搭进去1500多元。

    期间,他同时开始了“马拉松”式的交涉,据李讲,他找经销商、找总公司、找有关部门,已找了不下三十次,除了经销商给过他妻子500元钱外,再无其他说法,而他为换车花去的时间和电话费更难以计算。有关部门曾对此事进行调解,经销方只同意帮助修车,不同意退车或换车。由于双方未达成协议,相关部门的处理从此没了下文。

    李连军说,他不想为这个车再这么耗下去,如果厂家或经销商再不拿出让他心服的解决办法,他只有拿起法律武器讨还公道。

    就在李连军正与经销商交涉之际,记者吃惊地发现,夏利经销商在李购车时给推荐的保险代理人竟然是个骗子,李连军花3445元入的机动车辆保险也是假的。


人民网 2001年7月11日


 
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