买汽车，查口碑(奔腾-口碑专区)-最被关注问题：奔腾内饰做工动力问题

一汽红旗　奔腾　

　　网上流传的关于奔腾的一系列问题：

1.有人说奔腾内饰差，说得它体无完肤。具体问题是化装镜支点太细容易断；接缝不严整；坐椅支撑不到位等等。

2.动力差，4缸发动机做工做工偷工减料，不如君威等V6发动机来得厚道；悬挂不够结实，传达路感不准确等等。

3.设计缺陷，底盘电线外露（最被关注问题）。

4.天窗声音大；防夹功能过于敏感，关闭天窗时会自动弹回等等。雨括括不干净。

5.噪音问题：路躁大！

6.尾灯问题（笔者自加，最新发现的一个偷工减料例子）

今天，笔者有幸试驾奔腾全系列车型（耗时两小时，路上）

下面一一答来：

1.奔腾内饰设计跟马6一模一样。
奔腾用的是一样的模具，不存在什么明显的接缝大的问题。
但是奔腾用料较马6而言有所下降，导致新车车内味儿较浓。
关于化装镜支架的问题，我觉得不不是太细，完全可以接受。
坐椅包裹性一般，老实说没马6的舒服！
但支撑性够用。。。。。。。。。。

2.我们要厚道地讲，马6的这两款（2.0；2.3）发动机，燃油经济性还是可圈可点的，比上或许不足，但比下绝对有余！
奔腾相对于君威等V6发动机而言，缸数虽然少了，但是动力性还在，加速要好过君威。至于经济性，呵呵，就更不必说了。（笔者自己的坐驾就是君威2.5）
关于发动机再补充一点，这车的隔音做得不错。其实打开发动机仓会发现，躁声很大。但是一汽对此做了隔音处理，并且效果明显，还是值得表扬。
至于奔腾的悬挂系统，在我的驾驶体验中，我觉得比马6要来得“软”些，但足够清晰。在转弯时，甚至颇有些得意！
所以说，关于悬挂的问题是“没有问题”。

3.我今天分别驾驶了2.0的样品车和2.3的商品车。
关于底盘线缆外露的问题，我没有在2.3的商品车中发现！不知道是不是因为那位发现此问题的老兄买到的是样品车的缘故~~？

所以，慎重得讲，这个问题还不能定性！
当然，也有可能是车子的批数问题！

4.天窗关合速度蛮快！闭合时确实有点过于敏感。出现过这样的问题（呵呵，笔者连续关合大概十几次）。
至于雨括括不干净这个问题，我今天专门喷水试了，能括干净。我想，既然有别的用户提到这个毛病了，可能是使用环境不同造成的吧~！（笔者是在晴天认为的进行操作，不能百分百模拟雨天实际使用情况。对此，笔者不敢包票我这次的尝试结果一定是能在实际环境使用中达到）

5.由于使用了韩泰的轮胎，路躁那确实是大。但是一汽的隔音做得还不错。开着窗，我能清楚得听到路躁；但是关上窗，那个静音效果，还是能让人基本满意的。
就当是不表扬，不批评吧！这个路噪问题，由于为了节省成本而实际存在，却因为做了隔音后处理而基本杜绝！

6.最后这个关于尾灯的问题，是笔者发现的！明明以前的资料啊，声明啊，介绍啊什么的，写得都是尾灯有LED灯管组成，没曾想，今日笔者见到的几辆车子全部清一色换成了普通灯泡！这个遗憾，真的不该有！
感觉，像被骗了一样，对于这款车，笔者实在抱了太大的期望。反复地试驾，逐渐消除了这样那样的疑虑，没曾想最后竟然发现这个一出“狸猫换太子”！
不知道一汽十怎么想的？个人觉得这个问题和JJ上市后偷减防擦条等配置属于同一问题！
强烈抗议及鄙视这种行为~

写了一个多小时，就这样吧。
今天的沟通到此为止，大家有什么想说得尽管留言。
我们相互沟通，共同进步！

随附一些平时难见奔腾数据：（仅供参考）

车身颜色：墨塘绿轻舟银银珠黑乌蓬蓝

内饰颜色：沙滩黄驼褐靛蓝

关于氙气大灯的几点说明：2.3以上全系车型及2.0尊贵型（17W多的那款式）带前照氙气大灯，远大灯一律是卤素灯！

最被关注问题：奔腾内饰做工动力问题 - 奔腾